남산 1호터널, 보행터널로 탈바꿈

친환경 곤돌라 설치, 한 시간에 1200명 이동 가능

남산 예장자락 부지가 공원으로 조성돼 오는 2018년 2월 시민에 개방된다.

서울시는 22일 '남산 예장자락 재생사업 계획안'을 발표했다. 조선시대 군사들의 무예 훈련장이 있던 남산 예장자락은 일제 강점기엔 통감부, 군사정권때는 안기부가 들어서면서 옛 모습을 잃어버렸다. 시는 올 상반기 TBS교통방송과 남산제2청사가 이전하면 4개동 중 3개는 헐고 1개동은 존치시켜 지상에 공원, 지하에는 관광버스 주차장(총 30면)을 조성하겠다고 설명했다. 과거 중앙정보부 6국 건물이었던 구 서울시 제2청사는 역사성을 고려해 '인권센터'로 재조성한다.

먼저, 약 100m 길이의 남산1호터널 입구 지하차도(명동~구 TBS교통방송 인근)는 보행터널로 변신한다. 터널이 끝나는 지점(구 TBS교통방송 인근)에는 친환경 곤돌라 스테이션과 서울의 야경을 볼 수 있는 전망대가 들어선다. 이렇게 되면 명동역 인근에서부터 곤돌라 스테이션까지 완만한 길을 따라 한번에 걸어 올라갈 수 있게 된다. 또 이곳에서 곤돌라를 타면 남산 정상까지 갈 수 있다. 보행터널 내부에는 전시와 휴식 등 다양한 활동이 가능하도록 조성한다.

시가 남산 꼭대기 구간에 곤돌라를 설치, 운행하면 한 시간에 1200명을 운송할 수 있다. 다만 곤돌라는 설계·제작·시공에 고도의 전문성이 필요하기 때문에 오는 4월중 입찰공고를 내고 사업자를 별도 선정키로 했다.

특히 남산 경관 훼손 문제가 제기됨에 따라 곤돌라 자체가 도심의 양호한 경관요소가 될 수 있도록 면밀히 검토 추진하고 친환경적인 시공방법을 채택해 공사중 발생할 수 있는 환경훼손도 최소화할 계획이다.

예장자락에서 사방으로 뻗어나갈 보행 네트워크는 자연과 역사, 문화를 테마로 한 ▲사람의 길(시청~예장자락~남산 한옥마을) ▲나무의 길(인왕산~예장자락~남산) ▲역사의 길(돈화문로~예장자락~남산 산책로) ▲문화의 길(청계천~예장자락~재미로) 4개로 구성된다.

한편 시는 '남산 예장자락 재생사업'을 실현하기 위해 설계공모를 진행한 결과 14개 작품중 전문가 심사를 거쳐 '샛·자락 공원' 당선작으로 최종 선정했다고 밝혔다. 당선자는 설계비 15억8000만원에 대한 설계권을 갖게 된다.

'샛·자락 공원'은 예장자락의 자연성을 회복하면서 주변경관을 고려하고 차가 다니던 터널은 사람길로 바꾸는 등 남산을 도심과 하나로 만드는 점을 높이 평가받았다. 당선자와는 3월 중 계약하고 기본 및 실시설계를 거쳐 올해 말 본격적인 공사에 들어간다.

진희선 서울시 도시재생본부장은 "남산 예장자락 재생사업을 통해 남산의 자연경관을 회복하고 도시와 자연, 다양한 역사문화 지층이 공존하는 소통의 공간으로서 많은 시민들이 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.