메르세데스 벤츠 코리아가 강화된 안전 및 편의 기술로 업그레이드된 2015년형 E클래스를 출시했다.

2015년형 E클래스 모든 모델에는 전방 차량과의 간격이 너무 짧거나 장애물이 탐지되었을 때 계기판 불빛으로 운전자에게 시각적인 경고를 해주는 충돌방지 어시스트 플러스(COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS)가 새롭게 적용됐다. 또, 모델별로 액티브 파킹 어시스트(Active Parking Assist including PARKTRONIC)와 S클래스에 적용된 360도 카메라, 키레스 고(KEYLESS-GO) 패키지 등 다양한 안전 및 편의 기술이 새롭게 적용됐다.

특히 친환경 디젤과 사륜 구동 모델의 인기를 반영해 뉴 E 350 블루텍 4MATIC을 새롭게 출시한다.

업그레이드된 2015년형 E클래스는 E 200 아방가르드, E 220 CDI 아방가르드, E 250 블루텍 4매틱 아방가르드, E 300 엘레강스, E 300 아방가르드, E 300 4MATIC 아방가르드, E 300 블루텍 하이브리드 아방가르드, E 350 블루텍 4MATIC, E 400 4MATIC 인텔리전트 드라이브, E 63 AMG 4MATIC 10개의 세단 및 고성능 모델과 E 200 쿠페, E 400 쿠페, E 200 카브리올레, E 400 카브리올레 등 4개의 쿠페, 카브리올레 모델까지 총 14가지 다양한 모델로 라인업을 구성했다.

메르세데스 벤츠 코리아는 2015년형 E클래스 출시를 통해 직렬 4기통, V6, V8 등 다양한 엔진 라인업을 비롯해 엘레강스와 아방가르드 라인 및 유로 6 기준을 만족하는 친환경 블루텍 엔진과 고성능 AMG 모델, 상시사륜구동 시스템 4MATIC 모델까지 다채로운 모델 라인업을 구성, 국내 고객들의 다양한 요구를 만족시킬 수 있게 되었다. E클래스 디젤 모델은 모두 유로 6 기준을 충족하는 블루텍 엔진으로 변경된다.

이번에 선보이는 E클래스에는 최첨단 안전장치인 충돌방지 어시스트 플러스(COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS)가 모든 모델에 적용됐다. 충돌방지 어시스트 플러스(COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS) 기능은 전방 차량과의 간격이 너무 짧거나 장애물이 탐지되었을 때 계기반에 불빛이 들어와 운전자에게 시각적인 경고를 해 주는 기능이다. 시속 7~250km 속도로 달리는 차를 감지하며 시속 7~70km 속도일 때 서 있는 장애물을 인식한다. 운전자가 급제동 때 앞 차량과 거리가 짧을 경우, BAS(Brake Assist)와 연계해 제동을 최적화하며 만약 운전자가 브레이크를 밟는 등의 행동을 취하지 않으면 속도가 자동으로 줄어들어 충돌의 위험을 최소화한다.

E클래스 라인업에 새롭게 추가되어 출시되는 뉴 E 350 블루텍 4MATIC 모델에는 유로 6 기준을 만족시키는 친환경 디젤 엔진에 메르세데스 벤츠의 상시 사륜 구동 기술인 4MATIC이 적용되어 높은 효율성과 다이내믹한 드라이빙을 제공한다. 또, AMG 스포츠 패키지를 기본 적용, AMG 디자인 앞·뒤 범퍼와 AMG 디자인 18인치 트윈 5스포크 휠 등을 장착했다.

뉴 E 350 블루텍 4MATIC에는 평행 자동 주차 기능은 물론 직각(T자 주차) 주차까지 자동으로 가능한 액티브 파킹 어시스트(Active Parking Assist including PARKTRONIC), 차량 뒤와 주변 상황을 대형 COMAND 디스플레이를 통해 보여주는 360도 카메라가 기본 적용되어 운전 편의성을 높였다.

이 밖에도, 뉴 E 350 블루텍 4MATIC에는 첨단 주행 보조 시스템인 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(Driving Assistance Package Plus)를 선택 사양으로 장착할 수 있다.

2015년형 E 250 블루텍 4MATIC 아방가르드는 익스테리어 스포츠 패키지(Exterior Sports Package)를 기본 적용해 한층 다이내믹하고 스포티한 외관으로 변모했고 브레이크 성능 또한 최적화 되었다. 또, 유로 6 환경 기준을 충족하는 신형 디젤엔진 블루텍과 고효율 지능형 소재와 콤팩트한 경량 디자인으로 한층 업그레이드된 메르세데스 벤츠의 상시 사륜 구동 기술인 4MATIC 적용됐다. 이외에도 키레스 고(KEYLESS-GO), 전동 트렁크, 핸즈프리 액세스(HANDS-FREE ACCESS)의 세 가지 기능으로 구성된 키레스 고(KEYLESS-GO) 패키지, S클래스에 적용된 360도 카메라와 액티브 파킹 어시스트가 장착되어 최적의 편의성을 제공한다.

E 300 엘레강스, E 300 아방가르드, E 300 4MATIC 아방가르드모델에도 액티브 파킹 어시스트, 360도 카메라, 키레스 고(KEYLESS-GO), 전동 트렁크, 핸즈프리 액세스(HANDS-FREE ACCESS)의 세 가지 기능으로 구성된 키레스 고 패키지가 장착되어 편의성을 높였다. 특히, E 300 엘레강스 모델은 17인치 대신 한층 우아하고 세련된 18인치 멀티 스포크 휠이 새롭게 적용됐다.

E 400 4MATIC 인텔리젠트 드라이브 모델에는 신형 6기통 3.0ℓ 가솔린 터보 엔진과 고효율 지능형 소재와 콤팩트한 경량 디자인으로 한층 업그레이드된 메르세데스 벤츠의 상시 사륜 구동 기술인 4MATIC 적용되어 더욱 강력한 드라이빙 퍼포먼스를 제공한다.

인테리어 또한 대시보드와 도어 트림 벨트라인을 아르티코 가죽 소재로 마감해 한층 더 고급스럽게 업그레이드되었다. 또, S클래스에 적용된 햇빛 차단 패키지를 기본 적용해 더욱 안락한 공간을 연출한다.

특히 첨단 주행 보조 시스템인 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(Driving Assistance Package Plus)가 탑재되어 디스트로닉 플러스(DISTRONIC PLUS), 브레이크 어시스트 플러스(BAS PLUS), 프리 세이프 플러스, 프리 세이프 브레이크 등이 포함되어 있다.

E클래스 패밀리인 E클래스 쿠페와 카브리올레 또한 2015년형 모델 출시와 함께 안전 및 편의사양이 한층 강화되어 E 200 쿠페, E 400 쿠페, E 200 카브리올레, E 400 카브리올레 등 4개의 모델로 선보인다. E클래스 쿠페와 카브리올레에는 세단과 동일하게 충돌방지 어시스트 플러스(COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS)가 새롭게 적용됐으며 키를 꺼내지 않고 편리하게 차량의 시동 및 도어를 제어할 수 있는 키레스 고가 기본 장착됐다.

E 400 쿠페와 E 400 카브리올레에는 고광택 검정 및 크롬으로 마감된 라디에이터 그릴 루브르, 고광택 검정으로 마감된 범퍼 트림과 사이드 미러 하우징, 고광택 검정 투톤의 18인치 트윈 5 스포크 휠로 구성된 나이트 패키지(Night Package)가 적용되어 더욱 스포티한 디자인을 연출했다.

특히, 신형 6기통 3.0리터 가솔린 터보 엔진이 탑재되어 기존 모델 대비 배기량은 줄고 출력은 향상됐다. 또, 고효율 지능형 소재와 콤팩트한 경량 디자인으로 연료소비와 이산화탄소 배출량을 낮췄다.

메르세데스 벤츠 E클래스는 1947년 E클래스의 직접적인 전신(前身)에 해당하는 170 V 시리즈를 처음 선보인 이후 지난 60여 년 동안 글로벌 시장에서 1300만 대 이상 판매되며 성공적인 프리미엄 중형 세단으로 자리매김 해왔다. 특히 2009년 8월 국내에 선보인 9세대 E클래스는 출시 후 수입차 베스트셀링 모델에 이름을 올리며 국내에서도 가장 큰 사랑을 받고 있는 메르세데스 벤츠 모델이다.

페이스리프트 되어 국내 출시된 뉴 E클래스는 2013년 7월부터 2014년 10월까지 2만 대 이상(2만1696대) 판매되어 세그먼트 리더의 자리를 굳건히 하며 전통적인 베스트셀링 모델인 E 300(4619대)을 비롯해 E 220 CDI(7668대), E 250 CDI 4MATIC(5318대) 등이 꾸준한 인기를 얻으며 가솔린 모델부터 디젤 모델까지 성공적으로 판매되고 있다. E 300 모델에 사륜 구동을 장착한 E 300 4MATIC 도 올해 초 출시 후 현재까지 2055대 판매되며 사륜 구동 모델의 인기를 이어가고 있다.