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文, 백신 수송훈련 참관…"국민 염려 없도록 대비 잘해 주길"

문재인 대통령은 3일 인천국제공항 제2 화물터미널에서 진행한 코로나19 백신 수송 모의훈련을 참관했다. 이 자리에서 문 대통령은 "백신의 수송, 보관, 유통 전 과정에 국민들께서 염려하는 일이 전혀 없도록 대비를 잘해 주시기 바란다"고 당부했다. /뉴시스 文, 백신 수송훈련 참관…"국민 염려 없도록 대비 잘해 주길" 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 도입을 앞두고 정부가 모의 수송훈련에 나섰다. 백신 수송부터 보관, 유통 등 전 단계에 걸쳐 대비 태세를 갖춰 차질 없이 접종까지 마치기 위함이다. 문재인 대통령은 3일 인천국제공항 제2화물터미널에서 진행한 코로나19 백신 수송 모의훈련을 참관한 가운데 "백신의 수송, 보관, 유통 전 과정에 국민들께서 염려하는 일이 전혀 없도록 대비를 잘해 주시기 바란다"고 말했다. 모의훈련은 ▲백신 수송 화물기 도착 시 관제 및 백신 반출 위한 신속통관 특례 지원 ▲화물기로부터 백신 하기 및 운송 차량으로 짐 싣기 ▲초저온 물류센터 이동 등으로 진행했다. 이날 문 대통령이 참관한 훈련은 화물기로부터 백신 하기부터 운송차량으로 짐을 싣는 것까지 과정이다. 모의훈련에 앞서 문 대통령은 변창흠 국토교통부·서욱 국방부 장관, 정은경 질병관리청장, 노석환 관세청장, 김창룡 경찰청장, 박주경 코로나19 예방접종추진단 수송지원본부장(육군 참모차장) 등으로부터 주요 계획에 대해 보고 받았다. 이 자리에서 정은경 청장은 "코로나19 백신 중에는 기존 백신과는 달리 초저온냉동이 요구되는 백신이라 수송, 보관, 유통이 무엇보다도 중요하다"며 "초저온냉동 백신의 안전한 수송, 보관, 유통을 위해 민·관·군·경이 협력해 철저히 준비를 해왔으며, 지난 1일부터는 전 과정에 대한 모의훈련을 실시하고 있다"고 말했다. 이어 코로나19 백신 입고 및 보관, 배송 과정 등에 대해 설명한 뒤 "백신의 신속 안전한 유통을 위해 정부의 각 기관과 민간이 백신 유통 공급체계를 확립해 국민에게 안전하게 백신을 제공하겠다"고 전했다. 문재인 대통령은 3일 인천국제공항 제2화물터미널에서 열린 코로나19 백신 수송 모의훈련을 참관했다. 사진은 문 대통령이 박주경 코로나19 예방접종추진단 수송지원본부장으로부터 백신 수송 등에 대한 설명을 듣는 모습. /뉴시스 문 대통령은 보고에서 백신 접종에 대한 별도의 모의훈련이 있는지, 화이자 백신이 당초 계획보다 빨리 들어온 데 따른 차질은 있는지 등을 질문했다. 이에 정 청장은 "현재 국립중앙의료원에 설치된 중앙예방접종센터가 가장 먼저 모의훈련을 할 예정"이라며 백신 유통과 관련 "코박스 퍼실리티를 통해 공급받는 화이자 백신 11만7000도즈가 2월 정도 들어올 예정인데, 그것에 맞춰 준비 해왔다. 그 정도 물량 소화는 현재 문제없는 상황"이라고 답했다. 보고에서 문 대통령은 "(백신) 수송 중에 예상하지 못한 돌발 상황 같은 것이 있을 수도 있을 것 같다. 돌발 상황 때 어떻게 대처할지 요령들이 미리 만들어지고, 또 그 요령들이 실제 수송 담당하는 분들에게도 충분히 주지가 될 필요가 있을 것 같다"고도 당부했다. 그러면서 "백신 접종 현장 컨트롤타워는 질병관리청이지만 그 과정에 많은 부처들의 협업이 필요하다. 결국 '얼마나 각 부처들이 잘 협업하느냐'라는 것이 우리 대한민국의 국가 역량이고 행정 역량이 되는 것"이라며 "질병관리청이 차질없이 접종할 수 있도록 유관 부처들이 담당하는 협업 분야를 철저하게 잘 수행을 해 주시기 바란다"고 강조했다. 문 대통령은 또 화물기 내 백신 하기 장소인 공항 활주로로 이동해 현장도 둘러봤다. 현장에서는 엄재동 대한항공 전무가 화물기 도착 시 관제 지원, 백신 수송용 특수 제작 컨테이너, 하기 작업 시 안전 대책, 화물기 입항 전 사전 통관 절차 등을 문 대통령에게 설명했다. 이어 코로나19 백신 짐 싣기 현장을 참관한 문 대통령은 박주경 수송지원본부장으로부터 화물 인수인계 과정, 운반 차량의 온도 감지 센서 등에 대해 설명도 들었다. 이 자리에서 문 대통령은 "앞으로 들어오는 백신 물량이 순차적으로 더 늘어날 수가 있고, 또 물류창고에서 각 접종기관으로 나눠서 갈 때 훨씬 더 많은 일이 늘어나고, 심지어 1차 접종에 그치지 않고 2차 접종을 해서 운송도 이뤄져야 되기 때문에 갈수록 신경 쓰고 해야 될 일이 굉장히 많아질 것 같다"고 말했다. 이에 서욱 장관과 박주경 수송지원본부장은 '대통령이 말한 각 상황에 따른 예행 연습도 계획을 수립하고 실시할 예정'이라는 취지로 답했고, 문 대통령은 "기본적인 수송을 우리 군에서 책임져 주니까 아주 든든하게 생각이 된다. 국민들께서도 그렇게 생각하실 것"이라며 "철저하게 해 주시기 바란다"고 당부했다.

2021-02-03 15:45:28 최영훈 기자
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1200% 룰 시행에 'GA' 설계사 놓칠까 노심초사

보험업계 1200%룰을 두고 업계가 혼란스러운 모습이다. /유토이미지 이달부터 시행한 보험업계 '1200% 룰'을 두고 업계가 혼란스러운 모습이다. 설계사들의 잦은 이탈을 방지하기 위한 개정안이지만 되려 중소형 보험대리점(GA)에서는 설계사들이 원수보험사로 역이탈하는 것은 아닌 지 우려하고 있다. 3일 보험업계에 따르면 이달부터 보험 설계사들의 계약 1년 차 수수료와 시책비 등을 포함한 보험 판매수수료 총지급률을 월납보험료의 1200%로 제한하는 개편안이 시행됐다. 설계사들이 높은 수수료를 찾아 잦은 이직을 하는 경우를 방지하기 위해서다. 업계에서는 일부 설계사들의 잦은 이직으로 인한 고객 관리 미흡, 실적을 위한 불완전판매 등의 문제가 지속해서 발생해 왔다. 또 보험사에서도 상품 판매를 위해 GA에 경쟁사 대비 더 높은 수수료를 제시하는 등 과열된 경쟁이 고객에게 부담을 가중하고 있다는 문제점도 발견됐다. 업계에서는 개편안을 통해 설계사들의 잦은 이직과 불완전판매 감소 등의 긍정적인 효과를 기대하는 분위기다. 보험사들은 안정적인 설계사 인력 확보를, 고객은 지속적인 상품 관리도 받아볼 수 있을 것으로 기대했다. 하지만 원수보험사보다 높은 수수료를 내세워 설계사를 확보하고 있던 GA의 경우 고민에 빠진 모습이다. 업계에 따르면 GA 소속 설계사 수는 지난 2015년 원수보험사 소속 설계사를 돌파한 후 매년 격차를 벌리고 있다. 지난해 말 기준 총 23만명에 달하는 것으로 알려졌다. GA 소속 설계사들은 지난해 말까지 약 1400% 수준의 수수료를 받아왔다. 이는 원수보험사의 설계사보다 약 200~400%포인트 높은 수치다. 하지만 이달부터 시행한 1200% 룰에 따라 이들과 원수보험사의 전속 설계사들의 수수료 차이가 크게 벌어지지 않을 전망이다. 이에 따라 일부에서는 GA의 장점으로 꼽히던 높은 수수료에 대한 보장이 불가능해진 만큼 다시 원수보험사로 역이동하는 경우가 발생할 수 있다고 우려했다. 이탈을 막기 위한 개정안이지만 오히려 중소형 GA 설계사들의 역이동으로 업계가 혼란에 빠질 수도 있다는 것이다. 또 원수보험사 등을 비롯한 대형 보험사들의 안정적인 인력 확보는 보장되지만 중소형 GA의 설계사 이탈은 고려하지 않은 개정안이라는 지적도 제기됐다. GA업계 관계자는 "GA는 원수보험사보다 높은 수수료를 강점으로 설계사를 확보해 왔다. 하지만 규제가 이어지면 원수보험사보다 수수료를 더 많이 주기 어렵고, 큰 차이가 없어진다"며 "그럴 경우 중소형 GA 설계사는 당연히 안정적인 원수보험사로 옮겨가지 않을까 싶다. GA업계에서도 이를 방지하기 위해 여러 방면으로 고민을 하고 있는 상황"이라고 말했다. /백지연기자 wldus0248@metroseoul.co.kr

2021-02-03 15:41:26 백지연 기자
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[마감시황] 코스피 3100선 회복

3일 코스피 지수 변화 추이. /네이버 금융 코스피 지수가 급등과 급락을 반복하다 상승세로 장을 마감했다. 3일 코스피 지수는 전일보다 32.87포인트(1.06%) 상승한 3129.68에 거래를 마쳤다. 투자자별 동향을 살펴보면 개인은 1322억원, 외국인은 4277억원을 순매수했다.기관은 5823억원을 순매도했다. 업종별로는 운수장비(4.15%), 비금속광물(3.19%), 건설업(3.11%) 등이 상승했고, 의약품(-0.76%), 보럼(-0.66%), 종이목재(-0.31%) 등이 하락했다. 시가총액 상위 10종목은 카카오(3.70%), LG화학(3.52%), 네이버(2.21%) 등이 상승했고, 셀트리온(-2.25%), 삼성전자우(-0.40%), 삼성바이오로직스(-0.12%) 등이 하락했다. 상승 종목은 563개, 하락 종목은 268개, 보합 종목은 80개로 집계됐다. 코스닥 지수는 전일 대비 6.88포인트(0.71%) 상승한 970.69에 장을 마감했다. 투자자별 동향을 살펴보면 개인은 1507억원을 순매수했다. 외국인은 106억원, 기관은 958억원을 순매도했다. 업종별로는 비금속(4.63%), IT부품(3.13%), 운송장비(2.18%) 등이 상승했고, 제약(-0.99%), 섬유의류(-0.88%), 기타제조(-0.63%) 등이 하락했다. 상승 종목은 846개, 하락 종목은 444개, 보합 종목은 109개로 집계됐다. 서상영 키움증권 연구원은 "한국 증시는 미국 경제 정상화 기대감과 함께 현대차 그룹과 애플카 관련 해외 증권사의 보고서로 인해 관련 기업들이 급등하자 상승세를 보였다"며 "그러나 상승 요인들이 선반영되는 경향 속 차익 실현 매물이 출회되며 장 중 하락 전환하기도 했다"고 설명했다. 한편 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 전날 종가보다 2.8원 내린 1114.9원에 마감했다. /박미경기자 mikyung96@metroseoul.co.kr

2021-02-03 15:40:55 박미경 기자
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글로벌 골프웨어 브랜드 '지포어' 본격 한국 입성…5일 매장 오픈

코오롱FnC가 오는 5일 글로벌 골프 브랜드 지포어의 정식 론칭을 시작한다. 지포어 '크루넥 스웨터' 제품 이미지. /코오롱FnC 코오롱인더스트리FnC부문(코오롱FnC)이 골프 브랜드 'G/FORE(이하 지포어)'를 오는 5일 공식 론칭한다. 코오롱 FnC는 이에 관해 "서울 현대백화점 무역센터점 입점을 시작으로 프리미엄 골프웨어 시장을 공략할 계획이다"고 3일 밝혔다. 지포어는 코오롱FnC가 지난해 1월, 국내에 첫 수입하며 골프화·장갑 등 대표 용품들을 온라인과 팝업스토어를 통해 선보인 브랜드다. 지포어는 공식 론칭 이후로 브랜드만의 컬러감과 실루엣, 로고 디자인으로 봄 필드룩을 준비하는 젊은 골퍼들에게 세련되면서도 클래식한 스타일링을 제안할 예정이다. 클래식에서 영감을 받은 테일러드 폴로, 크루넥 스웨터, 3Layered 레인 브레이커 등이 준비됐다. 공식 론칭을 통해 코리아 익스클루시브 아이템도 선보인다. 코오롱FnC가 세계 최초로 브랜드 라이선스를 계약, 글로벌 인기 제품 중 국내 골퍼들의 특성을 반영한 용품을 별도로 주문 제작한 것이다. 국내에 인기가 높은 골프화 '킬티 디스럽터', '갤리밴터' 등을 한국인의 니즈를 반영해 내놓는다. 현대백화점 무역센터점을 시작으로 이달 내 더 현대 서울점, 신세계 백화점 강남점 등 주요 백화점에 입점 등도 계획하고 있다. 상반기에 주요 상권에 위치한 백화점에 입점하고 하반기에는 플래그십스토어 오픈을 준비하고 있다. 공간 구성은 최고의 전문가들과 함께하기로 했다. 공간전략디자이너 종킴과 지포어만의 브랜드 정체성을 매장에 구현할 예정이다. 강렬한 컬러와 위트있는 브랜드 컨셉으로 골프웨어 및 용품을 '힙'하게 풀어내는데 주력한다. 문희숙 골프사업부 사업부장 상무는 "국내외 골프 시장이 영 골퍼들의 유입으로 지속적으로 확장되고 있다"며 "지포어의 브랜드력과 코오롱FnC의 노하우 및 기술력, 유통 네트워크로 새로운 골프 아이코닉 브랜드가 될 것"이라고 밝혔다. 한편, 지포어는 론칭을 기념하며 현대 무역센터점에서 30만 원 이상 구매 고객에게 볼마커 티세트를, 200만 원 이상 구매 고객에게는 토트백을 증정(사은품 소진 시까지)한다. /원은미기자 silverbeauty@metroseoul.co.kr

2021-02-03 15:36:23 원은미 기자
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현대글로비스, 전기차 사용후 배터리 운송 시장 공략

현대글로비스CI 현대글로비스가 전기차 사용후 배터리 운송 시장을 공략한다. 현대글로비스는 수명을 다한 전기차 배터리를 경제적으로 운반할 수 있는 전용 용기를 개발해 특허를 취득했다. 현대글로비스는 전기차별로 형태가 다른 사용후 배터리를 하나의 용기에 실어 운반하는 '플랫폼 용기' 특허를 취득했다고 3일 밝혔다. 전기차 사용후 배터리는 신품 대비 성능이 70% 이하로 떨어져 구동 배터리로 사용 가치가 없어졌지만, 전기차 충전소 등 다른 영역에서는 재활용이 가능해 관련 시장이 점차 커지고 있다. 다만 크고 무거워 취급이 까다로운 배터리 특성상 국내 전기차 사용후 배터리 운송시장은 관련 기술 개발이 미미한 상황이다. 현대글로비스 종합물류연구소는 올해 생산된 전기차부터 배터리 지자체 반납 의무제가 폐지되면서 관련 특허 출원에 속도를 냈다고 전했다. 이번에 특허를 취득한 용기는 용기 자체의 크기를 자유롭게 조절할 수 있는 가변레일식 구조를 채택한 것이 특징이다. 이에 따라 한 차종에 국한되지 않고 여러 차종의 각기 다른 모양의 배터리를 실을 수 있어 국내 최초로 전기차 사용후 배터리 전용 '플랫폼' 역할을 수행할 것으로 기대된다고 현대글로비스는 전했다. 이 용기를 이용하면 다단적재도 가능하다. 이를 통해 사용후 배터리 적재 가능 용량이 11t 화물트럭 기준 기존 최대 5개에서 17개로 늘어 3배 이상 효율성이 증가했다. 컨테이너에 그대로 실을 수 있기 때문에 향후 해상운송을 통한 수출도 가능할 전망이다. 또 절연 소재를 채택해 누진 예방에 효과적이고 특수 고정장치를 이용해 사용후 배터리를 안전하게 운송할 수 있다. 현대글로비스는 작년부터 테스트운송을 실시해 운송 능력을 검증했으며, 추후에는 모니터링 시스템을 도입, 특허 용기의 현재 위치를 실시간으로 파악해 더 체계적인 운송도 가능할 것으로 보인다. 전기차 시장 성장에 따라 사용후 배터리에 대한 회수물류 수요도 크게 늘어날 것으로 보여 향후 사업 성장이 기대된다. 에너지경제원구원에 따르면 국내에서 발생하는 사용후 배터리양은 2020년 약 4천700개에서 2030년 약 8만개로 급격히 늘어날 전망이다. 사용후 배터리 운송사업은 배터리 폐기시 발생하는 환경오염을 줄이며 재활용으로 이어진다는 점에서 대표적인 선순환 구조 형태의 친환경 사업이다. 환경·사회·지배구조(ESG) 경영에도 부합한다. 현대글로비스 종합물류연구소 관계자는 "전망은 밝지만 관련 기술이 부족했던 사용후 배터리 시장에서 직접 개발한 용기로 새로운 활로를 개척했다는 것에 의의가 있다"며 "앞으로도 환경을 고려한 신기술을 적극 개발해 스마트물류기업으로서 행보를 이어 나갈 것"이라고 말했다.

2021-02-03 15:24:50 양성운 기자
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권칠승 중기부 장관 후보자, 소상공인 손실보상책 마련 '최대 숙제'

3일 권 후보자에 대한 국회 산자중기위 인사청문회 개최 의원들 소상공인 관련 질의 집중…손실보상 문제 '이슈' 권 "속도 중요…손실보장 법제화·재난지원금 투트랙 필요" 일부 의원, 위장전입 문제등 거론…자료 제출 부실 지적도 권칠승 중소벤처기업부 장관 후보자가 3일 서울 여의도 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회에서 열린 인사청문회에서 질의에 답변하고 있다. /뉴시스 3일 열린 권칠승 중소벤처기업부 장관 후보자(사진)에 대한 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회(산자중기위) 인사청문회에선 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 가장 큰 타격을 받고 있는 자영업자·소상공인 문제가 주로 다뤄졌다. 특히 최근 여·야 정치권을 비롯해 정부, 그리고 피해 당자자들 사이에서 이슈가 되고 있는 '손실보상'을 놓고 후보자의 생각과 정책 대안을 묻는 질문이 집중적으로 이어졌다. 이 과정에서 권칠승 후보자는 더불어민주당 김경만 의원의 질의에 대해 "대한민국은 (코로나19 방역으로 피해를 입고 있는)소상공인에게 큰 빚을 지고 있다는 것에 전적으로 동감한다"고 밝히기도 했다. 권 후보자는 이날 청문회에 앞서 전한 모두발언에서도 "코로나19 이전으로 소상공인의 경영과 지역 상권을 회복하는데 노력하겠다"면서 "산자중기위 소속 의원들과 머리를 맞대고 소상공인의 경영회복을 위한 손실보장제 도입을 적극 검토하겠다"고 강조하며 장관 취임 후 최우선 과제로 '소상공인 경영 안정'을 꼽았다. 권 후보자는 "소상공인들에게 피해가 집중되는 상황이 벌어지고 있다. 하지만 재정이 갖고 있는 한계도 감안해야한다"면서 "현실적으로 (업종이나 소상공인 등에 따라)손실 차이가 있고, 정교하게 정책을 만든다고 해도 사각지대가 생기는 등 한계가 있을 수 밖에 없어 공동체 전체가 합의해 신속하게 집행할 수 있는 체계가 매우 중요한 시점"이라고 밝혔다. 특히 그는 거리두기 등 방역 조치로 장사에 타격받고 있는 소상공인들을 위해 '시급성'을 수 차례 강조했다. 권 후보자는 사견임을 전제로 "지금은 속도가 굉장히 중요한 시기다. 손실보장제도를 법제화하기까진 시간이 상당히 걸릴 것으로 본다. 이에 따라 손실보장제 시행을 위한 법 제정도 추진하되 (보다 빨리 지급할 수 있는)재난지원금도 필요하다. 투트랙 모두 해야한다고 생각한다"고 덧붙였다. 손실보상에 대한 구체적인 방법이나 규모 등을 묻는 의원들의 질문에 대해선 "합리적인 기준 산정은 국회에서 하는 것이 좋을 것"이라고 답했다. 또 국민의힘 윤영석 의원이 "손실보상 문제는 손실액 산정부터 형평성 제고, 재정 안정성 문제 등 숙제가 많은데 후보자는 어떻게 생각하느냐"고 묻자 "(재정 문제를 고려해)미국의 급여프로그램(PPP) 방식과도 유사한데 한국은행의 발권력을 동원해 대규모 적자국채를 사들이는 아이디어에도 공감이 간다"고 전했다. 이런 가운데 권 후보자는 모두발언에서 ▲소상공인 안정적 영업환경 조성을 위한 지역상권법 제정 ▲비대면중소벤처기업육성법 제정을 통한 관련 기업 체계적 육성 ▲제조공장혁신 3대 프로젝트를 통한 전통중소제조기업 혁신 ▲규제자유특구 신규 지정해 지역 주력산업·선도기업 육성 ▲대·중견기업과 중소기업간 협력 통한 시너지 창출 ▲생계형 적합업종 및 사업조정제도 실효성 강화 등을 적극 추진하겠다고 밝혔다. 한편 이날 본격적인 청문회에 앞서 권 후보자의 부실한 자료 제출에 대한 일부 의원들의 지적이 나왔다. 국민의힘 권명호 의원은 권 후보자가 과거 경기 고양시 안에서, 또 고양시와 화성시 사이에서 짧은 시간 동안 자주 옮겨다녔다는 증거를 대며 "공직자로서 잦은 전입과 주거지를 이전한 것을 놓고 위장전입 의혹이 제기되고 있다"면서 "상식적으로 납득이 가질 않아 구체적인 자료 제출을 요구했는데 아직 미제출 상태다. 문재인 대통령의 '5대 인사원칙'에도 저촉되지 않는지 검증할 필요가 있다"고 지적했다. 같은 당의 양금희 의원도 "후보자는 지난 5년간 수 차례의 주·정차 및 도로교통법 위반 사례 등이 있다"면서 "도덕성 검증이 필요해 관련 자료 제출을 요구했는데 본인의 잣대로 판단해 개인정보 제공을 '미동의'한 것을 이해할 수 없다"고 말했다. 이런 가운데서도 권 후보자의 중기부 장관 수행에 대한 여야의 이견은 특별히 없어 산자중기위의 인사청문회 보고서 채택은 문안할 전망이다.

2021-02-03 15:23:17 김승호 기자
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서울신라호텔, 설 연휴 프라이빗 서비스로 가득찬 패키지 선봬

서울신라호텔 '고메 홀리데이' 패키지에 포함된 '고메 인 룸' 세트 참고 사진. /신라호텔 서울신라호텔이 뉴노멀 시대 흐름에 맞춰 프라이빗 상품과 서비스를 내세운 연휴 패키지를 기획했다고 3일 전했다. 서울신라호텔이 이번 설(2월 10일∼13일)에 선보이는 '고메 홀리데이(Gourmet Holiday)' 패키지는 호텔의 정찬 코스요리를 안전하게 즐길 수 있도록 객실로 들여온 상품이다. 해당 패키지를 이용하는 고객은 애피타이저 및 콜드디쉬, 핫디쉬, 디저트 등 4종류 메뉴로 구성된 특별 도시락 '고메 인 룸' 세트를 가족 또는 연인과 룸에서 맛볼 수 있다. 고메 인 룸 세트는 육·해·공을 모두 담은 구성으로, 안심 찹스테이크와 바닷가재, 전복구이, 닭 다리살 스테이크, 디저트가 든 3단 도시락이다. 여기에 레드와인(1병)도 함께 제공된다. 고메 홀리데이 상품 외에 계절의 아름다움을 느낄 수 있는 '마이 블라썸(My Blossom)' 패키지도 있다. 신라호텔 플라워팀이 직접 준비한 꽃과 재료로 자신만의 꽃장식을 객실에서 만들어보는 상품이다. 튜토리얼 영상을 통해 아늑한 객실에서 온전히 작품 만들기에만 집중할 수 있다. 영상에서는 꽃꽂이 방법뿐만 아니라 꽃 관리에 유용한 팁도 제공한다. 마이블라썸 패키지는 이달 말까지 이용할 수 있다. /원은미기자 silverbeauty@metroseoul.co.kr

2021-02-03 15:18:46 원은미 기자