수입차 수리비가 국산차보다 3배가량 더 드는 것으로 나타났다.

21일 보험개발원 자동차기술연구소가 수입차 3종을 대상으로 전·후면 저속충돌시험을 했더니 벤츠 'C200'이 1677만원의 수리비가 나왔고 혼다 어코드가 1394만원, 폴크스바겐 골프가 826만원이었다.

벤츠 C200은 범퍼와 프런트 패널 사이에 충분한 공간이 없어 충돌 시 라디에이터, 에어컨 콘덴서까지 손상 범위가 확대됐다. 평가 대상 외제차 가운데 상대적으로 높은 부품 가격으로 전, 후면 수리비가 가장 많이 들었다.

차량 가격 대비 수리비 비율은 벤츠 C200이 36.3%로 가장 높았고 그다음은 혼다 어코드(33.8%), 폴크스바겐 골프(25%) 순이었다.

최근 출시한 국산차를 같은 기준으로 평가해봤더니 차량 가격 대비 수리비 비율은 대부분 10% 미만이었다. 외제차를 몰다가 추돌 사고를 내면 수리비가 국산보다 최대 3~4배 더 나오는 셈이다.

보험개발원 관계자는 "외제차 수리비에 큰 영향을 미치는 부품 가격의 적정화, 우량 대체 부품 사용 활성화, 수리기술 정보의 공유 등 외제차 수리비에 대한 합리화가 필요하다"고 말했다.