지난 2009년부터 경영권 분쟁으로 시작된 금호가(家) 형제간 갈등이 7년 만에 마무리되는 분위기다.

금호석유화학 측이 금호아시아나그룹을 상대로 낸 소송과 고소 건을 모두 취하하면서 금호가의 이른바 '형제갈등'이 일단락될 것으로 보인다.

박찬구 금호석유화학 회장 측은 11일 박삼구 금호아시아나그룹 회장 측을 상대로 한 소송을 취하하기로 한 데 대해 "(기업) 생사의 위기 앞에서 (소송이) 무의미하다고 판단했다"고 밝혔다.

금호석화는 이날 낸 소송 취하 입장에서 "글로벌 경제 상황과 경쟁 여건의 불확실성과 불안은 더 높아지는 추세로 한국 경제를 위태롭게 하고 있고, 이에 따라 산업별 구조조정의 압박을 받는 상황에서 국내의 많은 기업이 생사의 위기에 처해 있다"고 밝혔다.

이어 "금호석화는 주주와 시장의 가치를 추구했지만 결과적으로 경제주체 간 갈등이 부득이하게 야기됐고 이는 국내 제도와 정서상 한계에 부딪혔다"며 "금호석화는 이러한 상황이 서로의 생사 앞에서 무의미하다고 판단했다"고 덧붙였다.

금호석화는 "이에 당사는 스스로의 가치를 제고하고 주주에게 이익을 되돌려주는 기업 본연의 목적에 더 집중하고자 금호아시아나그룹과의 모든 송사를 내려놓고 각자의 길을 가기로 결정했다"며 "금호아시아나그룹도 하루빨리 정상화돼 주주와 임직원, 국가 경제에 더 기여할 수 있기를 진심으로 바란다"고 밝혔다.

앞서 지난 10일 금호석화는 아시아나항공 이사진을 상대로 서울남부지검에 낸 특정경제범죄가중처벌법상 배임 고소 건과 박삼구 회장, 기옥 전 대표이사를 상대로 서울고등법원에 항소한 '기업어음(CP) 부당지원 손해배상 청구소송'을 모두 취하했다.

이에 금호아시아나그룹 측은 "금호석유화학의 모든 소송 취하를 존중하고 고맙게 생각한다"며 공식 입장을 밝혔다. 이어 "그동안 국민께 걱정과 심려를 끼쳐 죄송하다"며 "이번 일을 계기로 두 그룹 간 화해를 통해 국가 경제 발전에 최선을 다하겠다"고 전했다.

박삼구 금호아시아나그룹 회장과 박찬구 금호석유화학그룹 회장은 지난 2009년 대우건설 인후 후 갈등을 빚었고 2010년에는 금호석유화학 그룹이 분리된 바 있다. 당시 금호산업과 금호타이어 워크아웃 신청에서 금호석화·금호피앤비화학·아시아나항공 등 계열사 8곳이 금호산업과 금호타이어의 1336억원어치 CP 만기를 최대 15일까지 연장하자 계열사 부당지원 의혹이 제기됐다. 이 과정에서 형 박삼구 회장과 동생 박찬구 회장은 돌아선 바 있다.

한편 금호아시아나그룹은 이날 금호터미널과 금호기업의 합병을 마무리했다.

금호홀딩스㈜라는 새로운 사명으로 12일 공식 출범하며 박삼구 회장과 김현철 금호터미널 대표가 각자 대표이사로 선임됐다.

금호아시아나그룹 관계자는 "금호홀딩스는 자체적으로 터미널 사업을 영위하면서 금호산업과 금호고속 등을 자회사로 보유하는 안정된 홀딩컴퍼니의 역할을 할 것"이라며 "이를 통해 전반적인 그룹의 지배구조 확립과 재무안정성 확보에 기여할 것으로 예상한다"고 말했다.