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거래소, 한국물 지수 기반 파생상품 해외상장 허용 추진

한국거래소는 글로벌 투자자들의 한국 자본시장 접근성 제고를 위해 한국물 지수 기반 파생상품의 해외거래소 상장을 단계적으로 허용한다고 30일 밝혔다. 한국물 지수란 거래소가 운영하는 시장의 데이터 등을 활용 또는 가공해 만든 지수로 시가총액의 80% 이상이 거래소에 상장된 주식으로 구성됐다. 그간 거래소는 국내 파생상품시장의 유동성 유출 등 부정적 영향을 감안해 해외 지수사업자가 산출하는 한국물 지수 기반 파생상품의 해외거래소 상장을 불허해왔다. 다만 한국 시장이 선진시장으로 인정받기 위해서는 한국물 파생상품에 대한 접근성 개선이 필요함다는 이야기가 나오면서 추진된 것으로 풀이된다. 거래소는 한국물 지수기반 파생상품의 해외거래소 상장이 국내시장에 미칠 영향을 고려해 단계적으로 업무를 추진할 예정이다. 1단계로 지난 26일 해외 주요 지수사업자인 MSCI, FTSE Russell 등과 양해각서(MOU)를 체결했다. 향후 추가 협의 및 정식계약 체결을 거쳐 2025년 6월 이후 관련 파생상품이 해외 파생상품거래소에 상장될 수 있도록 할 예정이다. 2단계인 지수사업자와 정보이용계약 체결은 내년도 3월에 계획돼 있다. 해당 지수사업자와 파생상품 상장에 사용될 기초지수, 상품이 상장될 해외거래소 선정 등 세부 조건을 포함한 정식계약을 체결한다. 3단계에서는 한국물 지수기반 파생상품의 해외거래소 상장을 추진한다. 내년도부터 진행될 예정이며 유동성 유출 최소화를 위해 국내 파생상품시장 주간 거래시간과 중첩되지 않는 해외거래소에 우선 상장한다는 설명이다. 마지막으로 2026년부터는 한국물 지수기반 파생상품의 거래지역 및 시간 확대를 검토한다. 거래소는 "그간 폐쇄적으로 여겨졌던 한국시장에 대한 인식 개선 및 해외 지수사의 한국시장 평가에 긍정적 영향을 미칠 것"이라며 "글로벌 시장인지도가 높은 한국물 지수를 파생상품으로 활용될 수 있게 됨에 따라 해외에서 다양한 연계상품 출시가 예상되며, 국내증시 유동성 확대에도 기여할 것으로 기대된다"라고 전했다. 이번 업무 추진으로 글로벌 투자자들의 한국시장에 대한 위험관리가 가능해질 것이라는 예상이다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

2024-12-30 11:20:40 신하은 기자
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"여객기 사고 후폭풍" 제주항공·애경그룹株 동반 급락

전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사의 영향으로 제주항공과 애경그룹(AK그룹)의 주가가 급락세를 면치 못하고 있다.30일 오전 10시40분 제주항공은 전 거래일 대비 9.01%(740원) 급락한 7470원에 거래 중이다. 이날 14%대 급락 출발한 제주항공은 장 초반 15.71%까지 밀렸지만 이후 낙폭을 다소 줄였다. 같은 시각 모회사 AK홀딩스(8.84%)와 애경산업(4.39%), 애경케미칼(4.23%) 등 애경그룹주들도 동반 하락세를 보이고 있다. 금융감독원 전자공시에 따르면 3분기말 기준 AK홀딩스는 제주항공의 지분 50.37%(4016만8523주)를 보유한 최대주주다.소방청 등 구조 당국에 따르면 전날 오전 9시3분께 태국 방콕에서 출발해 무안공항에 도착 예정이었던 제주항공 7C2216편은 공항 착륙 도중 랜딩기어를 펼치지 못하고 활주로를 이탈, 공항 외벽을 들이받았다. 여객기는 충돌 직후 산산조각난 뒤 40분 넘게 불에 탄 것으로 전해졌다. 소방 당국은 이번 사고 원인을 조류 충돌로 인한 랜딩기어 불발로 추정하고 있다. 이번 항공기 충돌 사고로 승무원 2명을 제외한 179명은 전원 사망한 것으로 확인됐다. 최고운 한국투자증권 연구원은 이번 사고에 대해 "정책 당국이 정확한 사고원인을 규명하려면 최소 6개월, 현실적으로 1년 가까이 걸릴 것으로 예상된다"며 "연초 발생했던 도쿄 하네다 공항에서의 일본 항공기 충돌 사고에 대한 중간조사는 지난주 발표된 바 있어, 항공사고 조사에는 긴 시간이 걸린다"고 설명했다. 그러면서 "불안정한 국내 정세 및 경기와 맞물려 이번 참사로 인해 항공여객 수요에 타격이 불가피할 것"이라며 "항공업종 투자판단에서 단기 이익 전망은 의미가 없어진 상황"이라고 덧붙였다.

2024-12-30 11:20:39 최규춘 기자
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환율 더 오르나…한은 "美 내년 금리 동결 배제 못해…강달러 지속"

한국은행이 내년 미국 연방준비제도(연준)이 최대 2회 금리를 낮출 것으로 전망하면서도 동결할 가능성도 배제할 수 없다는 진단을 내놨다. 이 영향으로 내년 초 달러 강세가 지속될 것이라고 전망했다.한은 외자운용원은 30일 '2025년 글로벌 경제여건 및 국제금융시장 전망'을 통해 이같이 전망했다. 이번 보고서는 외자운용원이 외화자산운용계획 수립시 활용하기 위해 매년 작성한 참고 자료다. 보고서 작성에 참여한 김지형 운용전략팀 과장은 내년 연준이 정책금리를 인하할 것으로 예상하면서도 디스인플레이션이 완만하게 진행되고 있다는 점에서 인하폭이 25~50bp에 그칠 것으로 예상했다. 이 경우 내년 연말 미국 정책금리 상단은 4.00%나 4.25%가 된다.다만, 금리 인하 폭이 이보다 줄거나, 동결될 가능성도 배제할 수 없다고 분석했다. 향후 트럼프 정부의 관세 정책 등이 구제화되며 인플레이션이 추가 요인으로 작용할 가능성이 있다는 점에서다. 근거로는 12월 경제 전망에서 FOMC(공개시장운영위원회) 위원들이 트럼프 정책 영향으로 향후 인플레이션의 상방 위험이 커졌다고 평가한 점과 12월 FOMC 기자회견에서 제롬 파월 의장이 일부 참가자들만 트럼프 정부 정책의 효과를 전망에 반영하였다고 밝혔다는 점을 제시했다.미국 달러화는 고금리 장기화 가능성과 미국의 경기 호조에 따른 양호한 펀더멘탈 등에 힘입어 강세를 보일 것으로 예상됐다. 외자운용원 운용전략팀 이윤아 조사역과 김다인 조사역은 내년 중 미 달러화는 관세·이민·감세 등 트럼프 정부의 정책 시행에 따른 디스인플레이션 추세 정체 우려에 연준의 고금리 장기화 가능성이 대두되며 강세를 보일 것이란 의견을 내놨다.이에 더해 타 국가 대비 상대적으로 견조한 미국 경제의 펀더멘털, 관세 부과에 따른 유로지역 및 중국 등 주요 수출국 의 경기 부진으로 국가간 성장률 격차가 예상되는 점도 미 달러화 강세 요인으로 짚었다. 다만, 기간별로는 트럼프 정부 정책에 대한 기대가 높은 연초에 미 달러화 강세가 두드러지다가 이후 정책 시행 과정에서의 한계 및 정책 효과 제약 등 여타 국가에서의 금리인하 효과 발현 등으로 인해 다소 완화될 것으로 예상했다.정책효과의 제약으로는 관세 정책의 경우 인플레이션 자극 우려로 그 규모가 축소되거나 점진적으로 시행될 수 있다는 점과 고율의 관세 부과에 따른 글로벌 수요 감소로 에너지 가격 하락 등 인플레이션을 억제하는 효과가 나타날 수 있다는 점을 언급했다. 한편, 달러지수는 트럼프 당선과 12월 FOMC를 소화하며 108선으로 올라왔다. 이달 초 윤석열 대통령의 비상계엄에 한때 1446.5원까지 치솟았던 환율은 지난 27일 한덕수 국무총리 탄핵에 장중 한때 1486.2원까치 치솟았다가 이날 1475.0원에 장에 나섰다.

2024-12-30 11:20:38 최규춘 기자
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'블랙박스 회수' 김포공항 시험분석센터 이송…"FDR 연결부 훼손 美 NTSB 보낸다

국토교통부가 지난 29일 전남 무안공항에서 발생한 제주항공 여객기 2216편(방콕-무안) 사고의 핵심적인 내용이 담긴 블랙박스를 모두 수거해, 김포공항 시험분석센터로 이송했다고 뉴시스가 전했다. 주종완 국토부 항공정책실장은 30일 세종 국토부 기자실에서 브리핑을 열고 7C2216편 사고 여객기의 블랙박스를 모두 수거해 김포공항 시험분석센터로 이송했다고 밝혔다. 사고 현장에서 수거한 블랙박스는 음성기록장치(CVR)와 비행기록장치(FDR)로 CVR은 기장과 부기장의 대화를 비롯해 관제탑과의 교신 내용, 항공기 작동음 등을, FDR은 사고 항공기의 비행 경로와 각 장치 작동 상태를 각각 기록한다. 사고 원인 규명의 핵심 부품인 셈이다. 다만 CVR의 경우 진흙 등 오염물질이 묻어 이를 제거 후 분석할 수 있지만, FDR은 연결부가 일부 훼손된 상태로 수거된 것으로 전해져 FDR은 미국 국가교통안전위원회(NTSB)로 보내 조사를 맡겨야 해 원인 규명에 시간 소요가 불가피할 것으로 보인다. 조사당국은 대규모 인명피해가 난 항공기 참사인 점을 고려해 최대한 기한을 단축하도록 미국에 협조를 구할 계획이다. 또한 항공기 결함 등을 확인하기 위해 항공기 제작사인 보잉과 엔진 제작사인 CFMI의 참여 방안을 논의하고 있다고 주 실장은 전했다.

2024-12-30 11:20:06 최규춘 기자
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LG전자, CES서 초프리미엄 가전 '시그니처' 신제품 공개

LG전자가 LG만의 새로운 디자인, 고객과 공감하는 AI 기술을 적용한 초프리미엄 가전제품 통합 브랜드 'LG 시그니처'의 냉장고·식기세척기 신제품을 공개한다. LG전자는 내년 1월8일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 가전·IT 전시회 CES 2025에 LG 시그니처존을 마련한다고 30일 밝혔다. 전시장 방문 고객은 ▲29인치 세탁기와 건조기 ▲7인치 터치 LCD를 적용한 세탁건조기 등 혁신적인 LG 시그니처 제품들을 경험할 수 있다. 신제품은 고품격 디자인과 AI기술을 반영했다. '스마트 인스타뷰 냉장고'는 투명 올레드 기술과 AI 기반 식재료 관리 솔루션을 결합해 문을 열지 않고도 저장된 음식물의 종류와 양을 확인할 수 있다. 투명 올레드 디스플레이는 평상시 커버 스크린을 보여준다. 고객은 원하는 사진을 액자처럼 띄워 놓거나 제공된 영상을 재생시킬 수 있다. 스마트 인스타뷰 냉장고의 AI관리 솔루션은 식재료 관리의 번거로움을 해결한다. AI가 내부 카메라로 냉장고에 들어오고 나가는 식품을 자동으로 인식하며, 연동된 LG 씽큐 푸드 앱을 통해 보관 목록과 위치까지 보여준다. '식기세척기'에는 핸들을 숨겨두었다가 사용자의 손이 가까이 다가오면 자동으로 올라오는 '팝아웃 핸들' 기능을 적용했다. 도서관에서 조용히 대화하는 수준의 초저소음을 구현해 세련미를 더했다. '인덕션 더블 오븐 슬라이드인 레인지'에는 내부 카메라로 음식물을 인식해 메뉴를 추천해 주는 고메 AI 기술을 적용했다. '후드 겸용 전자레인지'는 전면에 달린 27인치 LCD 화면을 통해 조리 과정을 실시간으로 볼 수 있다. 류재철 LG전자 HS사업본부장 사장은 "고객의 일상을 특별하고 가치 있게 만드는 LG 시그니처를 앞세워 글로벌 시장에서 차별화된 고객 경험을 제공할 것"이라고 말했다. /구남영기자 koogija_tea@metroseoul.co.kr

2024-12-30 11:20:04 구남영 기자
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aT, 2025 K-푸드페어 참가업체 모집...美LA·中서안·獨프랑크푸르트 등 8곳 개최

농림축산식품부와 한국농수산식품유통공사(aT)가 2025년 8개국 'K-푸드페어'에 참가할 업체를 모집한다고 30일 밝혔다. 농수산식품 수출업체 300여 곳을 선발할 예정이며 신청기한은 내년 1월14일 오후 4시다. K-푸드페어는 농식품부와 aT가 2013년부터 추진해 온 글로벌 통합 마케팅 사업이다. 수출시장 거래선 발굴을 위한 'B2B 수출상담회' 및 K-푸드 소비 저변 확대를 위한 'B2C 소비자 체험 홍보 행사'를 함께 실시한다. 2025년도에는 ▲미국 로스앤젤레스 ▲중국 시안 ▲일본 도쿄 ▲베트남 하노이 ▲인도네시아 자카르타 ▲독일 프랑크푸르트 ▲아랍에미리트 두바이 ▲인도 뭄바이 등 총 8개국 개최가 예정돼 있다. 중국 서부 내륙 거점도시 시안을 비롯해 신규 지역인 독일 프랑크푸르트, 인도 뭄바이에서 K-푸드 영토 확장에 나선다는 계획이다. 올해 농식품부와 aT는 미국, 중국, 일본을 비롯해 아세안, 유럽, 중남미, 중동 지역에서 총 8회의 K-푸드페어를 개최했다. 도합 282개 수출기업이 참가해 3억7999만 달러 규모의 상담실적과 5528만 달러의 현장 계약을 달성했다. 참가업체는 ▲사전 온라인 바이어 상담 매칭 지원 ▲K-푸드페어 상담장 내 상담 공간 배정과 기본 장치 제공(부스 또는 테이블) ▲현장 1:1 바이어 상담 매칭 지원 ▲업체별 통역원 1인 배정 ▲현지 소비자 마켓테스트(별도 선발 예정) 등을 지원받을 수 있다. K-푸드페어 참가 관련 자세한 안내 사항은 aT 수출종합지원시스템 누리집의 K-푸드페어 페이지에서 확인할 수 있다. /세종=김연세기자 kys@metroseoul.co.kr

2024-12-30 11:19:33 김연세 기자