채재선 서울시의회 교통위 위원장은 "서울 지하철 적자가 매년 2000억원을 웃도는 만큼 공익서비스의 차원에서 정부의 지원이 시급하다"고 13일 밝혔다.

채 위원장은 "서울메트로와 도시철도공사의 주된 수입원은 승객 수송에 따른 운송비임에도 불구하고 노인복지법, 장애인복지법 등의 법률과 정부시책 등으로 무임수송을 제공하면서 해마다 2000억원 이상의 적자를 내고 있다"고 말했다.

사회복지 증진 차원의 혜택 마련 등은 바람직하지만 정부 차원의 대책과 지원을 기반으로 이 수요를 충족해야 한다는 것이다.

양 지하철 운영기관의 지난해 말 부채는 4조3000억원에 달한다.

그는 "공기업인 한국철도공사는 무임수송 손실비용의 70% 가량을 지원받고 있고, 민자사업자인 코레일공항철도 역시 무임손실 비용을 일부 지원받고 있다"면서 "지방공기업인 서울메트로의 무임수송 비용은 지원하지 않는 것은 형평성에 어긋난다"고 지적했다.

그는 이어 "정부 차원의 조속한 지원과 서울시의 공익서비스 비용지원을 위한 근거마련 등 법개정이 필요하다"고 촉구했다.