대기업 10여곳 구조조정 이번 주안에 최종 선정

올해 대기업 최대 10여곳이 금융당국과 채권단 주도로 구조조정에 돌입할 전망이다. 최근 건설과 조선, 해운 업황이 크게 악화하면서 지난해보다 구조조정을 단행하는 기업이 3~4곳 늘었다.

12일 금융권에 따르면 채권단은 올해 재무구조개선 약정 체결 대상으로 재무상태가 좋지 않은 현대그룹 등 10여개사를 이번주 안으로 최종 선정한다.

채권단은 금융감독원과 금융위원회와의 협의를 거쳐 빚이 많은 42개 주채무계열 가운데 개선 대상을 선별 중이다.

재무구조개선 약정은 주채무계열 중 재무구조 취약 우려가 있는 그룹을 선정한 뒤, 주채권은행과 약정을 체결해 재무구조 개선을 추진하는 방식이다.

올해 주채무계열로 분류된 기업은 42개사로 지난해 30개사보다 12곳 급증했다.

주채권은행들은 지난해 말 은행권 신용공여 잔액이 전년 말 금융권 전체 잔액의 0.075%(1조2251억원)가 넘는 것을 기준으로 올해 주채무계열을 가렸다.

올해 주채무계열에는 한라·SPP·현대·한국타이어·아주산업·이랜드·대성·한솔·풍산·하이트진로·부영·현대산업개발·STX조선해양 등 13개사가 신규 편입됐다.

한 채권단 관계자는 "주채무계열이 많이 늘면서 재무구조개선 약정 대상이 증가하게 됐다"며 "최근 경기가 좋지 않은 업종의 대기업이 선정될 것"이라고 말했다.

STX와 대한전선, 성동조선은 이미 재무구조개선 약정을 체결했으나 유동성 문제를 해결하지 못해 이보다 높은 수위의 자율협약 단계로 넘어갔다.

금호아시아나 역시 워크아웃 중이다. 동부와 한진만 재무구조개선 약정을 이행하고 있다.

금융당국은 조선, 해운, 건설 등 전반적인 경기가 좋지 않은 업종의 대기업을 중심으로 올해 재무구조개선 약정 대상을 3~4곳 새로 추가할 방침이다.

또 최종 선정 대상 10여곳에 대해선 핵심자산 매각과 인원 감축과 같은 고강도 구조조정을 요구할 계획이다.

채권단 관계자는 "지난해 STX 등으로 거액의 대손충당을 떠안은 상황이므로 올해엔 엄격한 잣대를 들이대겠다"고 전했다./김현정기자 hjkim1@