아시아나항공(대표 김수천)이 26일(프랑스 현지시각) 아시아나A380 1호기를 인수했다. 아시아나가 2011년 1월 A380 도입을 밝힌 지 3년 반 만이다. 경쟁사인 대한항공에 비해 3년이나 늦은 도입이다. 대한항공은 2011년 5월 25일에 A380 1호기를 인수한 바 있다.

이날 인수식은 프랑스 툴루즈에 위치한 에어버스 본사 내 항공기 인도센터(Airbus A380 Delivery Center)에서 박삼구 금호아시아나그룹 회장, 패브리스 브리지어(Fabrice Bregier) 에어버스 CEO, 에릭 슐츠 (Eric Shulz) 롤스로이스 CEO 등 관련인사 170여명이 참석한 가운데 열렸다.

박삼구 금호아시아나그룹 회장은 인수식에서 "차세대 항공기 아시아나 A380의 도입이 고객서비스 만족을 더욱 끌어올릴 수 있을 것이라 확신하며, 아시아나 A380은 그 중심에서 우리를 도와 최고의 안전운항을 책임지는 핵심적인 역할을 할 것"이라고 말했다.

A380 1호기는 30일 인천공항에서 도입식을 가진 후 6월 13일부터 단거리 노선인 나리타(매일), 홍콩(주 6회) 운항을 시작한다. 또한 7월 말 2호기 도입 후 8월 중순부터 이후 중장거리 노선 경쟁력 강화를 위해 LA노선에 투입한다는 계획이다.

아시아나 A380은 퍼스트 클래스 12석, 비즈니스 클래스 66석, 트래블 클래스 417석 등 총495석으로 구성됐다. 반면 대한항공은 퍼스트 클래스 12석, 프레스티지 클래스 94석, 이코노미 클래스 301석으로 구성돼 있다.

아시아나는 퍼스트스위트에 트윈 슬라이딩 도어를 장착해 기내 프라이버스 보호를 강조했고, 비즈니스 스마티움은 옆 승객의 출입에 방해받지 않도록 지그재그형 스태거드 레이아웃을 적용한 것이 특징이다. 또한 트래블 클래스는 기존 이코노미 시트보다 1인치 가량 얇은 디자인으로 설계되어 다리를 뻗을 수 있는 공간이 더욱 넓어졌다.