정부가 전기차 보급 확대를 위해 2017년부터 3년간 한시적으로 특례요금제를 도입하는 방안을 검토 중이다.

특례요금제가 도입될 경우 연간 1만5000㎞를 운행하는 운전자의 경우, 전기요금 부담은 기존 40만원에서 13만5000원으로 대폭 감소할 전망이다.

산업통상자원부는 전기차 충전 요금을 할인하는 내용의 특례요금제를 도입할 계획이라고 11일 밝혔다.

산업부는 지금까지 전기차 구매보조금 상향, 공공기관 전기차 의무구매 비율 확대, 전기차 전용보험 개발 등 주행거리·충전인프라·인센티브 측면에서 전기차 보급을 저해하는 걸림돌을 제거하기 위한 정책들을 추진해왔다.

그 연장선에서 전기차를 내연기관 차량을 뛰어넘는 수출 주력 품목으로 육성하기 위한 인센티브의 일환으로 이번 특례요금제를 마련하게 됐다.

산업부에 따르면 특례요금제는 2017년 1월부터 3년간 한시적으로 시행할 예정이며 전기차 충전기에 부과되는 전력요금 중 기본요금은 전부 면제되고, 전력량요금도 50% 할인된다.

또 충전사업자가 구축하는 급속충전기의 경우, 전기요금 부담완화로 운영비용이 줄어듦에 따라 전기차 이용자에게 부과하는 충전요금(현재 평균 313원/kwh)도 인하할 수 있을 것으로 예상된다.

산업부 관계자는 "전기차 충전요금 할인을 통해 전기차 보급 확산에 기여할 수 있을 것으로 기대한다"며 "동급 휘발유 차량의 연간 유류비가 200만원이라면, 전기차는 10만원대로 운행 가능한 만큼 운행비용 측면에서 크게 경쟁력을 확보할 수 있게 됐다"고 밝혔다.