한국토요타는 2일 '2016 부산국제모터쇼'에서 수소연료전지차 '미라이(MIRAI)'와 초소형 전기차 'i-로드(ROAD)'를 국내 최초로 공개했다.

2014년 세단타입의 수소연료전지차로 첫 출시된 미라이는 일본어로 '미래'라는 뜻을 지녔다.

미라이(MIRAI)는 수소를 공기 중의 산소와의 화학반응을 통해 스스로 전기를 만들어 주행한다. 뛰어난 친환경성은 물론, 편리성이나 달리는 즐거움도 함께 갖췄다.

연료 전지 기술과 하이브리드 기술이 융합된 도요타 퓨어 셀 시스템(TFCS)을 채용해 내연기관에 비해 에너지 효율이 높고, 주행시에는 CO2나 환경 오염 물질을 전혀 배출하지 않는다. 3분 정도의 수소 충전으로 약 650㎞(도요타 추정)를 주행한다.

미라이는 현재 일본, 미국, 유럽 등에서 판매되고 있다. 도요타는 수요 증가로 미라이 생산 계획을 올해 2000대, 2017년에는 3,000대로 확대할 방침이다.

도요타는 소형 전기차 'i-로드'도 선보였다. 2013년 제네바 모터쇼에서 컨셉트카로 선보인 i-로드는 도시 내의 근거리 이동에 최적화 된 초소형 삼륜 전기차다.

한국토요타 요시다 아키히사 사장은 이날 한국어로 진행된 프레스 브리핑에서 "도요타 하이브리드 시스템은 '21세기에 반드시 필요한 기술' 그리고 '향후 100년을 통하는 기술'이라는 확신으로 도전해 성공했다"며 "하이브리드 카를 보급해야만 지구 환경에 공헌하는 것이며 다음 세대를 향한 도요타가 제시하는 답"이라고 말했다.