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함영주 하나금융 회장, "판 바꾸는 근본혁신 필요…스테이블 코인 새먹거리 제시"

"급격한 기술혁신, 시장재편, 사회구조의 전환이라는 변화의 시기에 있다. 미봉책이 아니라 어떤 변화의 격량에도 버틸 수 있는 튼튼한 배를 띄울 수 있도록 판 자체를 바꾸는 근본적인 혁신이 필요하다." 함영주 하나금융그룹 회장은 2일 신년사를 통해 인공지능(AI)를 비롯한 디지털기술이 급변하고, 금융산업 내부에서도 구조적 변화가 일어나고 있다며 이같이 말했다. 이날 함 회장은 지난날의 성과와 막대한 규모가 내일의 생존을 보장할 수 없다고 강조했다. 그는 "돈의 흐름을 거슬러 올라갈 수 있는 자산관리 역량을 확보해야 한다"며 "생산적금융 추진을 위한 최적의 전문 조직으로의 전환, IB, 기업금융 등 심사, 리스크 관리 역량 강화와 관련 프로세스의 재설계 수준의 혁신이 필요하다"고 말했다. 비은행 부문의 경쟁력을 강화하고, 리테일분야를 확대하는 등 추진중인 과제들이 보다 빠른 성과로 이어질 수 있도록 실행력을 높여야 한다고 말했다. 그는 "생산적금융 추진을 위한 최적의 전문 조직으로의 전환, IB, 기업금융 등 심사, 리스크 관리 역량 강화와 관련 프로세스의 재설계 수준의 혁신이 필요"하다며 "전문성과 철저한 리스크관리로 안정적인 사업포트폴리오를 유지하며, 시장의 위기를 도약의 기회로 삼고 있는 하나자산신탁의 사례는 위기극복의 중요한 이정표가 되고 있다"고 했다. 비은행 부문도 전문성으로 경쟁력을 강화해야 한다는 의미다. 함 회장은 어떤 변화의 격랑에도 버틸 수 있는 튼튼한 배를 띄우는 것처럼 판 자체를 바꾸는 근본적인 혁신이 필요하다고 덧붙였다. 그는 "원화 스테이블코인 법제화로 얼마나 큰 물결이 밀려올지, 그 파급력이 어디까지 미칠지 누구도 정확히 예측할 수 없다"며 "주어진 틀에 따라 움직이는 것이 아니라 새로운 룰을 만들고 시장을 선도하는 설계자로 거듭나야 한다"고 말했다. 이외에도 함 회장은 하반기부터 청라사옥으로 옮기는 과정에도 내부통제와 리스크 관리에 힘써야 한다고 말했다. 그는 "어수선한 상황을 틈타 발생할 수 있는 사고예방을 위해 철저한 내부통제와 리스크관리에도 힘써야 한다"며 "시장 일각의 우려를 조기에 불식시켜 나가야 한다"고 했다.

2026-01-02 16:26:59 나유리 기자
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곽노정 SK하이닉스 사장 "'풀 스택 AI 메모리 크리에이터'로 초일류 도약"

곽노정 SK하이닉스 사장이 "SK하이닉스는 주요 영역에서 시장을 선도하는 위치로 평가받으며 요구되는 역할과 책임 역시 이전과 비교할 수 없을 만큼 커졌다"며 "이제는 작년 성과를 발판으로 새로운 도전에 나서야 할 시점"이라고 강조했다. 곽 사장은 2일 신년사를 통해 고객의 만족을 최우선으로 하는 진정한 '풀 스택 AI 메모리 크리에이터'가 되자고 당부했다. 우리 말로 '전방위 AI 메모리 공급자'로, 인공지능(AI) 관련 다양한 메모리 제품과 기술을 포괄적으로 제공하겠다는 의미다. 그는 "우리의 궁극적인 지향점은 단순히 1등이 되는 것을 넘어 고객의 만족을 최우선으로 하는 진정한 파트너 역할을 수행하고 사회의 지속 발전에 기여하는 초일류 기업으로 나아가는 것"이라고 밝혔다. 또 "진정한 풀 스택 AI 메모리 크리에이터로 도약하기 위해 기존의 틀에 머무르지 않고 고객이 가장 필요로 하는 가치를 창의적인 방식으로 제시하고 구현해 나가는 노력도 필요하다"고 전했다. 곽 사장은 "'SKMS'를 바탕으로 한 기술 우위와 수익성 중심 경영 기조를 유지하면서도 미래를 준비하기 위해 충분한 투자와 노력을 기울여야 한다"며 "업계를 선도한다는 동기부여는 극대화하되 패기 있게 도전하는 수펙스 정신과 끊임없이 점검하는 겸손한 태도, 협업의 문화 역시 지속되어야 함. 치열한 기술적·전략적 논의를 통해 '원 팀' 정신을 완성하는 것 역시 중요하다"고 밝혔다. 이어 "예상을 뛰어넘었던 AI 수요는 기대 이상의 호재가 아닌 상수가 됐으며 경쟁의 강도는 높아지고 있다"며 "격변하는 AI 환경 속에서 차별화된 시장경쟁력 확보를 위해선 속도가 무엇보다 중요하다. 선행 기술과 차세대 제품을 한발 앞서 개발해 입지를 확고히 하고, AI 기술 도입도 속도감 있게 추진하자"고 강조했다. 곽 사장은 "2025년은 역대 최고의 성과를 달성하며 질적, 양적으로 분명한 성장을 이뤄낸 의미 있는 한 해였다"며 "구성원과 경영진이 원팀 정신으로 역량을 집중해 가능했다"고 했다. 끝으로 "2026년은 고객에게 차별화된 제품을 제공하고 명확한 미래 비전을 제시하며 가장 신뢰받는 파트너로 자리매김하는 것은 물론, 초일류 기업으로 한 단계 도약하자"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2026-01-02 16:08:56 차현정 기자
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LG엔솔, EV 불확실성 속 ‘ESS 기대’…목표가 61만→50만원 -현대차증권

LG에너지솔루션이 최근 연이어 발생한 계약 해지 및 포드(Ford)의 에너지저장장치(ESS) 사업 확대, 유럽연합(EU)의 전동화(내연기관 엔진을 전기 모터와 배터리 등으로 교체하는 흐름) 후퇴 등 불확실성이 확산되면서 약세가 지속될 것이라는 분석이 나왔다. 2일 현대차증권은 보고서를 통해 "전기차와 관련된 부정적 뉴스들이 계속 나오고 있다"고 밝혔다. 투자의견은 '매수(BUY)', 목표주가는 기존 '61만3000원'에서 '50만원'으로 하향 조정했다. LG에너지솔루션의 2025년 4분기 실적은 전년 대비 매출액 13.1% 감소한 5조6000억원, 영업적자는 669억원을 기록했다. 포드와 미국 배터리 팩 업체 FBPS와의 계약 해지로 2027년 실적 하향 요인이 발생했다. 다만, ESS 생산 계획이 상향돼 실적 상향을 기대할 수 있는 요인이 혼재돼 있다. 강동진 현대차증권 연구원에 따르면 "LG에너지솔루션은 미국 내 ESS 사업 영위 기업 중 유일하게 셀·시스템통합(SI)사업까지 수직계열화했다"며 "리튬인산철 배터리(LFP) 기반 ESS 제품을 유일하게 양산하는 기업이다"고 말했다. 이어 "ESS 사업을 긍정적으로 생각하는 포인트는 SI사업 수직계열화에 이어 셀부터 시스템 구축·설치·운영 단계(Downstream)까지 수직 계열화가 가능하며, 향후 전력 사업 확대 계획을 이미 추진 중이기 때문"이라고 덧붙였다. 한편 전기차에 대한 좋지 않은 소식들이 들려오고 있지만, 자율주행 자동차가 시장에 선보여진다면 흐름이 바뀔 수 있다는 평가다. 강 연구원은 "향후 전기차 성장의 핵심은 자율주행이 될 전망이며, 특히 미국은 테슬라(Tesla)-와이모(Waymo)를 중심으로 사이버캡 양산 등 로보택시 사업을 확장 중"이라며 "2026년 하반기부터 시장 성장 확대 및 전기차 성장 모멘텀이 될 것"이라고 예측했다. /박경수기자 gws0325@metroseoul.co.kr

2026-01-02 15:55:16 박경수 기자