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동원산업 지주부문 박문서, 부회장 승진…기업가치 제고 큰 역할

동원그룹이 2025년 정기 임원 인사를 실시했다고 29일 밝혔다. 동원그룹은 지난달 4일 신규 대표이사 선임 인사를 실시한데 이어 박문서 지주부문 대표이사 사장을 부회장으로 승진시키는 총 17명 규모의 임원 인사를 단행했다. 발령일자는 1월 1일이다. 박 신임 부회장은 동원그룹의 대표적인 재무·기획 전문가로서 지주회사체제 도입을 비롯해 스타키스트, 테크팩솔루션(현 동원시스템즈), 동부익스프레스(현 동원로엑스) 등 인수합병에 큰 역할을 했다. 최근에는 동원산업의 기업 가치 제고를 위해 자사주 소각, 무상증자, 배당성향 변경 등을 추진한 바 있다. 동원그룹은 이번 인사에 기술 기반 경영에 대한 의지를 담았다. 그룹의 기술개발을 총괄하는 장인성 종합기술원장을 부사장으로 승진시켰다. 이와 더불어 2차전지·소재·패키징사업을 하는 동원시스템즈는 서범원 패키징사업부문 대표이사 부사장을 사장으로 승진 임명하는 등 총 6명의 승진자를 배출했다. 동원그룹은 지난 달 최초의 여성 CEO인 이영란 동원CNS 대표이사를 선임한 데 이어 이번 인사를 통해 동원홈푸드 김민정 식재FS사업부문 마케팅팀장을 2호 여성 임원으로 발탁했다. 동원그룹은 향후에도 능력 있는 여성 인재를 적극 발굴해 기용할 계획이다. /신원선기자 tree6834@metroseoul.co.kr

2024-12-29 12:00:33 신원선 기자
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전력설비 10개 사업자 한전 발주 입찰, 담합하다 '덜미'

전력설비 제조업체 10개사가 한국전력공사 구매입찰에서 낙착물량을 담합하다 적발됐다. 공정거래위원회는 29일 한전 가스절연개폐장치 구매 입찰(2015년~2022년)에서 사전에 물량을 배분하기로 합의한 10개 사업자에 대해 시정명령과 함께 과징금 총 391억원(잠정)을 부과하고, 6개 사업자는 검찰에 고발하기로 결정했다고 밝혔다. 이번 담합에 가담한 사업자는 효성중공업, 엘에스일렉트릭, 에이치디현대일렉트릭, 일진전기, 동남, 디투엔지니어링, 서전기전, 인텍전기전자, 제룡전기, 한국중전기사업협동조합이다. 이 가운데 효성중공업, 엘에스일렉트릭, 현대일렉트릭, 일진전기, 제룡전기, 한국중전기사업협동조합 등 6개 사업자는 고발 대상이다. 가스절연개폐장치는 발전소나 변전소에 설치돼 과도한 전류를 신속하게 차단시켜 전력 설비를 보호하는 장치다. 장치 용량은 설치조건에 따라 용량이 다양하며, 이 시간 담합 대상 품목은 170키로볼트(kV) 제품이다. 공정위에 따르면, 이번 담합은 입찰참가자격을 부여받은 대기업 4개사만 참여하던 해당 입찰에 2015년 초 중소기업 동남이 참여하며 낙찰률을 높이기 위해 일진전기에 담합을 제안해 시작됐다. 이후 한전으로부터 입찰참가자격을 획득한 제룡전기, 서전기전, 디투엔지니어링, 인텍전기전자가 차례로 담합에 가담했다. 공정위 관계자는 "대기업들은 물량 일부를 중소기업에 양보하더라도 저가수주를 방지하는 것이 중요했다"며 "대기업군과 중소기업군 모두 저가 수주 방지와 안정적 물량 확보의 필요성에 대한 공감대가 형성됐다"고 담합 배경을 설명했다. 이들은 담합의 증거를 남기지 않기 위해 참여자가 모두 모이지 않고 각기업군 총무를 통해 의사 연락했고, 중소기업군에서는 중전기조합이 조합대행으로 입찰에 참가하면서 대기업군 총무와 함께 이 사건 합의의 구심점 역할을 했다. 특히 대기업군은 이 사건 기간 내내 총무만 전면에 내세우고 나머지 대기업들은 투찰자료도 남기지 않을 정도로 매우 은밀하게 합의를 실행했다. 담합 가담 기업들은 대기업과 중소기업으로 나눠 물량을 배분했다. 물량배분 비율은 시기에 따라 조금씩 변동했으며, 합의 초기에는 87대 13 수준이었으나 중소기업 수 증가에 따라 60대 40, 55대 45로 중소기업 배분비율이 증가했다. 담합 기간 중 한전이 발주한 일반경쟁 입찰 건은 134건, 금액으로는 약 5600억원에 달한다. 대기업과 중소기업은 합의한 물량배분 비율만큼 낙찰을 받았고, 낙찰률도 평균 96%를 상회했다. 한편, 한전은 연도별로 20% 이내 물량에 대해 한전 본사 소재지인 전남 나주시에 공장을 두고 직접 생산하는 중소기업을 대상으로 지역제한입찰을 발주했는데, 동남, 디투엔지니어링, 인텍전기전자 등 3개 사업자가 지역제한입찰 11건에 대해 각사가 균등하게 낙찰받기로 합의하고 이를 실행했다. 공정위는 "이번 조치는 조합이 대기업과 공모해 공기업이 발주하는 입찰에서의 경쟁을 완전히 제거해 공기업 비용상승과 공공요금 원가인상을 초래하는 담합행위를 엄정 제재한 사례"라며 "고도화되는 담합에 대해 효과적으로 대응할 수 있도록 조사역량을 강화하고, 담합 적발 시 엄정 제재해 나갈 계획"이라고 밝혔다.

2024-12-29 12:00:31 한용수 기자
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중기부, 1월2일부터 '소상공인 고용보험료' 본격 지원

최대 80%까지 5년간 지원…고용보험 가입 촉진 중소벤처기업부가 소상공인의 고용보험 가입을 촉진하기위해 '소상공인 고용보험료 지원사업'을 2025년 1월 2일부터 본격 시행한다. 29일 중기부에 따르면 자영업자 고용보험은 근로자 50인 미만 사업주가 매출액 감소 등의 사유로 폐업한 경우, 최대 7개월간 실업급여와 직업훈련비, 훈련장려금을 지원하는 제도다. 중기부는 소상공인의 고용보험료 부담을 완화하기 위해 고용보험료를 최대 80%까지 5년간 지원한다. 또한, 내년년부터 자영업자 고용보험에 가입한 소상공인이 소상공인 정책자금과 희망리턴패키지(재기사업화) 지원사업에 신청할 경우 각각 0.1%p의 금리감면과 서류평가 3점의 가점을 우대받을 수 있다. 자영업자 고용보험 가입과 고용보험료 지원을 함께 신청하고 싶은 소상공인은 근로복지공단 '고용·산재보험 토탈서비스' 누리집을 통해 원스톱으로 처리할 수 있다. 이미 고용보험에 가입해 고용보험료만 지원받고 싶은 소상공인은 '소상공인24' 누리집에서 신청할 수 있다. 고용보험 가입에 대한 자세한 문의는 근로복지공단 고객센터(1588-0075)를 통해 할 수 있다. 또 고용보험료 지원에 대한 문의는 중소기업통합상담센터(국번없이 1357)와 소상공인시장진흥공단 고객센터(1800-5981)에서 안내받을 수 있다. 중기부 황영호 소상공인코로나19회복지원단장은 "고용보험은 폐업 등 경영위기로 힘든 소상공인에게 든든한 버팀목 역할이 될 수 있을 것으로 기대한다"며 "소상공인의 사회안전망 확충에 더욱 노력하겠다"고 밝혔다.

2024-12-29 12:00:29 김승호 기자
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환경부, 위생안전인증 심사 기간 최대 2개월 단축...심사 절차 개선

정부가 위생안전인증 절차를 간소화하며 관련 규정을 개선했다. 이에 따라 수도용 자재와 제품이 제품시험에서 불합격하더라도, 1개월 이내에 재인증을 신청하면 1회에 한해 공장심사 항목의 일부를 생략할 수 있게 됐다. 환경부는 이러한 내용을 담은 '수도용 자재와 제품의 위생안전기준 인증 등에 관한 규칙' 개정안을 오는 30일부터 시행한다고 29일 밝혔다. 해당 규칙은 ▲위생안전인증 대상 수도용 자재와 제품의 범위 ▲인증 절차 및 방법 ▲수수료와 인증 표시 방법 등에 대해 규정하고 있다. 이번 개정안의 핵심은 '제품시험' 단계에서 불합격한 업체가 재인증을 신청할 경우, 심사 절차를 합리적으로 간소화했다는 점이다. '수도법'에 따르면 수도시설에서 물과 접촉하는 수도용 제품을 제조하거나 수입하려는 사람은 환경부 장관의 위생안전인증을 사전에 받아야 한다. 이 인증은 서류심사, 공장심사, 제품시험, 인증심의 순으로 진행되며, 기존에는 '제품시험'에서 불합격한 업체가 재인증을 신청하면 처음부터 모든 절차를 반복해야 해 많은 불편이 있었다. 이번 개정으로, 공장심사의 경우 '제품시험' 불합격 후 1개월 이내 재신청 시, 불합격 원인과 관련된 업체의 개선 조치만 한국물기술인증원이 확인하도록 변경됐다. 이로 인해 불필요한 절차가 줄어들어 업체의 부담이 완화될 것으로 기대된다. 아울러 인증서 발급 절차도 간소화됐다. 종전에는 인증서를 재발급받기 위해 사유서 제출과 건당 2만원의 수수료가 필요했으나, 앞으로는 인증정보망을 통해 언제든지 무료로 즉시 발급받을 수 있도록 개선됐다. 이승환 환경부 물이용정책관은 "이번 개정안 시행으로 인증 심사 기간이 최대 2개월 단축될 것"이라면서 "앞으로도 현장의 불편 사항을 적극 개선하고, 절감된 심사 여력을 통해 먹는 물 안전관리를 더욱 강화하겠다"고 전했다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr

2024-12-29 12:00:26 김대환 기자
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한국산업안전보건공단, ‘2025년 노무제공자 사고성재해 예방 사업' 접수 공고

한국산업안전보건공단은 내달 17일까지 '2025년 노무제공자 사고성 재해 예방 사업'에 참여할 단체를 모집한다고 29일 밝혔다. '노무제공자 사고성 재해 예방 사업'은 노무제공자의 산업재해 예방 필요성이 높아짐에 따라 올해 처음으로 시행되는 사업이다. 이 사업은 노무제공자와 관련된 협·단체, 지방자치단체, 플랫폼 운영사 등이 안전보건 활동을 수행할 경우, 소요 비용의 일부를 지원하는 방식으로 운영된다. 사업의 지원 대상 활동에는 이륜차 정비 지원, 시인성 향상, 보호장구 지원 등 안전성 강화 활동을 비롯해 안전교육, 캠페인, 위험성 평가 등 안전의식 함양을 위한 활동이 포함된다. 신청된 계획은 재해 예방 효과와 수혜자 범위 등을 종합적으로 고려해 선정된다. 지원금은 최대 1억원까지 지급되며, 지원 비율은 지자체와 비영리법인의 경우 활동 비용의 100%, 플랫폼 운영사 등 영리 기업의 경우 50%이다. 참여를 희망하는 협·단체는 관련 서류를 준비해 한국산업안전보건공단 본부로 전자우편, 우편, 또는 방문을 통해 접수하면 된다. 한국산업안전보건공단 관계자는 "노무제공자의 특성을 반영한 산재 예방 사업을 통해 관련 단체와 협업 체계를 구축하고, 안전의식을 높여 사망사고를 줄이는 데 기여하는 것이 이번 사업의 목표"라고 전했다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr

2024-12-29 12:00:23 김대환 기자
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고용부, 임금체불 사업주 94명 명단공개

#1. 서울을 비롯한 여러 지역에서 음식점업을 운영하며 전국에 10여 개 지점을 보유했던 A씨는 무리한 사업 확장으로 인해 경영난을 겪으면서 3년간 45명의 근로자에게 2억2000만원이 넘는 임금을 체불했다. 이로 인해 A씨는 7차례에 걸쳐 유죄 판결을 받았으며, 이 중 징역 6개월형도 포함됐다. #2. 수도권에서 17개 지점을 운영하며 음식점업을 경영했던 B씨는 3년간 35명의 근로자에게 1억6000만원에 달하는 임금을 체불했고, 이로 인해 4차례 유죄 판결을 받았다. 징역 8개월형을 포함한 처벌을 받았음에도 불구하고 B씨는 3년간 고용노동부에 200건이 넘는 임금 체불 신고가 접수될 정도로 상습적으로 임금을 체불한 것으로 드러났다. 고용노동부는 고액·상습적으로 임금을 체불한 사업주 94명의 명단을 공개하고, 141명에 대해 신용제재를 시행한다고 29일 밝혔다. 이번 명단 공개 및 신용제재 대상은 2021년 8월 31일 이전 3년간 2회 이상 체불로 유죄 판결을 받고, 최근 1년간 체불 총액이 명단 공개 기준 3000만원(신용제재는 2000만원) 이상인 고액·상습 체불 사업주다. 명단 공개 대상자는 오는 2027년 12월 29일까지 3년간 고용노동부 누리집 등에 성명, 나이, 상호, 주소, 최근 3년간의 체불액이 공개된다. 이들은 ▲정부지원금 제한 ▲국가계약법에 따른 경쟁입찰 참여 제한 ▲직업안정법에 따른 구인 제한 등 다양한 행정적 불이익을 받는다. 신용제재 대상자는 체불 자료가 한국신용정보원에 제공되며, 성명과 체불액 등 정보가 등재된다. 이로 인해 7년간 신용관리 대상자로 분류되어 대출 등 금융활동에 제약을 받게 된다. 이번 명단 공개 대상자 중 가장 고액의 임금을 체불한 사업주는 충북 증평에서 제조업을 운영했던 C씨로, 3년간 근로자 21명에게 5억5000만원 이상의 임금을 체불GO 2회에 걸쳐 유죄 판결을 받았으며, 징역 1년형을 포함한 처벌을 받았다. 또 다른 사례로는, 수원에서 건설업을 운영한 D씨가 있다. 3년간 62명의 근로자에게 1억3000만원을 체불하며 3회 유죄 판결을 받았고, 이 중 징역 3년형도 포함됐다. 이전에도 같은 업종의 다른 법인을 운영하면서 6000여 만원을 체불해 2회 유죄 판결을 받은 전력이 있으며, 법인을 변경해가며 상습적으로 임금을 체불한 사실이 드러났다. 고용부 관계자는 "이번 조치는 지난 6월 16일 시행된 첫 번째 조치에 이어 올해 두 번째로 이뤄진 것"이라면서 "2013년 9월 명단 공개가 처음 시작된 이후 현재까지 총 3448명의 명단이 공개됐고, 5,854명이 신용제재를 받았다"고 전했다. /김대환기자 kdh@metroseoul.co.kr

2024-12-29 12:00:21 김대환 기자
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제주항공, 보잉 737-800 안전 문제 도마…올해 초 문 뜯겨 나가

제주항공 항공기 사로고 보잉 737-800기종에 대한 안전 문제가 도마에 올랐다. 이번 사고 항공기 기종인 보잉 737-800은 그동안 잦은 기체결함으로 항공사는 물론, 여행객들 사이에서 논란이 됐다. 일각에서는 항공기 기체 안전성 문제를 해결해야 한다는 목소리가 높아지고 있다. 29일 업계에 따르면 제주항공 여객기가 이날 오전 9시 7분께 전남 무안국제공항에서 착륙 중 추락해 현재 구조된 인원은 승객 1명, 승무원 1명으로 총 2명으로 알려졌다. 한국공항공사와 전남소방본부에 따르면 이날 오전 9시 7분께 태국 방콕발 제주항공 7C2216편이 무안국제공항 활주로에 착륙을 시도하던 중 활주로 외벽과 충돌했다. 보잉 737-800 기종인 이 항공기에는 승객 175명과 승무원 6명 등 총 181명이 탑승했다. 충돌 직후 항공기는 반파됐으며 화재가 발생했다. 승객 175명중 한국인은 173명, 나머지 두명은 태국인 여성으로 알려졌다. 현재까지 기체 후미에서 2명이 구조됐으며, 기체 앞부분과 중간 탑승객 상황까지 고려하면 사상자는 더 늘어날 것으로 예상된다. 이번 사고로 보잉 737-800 항공기 안전성 문제도 '뜨거운 감자'로 급부상하고 있다. 해당 기종은 지난 1월 비행 중 문이 뜯겨 나가는 사고가 발생했으며 지난 2월에도 항공기의 날개가 비행 중 손상돼 비상착륙하기도 했다. 지난 3월 15일 미국 유나이티드항공 보잉737-800 여객기의 외부 부품 하나가 사라지는 사고가 발생했다. 이처럼 보잉 737-800 여객기의 잦은 사고에 항공기 이용객들의 불안감은 확산되고 있으며 보잉의 주가도 크게 하락한 바 있다. 한편 경찰과 소방당국은 항공기 화재를 초기 진화했으며, 기체 후미부터 구조작업을 벌이고 있다. 정확한 사고 원인은 아직 파악되지 않았다.

2024-12-29 11:58:19 양성운 기자
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소형조선사 선수금환급보증 발급 지원 확대… "조선산업 회복세, 해외 진출 지원"

조선산업이 회복세를 보이는 가운데 정부가 소형조선사의 해외 진출 지원을 위해 수출용 선수금환급보증(RG) 발급 지원을 확대한다. 29일 산업통상자원부에 따르면, 소형조선사의 수출용 RG 발급은 지난 2021년부터 올해 9월까지 무역보험공사 특례보증을 바탕으로 약 400억원에 그친 것으로 조사됐다. 이는 같은 기간 7000억원 규모인 내수용 RG 발급의 7% 수준이다. 내수용 RG는 서울보증보험 등 민간금융기관을 중심으로 발급되고 있으나, 수출용 RG는 소형조선사의 수출용선박 건조경험 부족 등의 이유로 발급이 제한적인 상황이다. RG는 선박 미인도 위험 등에 대비해 발주사가 조선사에 기 지급한 선수금의 환급을 RG 발금기관에 요구할 수 있는 이행보증서로 선박건조대금의 약 45% 수준이다. 소형조선사는 내수용 선박을 제작하거나, 블록을 제작해 대형·중형조선사에 납품중이다. 하지만, 최근 조선산업 회복과 소형조선사의 적극적인 해외 판로 개척 노력 결과 RG 발급 문의는 조금씩 나타나는 것으로 파악됐다. 이에 정부는 정책금융기관의 선도적 역할을 활용해 선박건조능력을 보유하고 있는 소형조선사에 대해서는 수출용 RG 발급을 지원함으로써, 대-중-소형 조선사의 선순환 성장기반을 마련할 방침이다. 우선, 소형조선사의 경우 수출용선박 수주경험이 거의 없는 점을 감안, 외부기관이 수주선박 건조능력과 사업성을 확인하도록 제도를 보완했다. 이에 따라 외부 전문기관의 사업성 검증이 확인된 소형조선사 수주 건에 대해 산은 또는 기은 심사를 통해 RG를 발급하고, 발급한 RG에 대해 신보 또는 무보에 특례보증을 제공하기로 했다. 신용보증기금은 현재 내수용으로 운영 중인 RG 특례보증상품(보증비율 85%)의 지원대상을 수출용으로 확대하고, 지원 한도도 5배, 1250억원으로 확대한다. 무보는 소형조선사의 경영환경을 감안, RG 특례보증상품(부보율 95%)을 맞춤형으로 제공할 예정이다. 한편, 정부는 핵심 수출산업인 조선산업 RG 발급기관과 지원규모 확대 등 조선사의 원활한 수주활동을 지원하기 위해 민·관합동 금융지원방안을 마련해 시행 중이다. 대형조선사의 경우 산은·수은·기은 등 3개 정책금융기관과 5대 시중은행 등 총 8개 은행이 현대중공업 3사, 삼성중공업에 총 101억달러의 RG 한도를 부여한 후 차질없이 RG 발급을 지원 중이다. 올해 말 현재 약 65% 정도의 RG 한도를 소진한 상태로, 향후 한도 소진이 예상될 경우 은행간 협의를 통해 추가 한도를 부여할 계획이다. 중형조선사는 그간 산은·수은이 전담해 RG를 발급해왔으나, 올해 6월부터는 시중은행 등 9개 은행도 무보의 특례보증(95%)을 바탕으로 RG를 발급했다. 향후 RG 필요 건은 산은 자체발급과 무보 특례보증을 통해 지원할 계획이다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2024-12-29 11:55:46 한용수 기자