삼성전자가 80억달러(약 9조3760억원) 규모의 대형 인수합병(M&A)에 성공했다. 지난달 27일 이재용 삼성전자 부회장이 등기이사로 선임된 이후 첫 대규모 합병이라는 점에서 '책임경영'에 나선 이 부회장의 행보를 가늠할 수 있는 M&A로 평가된다.

삼성전자는 14일 이사회를 열고 커넥티드카(connected car) 및 오디오분야의 글로벌 기업인 하만(Harman)을 전격 인수하기로 의결했다. 인수가격은 1주당 112달러이며 총 인수 비용은 80억달러에 이른다. 국내 기업의 해외기업 M&A로는 사상 최대 규모다.

이번 M&A로 삼성전자는 커넥티드카 분야의 전장(電裝)시장을 새로운 성장동력으로 삼아 글로벌 선두기업으로 도약할 수 있는 발판을 마련했다는 평가를 받고 있다. 당장은 하만을 중심으로 커넥티드카, 스마트카(지능형 자동차) 사업을 집중 육성하면서 장기적으로는 자율주행, 전기차 핵심부품·시스템, 솔루션 분야 등으로 사업 영역을 확대할 것으로 보인다.

시장조사업체 등에 따르면 커넥티드카용 전장사업 시장은 지난해 450억달러에서 2025년 1000억달러 규모로 매년 9% 이상 성장할 것으로 기대되는 분야다. 커넥티드카 시장을 포함한 스마트카 전체 전장시장 규모는 2015년 542억달러였으나 2025년에는 1864억달러에 달할 것으로 예상된다.

삼성전자가 인수한 하만은 JBL, 하만카돈, 마크레빈슨, AKG, 뱅앤올룹슨(B&O) 등 고급 오디오브랜드를 보유하고 있는 글로벌 업체다. 그러나 하만은 고급 오디오시스템뿐만 아니라 인포테인먼트(인포메이션+엔터테인먼트), 자율주행 등 첨단 정보기술(IT) 분야에서 삼성전자보다 많은 특허를 보유하고 있는 세계적인 기술업체다. 실제로 하만은 고급 인포테인먼트 시장 1위(점유율 24%), 텔레매틱스 시장 2위(점유율 10%), 카오디오 시장 1위를 기록하고 있는 것으로 알려져 있다.

관련업계에서는 이번 하만 인수로 삼성전자가 전장분야의 세계 메이저 업체로 우뚝 섰다고 보고 있다. 삼성전자는 지난해 12월 전장사업팀을 신설했으나 1년도 안 돼 대형 M&A를 통해 글로벌 플레이어의 자리에 오른 것이다.

업계 관계자는 "특히 삼성전자의 반도체, 유기발광다이오드(OLED), 5G 이동통신, 인공지능(AI), 소비자가전, 모바일 기술 등과 하만의 기술이 결합하면 그 어느 업체도 따라갈 수 없는 시너지효과를 낼 것"이라며 "전세계 자동차 및 이를 기반으로 한 혁신적인 기술을 기대할 수 있다"고 전망했다.