산업통상자원부는 올해 2월 수출이 지난해 같은 기간보다 1.6% 증가한 429억8900만 달러, 수입은 4.0%늘어난 420억6400만 달러를 기록했다고 1일 밝혔다. 무역수지는 9억2600만 달러 흑자로, 2012년 2월 이후 25개월 연속 흑자 기조를 이어갔다. 올해 1∼2월 누적 흑자는 16억8500만 달러다.

수출의 경우 정보통신·자동차 등 전통적인 수출품의 강세 속에 아세안(ASEAN)·유럽연합(EU) 등이 수출 확대를 견인했다. 품목별로 무선통신기기가 34.5%로 가장 높았고, 반도체 14.5%, 자동차 9.1%, 섬유류 4.9%, 컴퓨터 1.6%, 자동차부품 0.8%, 철강 0.4% 등이었다.

석유제품(-15.4%), LCD(-11.1%), 선박(-7.0%), 석유화학(-6.8%), 가전(-5.0%), 일반기계(-2.4%) 등은 부진한 모습을 보였다.

지역별로 아세안(ASEAN·15.1%), 유럽연합(EU·10.6%), 중국(3.8%), 중동(2.5%) 등의 수출이 호조세를 띄었다. EU의 경우, 무선통신기기·가전 등 소비재 수출이 크게 늘었고, 아세안으로는 선박 수출이 활기를 띠었다. 중국 시장으로는 일반기계 등 자본재 수출 실적이 좋았다.

이에 반해 반면 중남미(-11.9%), 미국(-6.7%) 등의 수출은 저조했다. 특히 엔저영향으로 일본수출은 9.5% 줄었다.

전체적으로 보면 무난한 실적이지만 일평균 수출액이 20억 달러로 작년 같은 기간 대비 3.2% 감소한 것은 우려스러운 대목이다. 이는 작년 8월(19억7000만 달러) 이

수입면에서는 원자재 수입(-4.3%)이 감소한 반면 반도체 제조용 장비, 무선통신기기·메모리반도체·액정디바이스 부품 등 자본재(12.6%)와 자동차 같은 소비재 수입(12.1%)은 증가했다.

수입 5대 품목인 석유제품(17.8%), 철강(14.1%), 가스(8.9%) 등의 수입은 늘었고 원유(-10.1), 석탄(-4.3) 등은 감소했다. 소비재의 경우 1500㏄ 초과 가솔린자동차(164.6%), 2500㏄ 이하 디젤자동차 등 자동차 수입이 크게 증가했다.