서부간선도로가 이르면 2019년 서울에서 가장 긴 지하터널로 바뀌게 된다.

서울시는 올 하반기부터 서부간선도로 지하화 사업을 시작해 성산대교 남단부터 서해안고속도로와 연결되는 금천IC까지 왕복 4차로, 연장 10.33㎞의 터널을 건설한다고 11일 밝혔다.

이 사업이 끝나면 서울시내 단일 터널로는 가장 긴 터널이 된다. 남산1호터널(1.5㎞)보다 약 7배 길다.

강남순환도시고속도로의 터널 구간이 약 12㎞로 현재 서울시내 터널 중 가장 길지만 중간 중간 램프가 설치돼 끊긴 부분이 있기 때문에 단일 터널로는 서부간선도로 터널이 가장 길다는 게 시의 설명이다.

서부간선도로 지하화 방안은 지난 1월 서울시 도시계획위원회 심의를 통과했지만, 지역 주민들이 소음 문제 해결을 요구하면서 착공이 늦어졌다.

이와함께 자동차 전용도로인 지상 서부간선도로는 일반 도로로 변경하고, 안양천과 연계해 친환경 공간도 만들기로 했다.