정부가 한진해운 사태와 관련, 국적 선사가 대기화물의 목적지를 경유할 수 있도록 경유지를 확대하고 대체 선박을 투입하는 방안을 검토한다. 또 대규모 실직이 우려되는 만큼 선원과 협력업체에 대한 실질 지원 방안을 모색하기로 했다.

유일호 부총리 겸 기획재정부 장관은 7일 정부서울청사에서 '제4차 산업경쟁력 강화 관계장관회의'를 열고 "현장에서의 혼란과 우려를 끼친 데에 대해 경제팀 수장으로서 책임감을 느낀다"며 이 같은 계획을 밝혔다. 그러면서 유 부총리는 "앞으로 산업경쟁력 관계장관회의를 중심으로 범부처 총력 대응체계를 갖춰 차근차근 문제를 해결해 나가겠다"고 말했다.

전날 조양호 회장의 사재 400억원을 포함해 한진그룹이 자금 1000억원을 지원키로 한 것에 대해서는 "한진그룹이 대주주로서 하역 정상화를 위해 책임 있는 자세를 보여준 것을 다행스럽게 생각한다"며 "정부도 관계부처 간 협력 체제를 구축해 한진 측과 적극적으로 협력하겠다"고 말했다.

유 부총리는 "그동안 어려움을 겪어 왔던 해외항만에서도 해결의 실마리가 보인다는 점은 다행스럽게 생각한다"며 "한진해운이 기항 중인 미국 서부의 롱비치 터미널에서 금주 중에는 한진해운 선박의 입항과 하역이 가능할 것으로 보인다"고 전망했다.

한진해운을 이용하기 위해 선적 대기 중인 화물에 대해서는 "지난 2일 베트남 노선에 대체선박 1척을 투입했다"며 "이번 주 이후 미주, 유럽, 동남아 노선 등에 20척 이상을 추가 투입할 계획"이라고 말했다.

아울러 정부는 국적 선사가 대기화물의 목적지를 경유할 수 있도록 기항지를 확대하거나 한진해운의 얼라이언스를 활용하는 방안도 검토하기로 했다.

한진해운 선박에 탑승해 있는 선원과 협력업체, 실직자를 지원하는 방안도 마련하기로 했다.

유 부총리는 "운항 중단된 선박에 탑승해 있는 선원들의 어려움 해소를 위해 현지대응팀을 중심으로 만전을 기하겠다"며 "한진해운 협력업체와 중소 수출기업에 대해서는 중기청과 정책금융기관의 긴급경영안정자금과 특례보증 등을 통해 경영 안정화를 지원하겠다"고 설명했다.

실직자에 대해서는 체불임금 청산 등을 통한 생활안정 지원과 재취업을 적극적으로 지원할 방침이다.

유 부총리는 "오늘의 어려움을 해운 산업의 경쟁력을 획기적으로 업그레이드하는 계기로 만드는 것이 중요하다"며 "한진해운, 한진그룹, 채권단, 화주 등이 사태 해결을 위해 한마음 한뜻으로 동참해 달라"고 당부했다.