서울시는 현재 도시고속도로 구간에 설치돼 있는 지능형 교통시스템을 2012년까지 주요 간선도로에 확대 설치할 예정이라고 3일 밝혔다.

도로 사정에 따라 점차 확대되는 이 시스템은 우선 1단계 반포로·한남로·강남대로 등 42㎞구간, 2단계 화랑도·정릉길·세검정길 등 23㎞구간, 3단계 동1로·동2로 등 총 17.5㎞구간에 구축할 방침이다. 이를 위해 서울시는 차량 속도와 교통량 등을 파악하는 영상검지기 등 설비를 273곳에, 교통정보 안내장비를 31곳에 설치하고 실시간 신호제어용 설비와 통신망을 갖출 계획이다.

시스템이 가동되면 운전자는 스마트폰과 교통전광판, IPTV 등 다양한 매체를 통해 도로별 소통 상황을 실시간으로 쉽게 파악할 수 있게 된다. 예를 들어 서울시청에서 과천까지 통행하는 운전자의 경우, 도로상에 설치되는 교통전광판 등을 통해 실시간으로 제공되는 교통정보를 확인해 ▲남산 3호터널→반포로 ▲남산1호터널→경부고속도로 ▲동작대로 이용 경로 중 가장 빠른 경로를 선택할 수 있다.

서울시는 200억원을 투입해 2012년 말까지 사업을 마무리한다는 계획이다. 서울시 관계자는 “시스템이 확대되면 연간 170억원의 혼잡비용 절감 등 큰 효과가 발생할 것으로 보인다”며 “공사로 생길 수 있는 불편을 막고자 사업 기간을 최대한 단축할 예정이다”고 말했다.