코레일이 2년 연속 1000억원대의 흑자를 낼 것으로 보인다. 운송과 관련없는 부대사업을 정리하고 운송사업에 집중한 결과다. 물류·차량·시설 3개 부문은 회계를 분리한다.

국토교통부와 코레일은 지난 5월 발표한 '공공기관 SOC 등 3대 분야 기능조정 추진방안'에 따라 코레일 경영혁신 15개 과제를 추진 중이며 성과를 내고 있다고 29일 밝혔다.

유사·중복기능 통폐합, 민간경합 해소 및 비핵심사업 조정(이관·폐지·축소) 등 계열사 사업조정을 위해 지난 3월 코레일테크의 테마파크 운영업무를 관광전문 계열사인 코레일관광개발로 이관했다. 이어 코레일유통의 온라인쇼핑몰사업과 코레일네트웍스의 렌터카사업을 각각 지난 5월과 6월 폐지했다.

코레일은 또 지난 4월 물류부문에 회계를 분리한 책임사업부제를 도입했다. 이어 내년 1월부터는 차량정비·임대, 시설유지보수 부문에도 책임사업부제를 실시했다. 회계가 분리되면 운송부문과 내부거래 단가와 규모를 명확히 파악할 수 있다.

정부는 코레일과 철도시설공단의 철도차량정비 및 시설유지 보수 아웃소싱을 단계적으로 확대하는 등 안전 관리감독 기능을 강화하되 고비용 구조를 개선할 방침이다.

국토부와 코레일 관계자는 "경영효율화 노력으로 올해도 작년과 비슷한 수준의 흑자가 예상된다"며 "앞으로도 핵심사업 위주로 역량을 집중해 저비용 고효율 경영체계를 구축할 것"이라고 말했다.