한강 신곡수중보 철거를 검토하고 있는 서울시의 연구용역 결과 발표를 앞두고 국토교통부가 철거 시 문제점들을 지적하고 나서 양측 간 갈등이 재점화될 전망이다.

15일 국토부는 "한강 수중보는 서울뿐만 아니라 김포·고양 등 주변 지역과의 이해관계가 얽힌 하천 시설물로 철거 시 여러 문제점이 예상된다"고 밝혔다.

신곡수중보는 홍수 예방과 취수를 위해 일정 수위를 유지하려는 목적으로 1988년 만들었다. 하지만 서울시는 한강의 자연성을 회복하려는 목적으로 인공 시설물을 철거하고 수중보도 개선하겠다며 지난해 5월 3억4600만원을 들여 연구용역을 진행했다.

시는 이번 연구를 통해 수중보가 수위·유속, 수질, 생태계에 주는 영향을 확인할 방침이다. 특히 보를 철거했을 때 지류와 지하수에 미치는 영향, 한강 퇴적물 추이 변화와 생태 영향, 철거 비용을 예상하고 하중도와 백사장의 복원 가능성도 확인한다.

그러나 연구용역 시작 때 부터 반대 의견을 낸 국토부는 재차 "보를 없애면 수위 저하 탓에 취수장을 운영할 수 없고, 지하수 수위 저하로 주변 시설물이 내려앉을 수 있다"고 못 밖았다.

또 보 건설 후 20여 년간 형성된 장항습지 등 생태계가 교란되고, 갈수기엔 수량이 감소해 하수처리수 등 영향을 받아 오염도 가 높아질 것이라고 지적했다.

이에 대해 서울시는 "수중보는 국유시설로 우리가 단독으로 철거 여부를 결정할 사안이 아니란 걸 안다"며 "그러나 학자 간 철거 여부 논쟁이 발생해 개선 방안을 마련해보자는 취지"라고 연구용역 취지를 설명했다.