중년의 목동교가 오는 8일 안전성을 개선해 업그레이드 된다.

서울시는 지난 2013년 정밀안전진단결과 C등급 판정을 받은 목동교를 개선해 8일 오후 5시부터 전면개통한다고 5일 밝혔다.

정밀안전진단은 A등급(신축)부터 E등급(즉시철거)까지 나뉘며 목동교가 받은 C등급은 '보수·보강해 사용가능'을 의미한다.

안양천을 가로질러 양천구와 영등포구를 연결하는 목동교는 지난 1968년 건설돼 47년간 서울과 경인지방을 이어왔다. 1986년부터 기존 왕복 4차로에서 증축돼 왕복 10차로로 오늘날의 모습을 갖췄다.

특히 경인고속국도와 여의도를 연결하는 국회대로에 위채해 차량 통행량이 많아 시급한 보수·보강이 요구됐다. 실제로 서울시 도시고속도로 교통정보에 따르면 목동교가 위치한 서부간선도로는 평일 시간당 약 4800여대의 차량이 통행해 평균속도 약 30km/h를 기록했다. 비슷한 규모의 내부순환로, 북부간선도로 등에 비해 약 20km/h 정도 느린 수치다.

서울시는 노후화된 목동교 구교의 상판을 모두 철거해 새로 콘크리트 바닥판을 설치하고 하부를 보강해 2등교(DB-18)였던 목동교를 1등교(DB-24)로 성능을 개선한다.

서울시 교량안전과 담당자는 5일 메트로신문에 교량의 1등교와 2등교는 통행가능한 차량의 총하중에 따라 나뉘며 이번 개선으로 목동교는 통행 가능한 차량 총하중이 기존 34.3t에서 43.2t까지 늘어난다고 설명했다.

그간 서울시는 목동교가 공사 중에도 통행이 가능하도록 2단계로 나눠 공사를 진행해왔으며, 이후 오는 8월까지 하천구간을 정비하는 등 마무리 공사를 완료할 예정이다.

서울시 도시기반시설본부 관계자는 "목동교가 1등교로 성능이 개선됨으로써 경인고속국도를 이어주는 주간선도로 기능을 확보해 줄 것"이라며 "원활한 물류이동 경로 확충으로 지역발전에도 크게 기여할 것을 기대한다"고 말했다.