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서울시, 오래된 골목길 10곳 '재생사업' 완료

서울시는 지난 2018년부터 골목길 재생을 시작해 전체 사업지 46곳 중 10곳에서 사업을 완료했다고 16일 밝혔다. 이번에 골목길 재생사업이 마무리 된 곳은 ▲용산구 후암동 두텁바위로40길 일대 ▲종로구 운니·익선동 삼일대로32길 일대 ▲중구 장충동2가 퇴계로56가길 일대 ▲마포구 연남동 동교로51길 일대 ▲마포구 합정동 토정로4길 일대 ▲영등포구 신길3동 신길로41라길 일대 ▲강남구 대치동 삼성로64길 일대 ▲성동구 용답동 용답21길 일대 ▲금천구 독산동 시흥대로101·103길 일대 ▲강북구 수유1동 삼양로73가길 일대다. 골목길 재생은 500m~1km 규모의 골목길을 따라 추진되는 현장밀착형 소규모 재생사업이라고 시는 설명했다. 재건축이 어려운 폭 1~2m 내외의 오래된 생활 골목길부터 폭 8m 미만의 골목상권이 그 대상이다. 그간 시는 각 사업부지에 3년간 총 10억원을 지원, 지역 주민의 정주 여건을 개선해왔다. 이 사업을 통해 성동구 용답동 용답21길 일대에서는 20년 넘은 노후하수관이 교체됐고, 마포구 연남동 동교로51길에는 도시가스가 새롭게 공급되고 있다. 류훈 서울시 도시재생실장은 "기존의 재생사업이 대규모로 장기간에 걸쳐 진행됐던 탓에 소외되기 쉬웠던 골목길을 재생해 주민의 삶의 질을 향상시키는 게 이 사업의 목표"라며 "서울의 실핏줄인 골목길에 활력을 불어넣어 도시 전체가 골고루 활성화될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. #서울시_골목길재생사업

2021-03-16 15:50:37 김현정 기자
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[마감시황] 기관 '사자'…코스피 21P↑ 3067 마감

16일 코스피 지수 변화 추이. /네이버 금융 코스피·코스닥 지수가 모두 상승했다. 16일 코스피 지수는 전일보다 21.45포인트(0.70%) 상승한 3067.17에 거래를 마쳤다. 투자자별 동향을 살펴보면 기관은 2496억원을 순매수했다. 개인은 2331억원, 외국인은 290억원을 순매도했다. 특히 연기금은 52거래일간의 매도랠리를 멈추고, 2거래일 연속 순매수를 보여줬다. 업종별로는 전기가스(5.17%), 섬유의복(2.57%), 의약품(2.10%) 등이 상승했고, 화학(-2.39%), 비금속광물(-1.36%), 보험(-0.45%) 등이 하락했다. 시가총액 상위 10종목에서는 SK하이닉스(2.93%), 셀트리온(2.60%), 삼성전자(1.22%) 등이 상승했고, LG화학(-7.76%), 삼성SDI(-0.87%), 삼성바이오로직스(-0.27%) 등이 하락했다. 특히 LG화학(-7.76%)과 SK이노베이션(-5.69%)은 각각 전 거래일 대비 7만5000원, 1만3000원 하락한 89만1000원 21만5000원에 장을 마감했다. 세계 2위 완성차 제조업체인 폭스바겐이 15일(현지시간) 2차전지와 전기차 사업에 대한 중장기 로드맵을 밝히는 파워데이(Power Day)를 열고, 각형 배터리를 확대 적용하겠다고 밝혔기 때문이다. 백영찬 KB증권 연구원은 "폭스바겐의 2030년까지 규격화된 각형 배터리 비중 확대와 배터리 공장 내재화를 통한 원가절감은 한국 배터리 기업에게는 부정적이지만, 지나친 우려는 경계해야 한다"며 "배터리 내재화는 인정되지만, 내재화 비율이 예상보다 낮을 수 있고, 규격화된 각형 배터리가 장기적인 전기차(EV) 배터리 표준이 아닐 수도 있다"고 말했다. 상승 종목은 557개, 하락 종목은 279개, 보합 종목은 76개로 집계됐다. 코스닥 지수는 전일 대비 13.75포인트(1.48%) 상승한 940.65에 장을 마감했다. 투자자별 동향을 살펴보면 외국인은 482억원, 기관은 823억원을 순매수했다. 개인은 462억원을 순매도했다. 업종별로는 반도체(3.33%), 통신서비스(3.30%), 유통(2.53%) 등이 상승했고, 기타제조(-2.75%), 운송(-1.68%), 일반전기(-0.40%) 등이 하락했다. 상승 종목은 871개, 하락 종목은 446개, 보합 종목은 91개로 집계됐다. 한편 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 전날 종가보다 6.6원 내린 1129.7원에 마감했다. #마감시황 #코스피 #코스닥 #환율 /박미경기자 mikyung96@metroseoul.co.kr

2021-03-16 15:50:23 박미경 기자
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DGB대구은행, BPR시스템 고도화 오픈

DGB대구은행이 BPR시스템 고도화 구축을 완료했다고 16일 밝혔다. /DGB대구은행 DGB대구은행은 디지털 경쟁력 확보와 미래 영업환경에 대비한 업무 프로세스 자동화를 위한 BPR시스템 고도화 구축을 완료했다고 16일 밝혔다. BPR시스템 고도화는 비효율적인 업무프로세스 개선과 함게 비대면 거래 증가 및 전자 문서화 등 변화에 대응해 시스템 전면 교체를 통해 안정성과 생산성을 높이기 위한 사업이다. 특히 이번 고도화 작업은 치열하게 전개되는 모바일 영업환경에서의 영업력 강화와 대 고객 서비스 효율성에 중점을 두고 추진됐다. DGB대구은행은 "비대면 영업 확대에 따른 후선 조직과의 연계와 유연한 조직운영에 대비한 미래 영업환경 대응을 추진했다"며 "업무 재설계와 실시간 모니터링 강화를 위한 업무 프로세스 혁신, 노후화된 인프라 개선 및 개발 생산성 향상을 위한 IT지원체계 강화라는 방향성에 따라 250여개의 도출된 개선 요건이 신시스템에 반영했다"고 밝혔다. 또 BPR시스템을 통해 급격하게 변화하는 은행권의 영업환경과 조직체계에 효과적으로 대응할 것으로 기대를 모으고 있다. 특히 대출 프로세스 통폐합, 카드발급 대기시간 단축, 물류업무 정확도 향상 등 업무 효율성 제고와 IT 인프라의 안정성 확보를 통해 최근 확대되고 있는 비대면 업무 경쟁력 확보의 기반을 갖췄다. 임성훈 행장은 "DGB대구은행의 BPR시스템 고도화 사업은 디지털 금융 확대를 위한 기반 인프라를 확보하는 사업"이라며 "온·오프라인 연계를 통한 효율적인 영업환경을 재구성하고 신속한 대고객 서비스 제공으로 비대면 영업 환경 변화에 발빠르게 대응하겠다"고 설명했다. #DGB대구은행 #대구은행 #BPR /이영석기자 ysl@metroseoul.co.kr

2021-03-16 15:48:21 이영석 기자
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BNK경남은행, 모바일뱅킹 앱 개편 1주년 기념 'with U 이벤트'

BNK경남은행이 'with U 이벤트'를 다음달 말까지 진행한다. /BNK경남은행 BNK경남은행은 모바일뱅킹 앱 개편 1주년을 맞아 'with U 이벤트'를 다음달 30일까지 진행하고 있다고 16일 밝혔다. 이번 이벤트는 기간 중 BNK경남은행 모바일뱅킹앱을 통해 ▲BNK더조은정기예금 ▲BNK주거래우대정기예금 ▲2021BNK야구사랑정기예금 ▲BNK더조은자유적금 등 예적금상품 중 1가지 상품을 계약기간 1년 이상 신규 가입항 고객을 대상으로 추첨기회 1회를 자동 지급한다. 총 316명을 추첨해 경품을 증정할 예정이다. 1등 3명에게는 금 1돈, 2등 63명에게 BHC골드킹콤보세트 교환권, 3등 250명에게 스타벅스 커피 기프티콘을 보내준다. with U 이벤트는 신규 가입 좌수에 따라 1인당 최대 10회까지 추첨기회를 부여한다. 단, BNK더조은자유적금은 신규 가입 좌수와 무관하게 1회까지만 인정한다. 이 외에도 BNK경남은행 인스타그램 또는 카카오톡을 친구추가하고, 축하 메시지를 작성하면 각각 10명과 100명을 추첨해 편의점 모바일 기프티콘을 지급한다. 김기범 디지털전략부장은 "BNK경남은행 모바일뱅킹앱이 지난해 3월 새롭게 개편한 후 고객과 지역민들로부터 많은 사랑을 받았다"며 "고객 성원에 보답하기 위해 개편 날짜인 3월 16일에 맞춰 316명을 경품 당첨자로 선정해 푸진한 경품을 증정한다"고 밝혔다. 또 그는 "BNK경남은행 예적금 상품에 가입해 재테크하고 동시에 금 1돈에 당첨되는 행운을 누리기를 바란다"고 덧붙였다. #BNK #경남은행 #BNK경남은행 #예적금이벤트 /이영석기자 ysl@metroseoul.co.kr

2021-03-16 15:47:50 이영석 기자
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국내 유일 맥주 전문 박람회, 'KIBEX 2021' 5월17일 코엑스서

19일까지 사흘간 개최…산업통상자원부·한국수제맥주協 등 후원 호텔쇼와 함께 열어 다양한 바이어 접촉 기회…1대1 미팅 주선도 국내 유일의 맥주 전문 박람회인 '제3회 대한민국 맥주산업 박람회(KIBEX 2021)'가 오는 5월17일 서울 삼성동 코엑스에서 열린다. 특히 이번 행사는 대기업의 잇단 맥주 사업 진출, 수제맥주 업계 첫 기업공개(IPO) 추진 등으로 맥주 시장이 들썩이고 있는 가운데 맥주산업의 향배를 가늠하고 비즈니스 기회를 모색하는 자리가 될 전망이다. 16일 관련업계에 따르면 5월17일부터 19일까지 사흘간 열리는 'KIBEX 2021'은 맥주 콘텐츠 전문회사 비어포스트와 전시 컨벤션 기업인 GMEG가 공동 주최하고, 산업통상자원부와 한국수제맥주협회, 한국인플루언서경제산업협회 등이 후원한다. 또 글로벌 맥주 재료 기업 퍼멘티스(Fermentis)가 행사 스폰서로 참여한다. 지난해 7월 열린 제2회 KIBEX 2020은 전 세계적으로 유일하게 개최된 맥주 전문 행사로 철저한 방역과 거리두기를 통해 안전을 지키면서도 관련 업계의 비즈니스 기회에 대한 요구를 채웠다는 평가를 받았다. 해외 참가사들이 내한하지 못하는 상황에서도 전시기업 수가 전년 대비 12% 늘어났고 관람객들의 관심이 끊임없이 이어지면서 총 7400여명이 KIBEX 2020 행사장을 찾았다. 특히 전체 관람객 중 바이어의 비중이 74.6%로 집계돼 산업 전시회로서 확실하게 자리매김했다는 평가다. 현장에서 설비 및 맥주 공급 계약이 다수 체결됐고 양조장, 수입사, 도매사 등이 판매를 위해 준비한 맥주 재고가 행사 기간 내 전량 소진되면서 큰 매출을 기록하기도 했다. 이런 가운데 최근 국내 맥주 업계가 요동치고 있다. 지난해 맥주 주세 부과 방식이 가격에 세금을 매기는 종가세에서 생산량을 기준으로 하는 종량세로 변경되면서 가격 경쟁력을 확보한 국산 수제맥주들이 편의점 맥주 매출의 10%를 넘어섰다. 게다가 올 들어 맥주 주문자상표부착생산(OEM)이 허용되면서 롯데주류가 수제맥주 OEM을 선언했고, 신세계도 자체 맥주 브랜드 출시를 준비하고 있다. 이와 함께 제주맥주는 코스닥 상장예비심사를 통과해 수제맥주 업계 최초의 기업공개(IPO)가 성사될 지 눈길이 모이는 상황이다. 이렇게 역동적인 변화의 시기에 KIBEX 2021은 앞으로의 맥주산업 발전 방향을 가늠하는 데 이정표가 되는 동시에 효과적인 비즈니스 장으로서의 역할을 할 것으로 보인다. 먼저, 지난해까지 서울 양재동 aT센터에서 개최됐던 행사가 올해 코엑스로 장소를 옮겼다. 또한 KIBEX 2021은 숙박 및 외식산업 전문 전시인 '호텔쇼(2021 대한민국 숙박산업 대전)'와 동시 개최돼 참석자들이 호텔, 레스토랑, 식음료(F&B) 등을 포함해 보다 광범위한 바이어들과 접촉할 수 있게 됐다. 코로나19 상황을 감안해 온라인을 활용한 전시 및 비즈니스 미팅도 준비한다. 해외 기업과 바이어들이 온라인을 통해 전시를 관람할 수 있도록 하는 한편 국내 기업들의 개별 수요를 파악해 해외 기업과 1대1 매칭을 통한 온라인 미팅을 주선할 계획이다. KIBEX 2021 주최측 관계자는 "맥주 관련 사업에 대한 기대감이 높아지고 있는 만큼 부스 참가사나 바이어들의 비즈니스 기회를 늘리는 데 역점을 뒀다"며 "동시에 올해 행사에선 일반 소비자들과의 접점도 크게 늘어날 것으로 기대된다"고 밝혔다. 이와 함께 KIBEX 2021에선 맥주 브랜드가 다양해지면서 차별화 포인트로 부상하고 있는 맥주 관련 디자인에 대한 논의가 전시 전반에 걸쳐 진행된다. '패키징 앤 디자인(PACKAGING & DESIGN)'이라는 대주제 아래 관련 포럼과 함께 비어 디자인 어워드가 개최될 예정이다. #맥주박람회 #수제맥주 #KIBEX 2021 #코엑스전시 #호텔쇼

2021-03-16 15:43:15 김승호 기자
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[기자수첩] 친환경차 시대 車 노사 갈등 불필요한 소모전 줄여야

글로벌 완성차 업계에 친환경차 바람이 불면서 성장통을 겪고 있다. 전통적인 '굴뚝 산업'이던 자동차 업계가 미래 모빌리티 시대를 맞아 대대적인 변화에 나선 것이다. 수십년간 유지한 간판을 바꿔 달면서 제조업을 벗어난 모빌리티 솔루션 기업으로 탈바꿈을 시도하면서 이를 둘러싼 잡음이 이어지고 있다. 특히 내연기관차에 비해 생산 공정이 줄어들 것으로 전망되면서 일자리 부족 사태를 염려한 노사갈등은 물론 협력업체들의 위기는 수면위로 떠오르고 있다. 올해 완성차 업계는 임금 및 단체협약(임단협)을 둘러싼 노사 갈등이 극에 달할것으로 보인다. 국내 완성차 업계 맏형인 현대차는 물론 최근 지난해 임단협을 마무리지은 기아와 한국지엠도 고민이 깊어지고 있다. 르노삼성의 경우 아직 임단협을 마무리하지 못한 상황에서 올해분 교섭도 시작해야하는 상황이다. 현대차와 기아는 올해부터 본격적으로 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP'을 활용한 전기차 생산에 돌입하면서 인력 감소가 예상되고 있다. 한국지엠 역시 내수와 수출이 동반 감소하면서 인력 감소가 불가피한 상황이다. 특히 모기업인 제너럴모터스(GM)이 코로나19 팬데믹으로 비용절감에 나서면서 임금 인상도 쉽지 않을 것으로 전망된다. 르노삼성은 극심한 경영난으로 최근 대대적인 희망퇴직을 진행, 대규모 인력 감축을 단행했다. 전체 임원의 40%가 회사를 떠났으며 남은 임원들도 임금을 20% 삭감하는 구조조정을 실시했다. 일반 직원들도 희망퇴직을 통해 400여명 구조조정됐다. 르노삼성은 추가적인 희망퇴직을 진행한다는 이야기가 나올정도로 생존경쟁에 돌입한 상태다. 절체절명의 기로에 선 쌍용차는 올해 대규모 구조조정이 예상된다. 쌍용차 회생의 키를 쥔 산업은행 이동걸 회장이 최근 쌍용차의 P플랜에 대해 "쌍용차 노사가 여전히 안이한 것 같다"고 비판했기 때문이다. 쌍용차 측이 P플랜 가동을 위한 구체적인 결과물을 내놓지 못한 채 정부와 산은의 지원에만 의존하려는 분위기를 이어가고 있다는 점에서다. 결국 국내 완성차 업계가 생존을 위해서는 글로벌 업체와 경쟁에서 살아남을 수 있는 체질 개선이 어느때보다 필요하다. 매년 급변하는 글로벌 자동차 환경에서 소모적 줄다리기는 멈추고 노사 모두가 생존할 수 있도록 머리를 맞대야 한다.

2021-03-16 15:42:14 양성운 기자