국내 수입차 업체들이 지난해 이익의 40% 수준인 800억원을 배당으로 챙긴 것으로 집계됐다.

20일 재벌닷컴이 매출 상위 10대 외국계 수입차 업체들의 감사보고서를 분석한 결과, 이들 업체의 지난해 매출은 8조6258억원으로 전년(6조3110억원)보다 36.7% 증가했다.

당기순이익은 2013년 798억원에서 지난해 1천977억원으로 147.8% 급증했다.

메르세데스벤츠코리아는 매출이 2013년 1조3606억원에서 지난해 2조2045억원으로 62% 증가했다.

순이익은 345억원에서 969억원으로 180.6% 불어났다.

메르세데스벤츠코리아는 대주주 배당금을 2013년 173억원에서 지난해 484억원으로 3배 가까이 늘렸다.

2002년 벤츠 차종과 부품을 수입하기 위해 설립된 메르세데스벤츠코리아는 현재 다임러AG와 홍콩 소재 스타오토홀딩스 등 외국법인이 51%와 49%의 지분을 각각 보유하고 있다.

아우디폭스바겐코리아는 지난해 매출이 23.6% 늘어난 2조6619억원으로 수입차 업계 1위를 지켰다.

당기순이익은 30.1% 증가한 407억원을 올렸다.

BMW코리아의 매출과 순이익도 2조2999억원과 201억원으로 각각 20.6%, 22.4% 증가했다.

재규어랜드로버코리아는 매출이 2013년 3367억원에서 지난해 4740억원으로 40.8% 늘었다.

순이익은 21억원에서 70억원으로 급증했다.

2013년 설립된 포르셰코리아는 사업 개시 1년만인 지난해 매출 2878억원에 당기순이익 120억원을 기록했다.

재규어랜드로버코리아와 포르셰코리아는 순이익의 80%가 넘는 61억원과 109억원을 대주주에게 각각 배당하기로 했다.

크라이슬러 차종을 수입하는 FCA코리아도 매출이 36.3% 증가한 2480억원에 달했다.

순이익은 2013년 15억원 적자에서 지난해 113억원 흑자로 전환했다.

대주주에게는 89억원을 배당금으로 지급했다.

볼보자동차코리아는 43.8% 급증한 1229억원의 매출을 올리고도 당기순이익은 환차손 등으로 크게 감소한 9억원에 그쳤다.

대주주 배당금은 2013년에 이어 지난해에도 30억원을 유지했다.