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나진-하산 프로젝트 탄력…시베리아산 유연탄 4만500t 포항 도착

나진-하산 프로젝트 탄력…시베리아산 유연탄 4만500t 포항 도착



남·북·러 물류 협력 사업인 나진-하산 프로젝트의 시범 사업으로 러시아산 석탄을 싣고 북한 나진항을 출발한 화물선이 29일 오전 경북 포항 앞바다에 도착했다고 연합뉴스가 보도했다.

지난 27일 오후 9시30분께 나진항을 떠난 이 화물선은 29일 오전 6시께 포항 앞바다에 도착, 영일만 북방파제 동방 2.8마일(5.1㎞) 검역 정박지 내 해상에 정박 중이다.

화물선은 중국 선적 신홍바오셔(XIN HONG BAO SHI·3만2천911t)호로, 중국인 선원 24명이 배를 타고 있으며 러시아 하산과 북한 나진항을 잇는 54㎞ 구간 철도로 운송된 시베리아산 유연탄 4만500t이 실려 있다. 석탄대금과 운송비를 합친 사업 규모는 400만 달러가량이다.

화물선은 일단 해상에 정박하고 있다가 내달 1일 오전 포스코 전용부두인 포항항에 입항해 유연탄을 하역할 예정이라고 연합뉴스는 전했다.

하역작업은 3∼4일가량 걸릴 것으로 보이며 유연탄은 포스코 포항제철소로 옮겨져 고로에 들어가는 코크스 원료로 사용된다.

포스코 측은 유연탄이 시범적으로 들여오는 물량이기 때문에 추가공급 여부와 유연탄의 질 등은 파악할 수 없는 상황이라고 설명했다.

시범사업 점검차 지난 24일 방북한 포스코, 현대상선, 코레일 3사 컨소시엄 관계자들과 정부 관계자 등 우리측 인원 13명도 이날 오후 귀국했다.

포스코, 현대상선, 코레일 등 3사로 구성된 우리 기업 컨소시엄은 2008년 러시아와 북한이 7대 3 비율로 출자해 세운 합작기업인 '라손콘트란스'의 러시아측 지분 절반을 사들이는 방식으로 프로젝트 참여를 추진하고 있다.

지분 인수 금액은 1800억∼2000억원에 달하는 것으로 전해졌다.

정부는 이번 나진-하산 프로젝트를 5·24 대북 제재의 예외로 인정한 만큼 본계약이 체결되고 사업 참여가 공식화되면 남·북·러 또는 남북 차원의 추가 경협 추진과 이에 따른 남북관계 전환의 계기가 마련될 것으로 기대하고 있다.
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