벤틀리는 오는 2014 베이징 모터쇼에서 벤틀리 하이브리드 콘셉트(Bentley Hybrid Concept)를 최초로 공개한다. 더욱 강력하고 효율적인 벤틀리 하이브리드 콘셉트는 2017년 출시 예정인 벤틀리 SUV에 적용되어 벤틀리 역사상 최초의 플러그 인 하이브리드 모델로 데뷔할 예정이다.

이와 함께 벤틀리는 새로워진 V8 파워트레인이 도입된 신형 플라잉스퍼 V8, 스타일링을 한층 더 개선하면서 엔진 출력과 토크 역시 강화되어 역대 벤틀리 모델 중 가장 강력한 성능을 자랑하는 신형 컨티넨탈 GT Speed와 신형 컨티넨탈 GT V8 S를 베이징 모터쇼에서 아시아 프리미어로 선보인다.

벤틀리는 럭셔리 브랜드 중 최초로 플러그 인 하이브리드 콘셉트를 선보임으로써 최고급 자동차 시장에 새로운 파워트레인 도입에 선도적인 역할을 수행하는 브랜드로 자리매김하게 됐다.

벤틀리 모터스의 회장겸 CEO인 볼프강 슈라이버(Dr Wolfgang Schreiber) 박사는 "플러그 인 하이브리드 기술은 뛰어난 엔진 성능과 전기 모터의 파워를 결합함으로써 두 가지 가치 모두를 충족시킬 수 있기 때문에 다양한 모델군에 적용될 수 있을 것"이라며 "2010년대 말쯤에는 벤틀리 모델의 90% 정도를 플러그인 하이브리드 방식으로 생산할 수 있을 것으로 기대하고 있다"고 설명했다.

벤틀리의 플러그 인 하이브리드 시스템은 최대 25%까지 파워를 증대시킬 수 있으며 동시에 이산화탄소 배출량은 70%까지 줄여준다. 전기만으로 최소 50km 주행이 가능해 도심 주행에서는 무공해 주행이 가능할 뿐 아니라 주행 성능 향상이라는 효과도 동시에 얻을 수 있다.

벤틀리 하이브리드 콘셉트는 벤틀리의 플래그십 모델인 뮬산(Mulsanne)을 기반으로 했다. 헤드램프, 라디에이터 쉘 베젤, 브레이크 캘리퍼, 특징적인 라인의 디테일과 배지 등 외부와 실내 스타일링 요소에는 구리가 사용됐다. 구리는 실내의 수공예 베니어, 스위치 베젤과 계기판 등에도 사용된다. '뮬리너 드라이빙 스페시피케이션(Mulliner Driving Specification)'의 선택사양으로, 다이아몬드 퀼트 실내에 구리 크로스 스티칭이 더해져 더욱 아름다운 마감 처리를 제공한다.