동국제강은 올해 1분기 연결 기준 영업이익이 576억원으로 잠정 집계됐다고 11일 공시했다. 지난해 1분기보다 10.6% 늘어난 금액이자 8분기 연속 흑자다.

매출은 1조5136억원으로 36.4% 증가했다. 반면 당기순이익은 50.5% 감소한 420억원에 그쳤다.

별도기준 매출은 39.1% 늘어난 1조3770억원, 당기순이익은 1975.4% 증가한 522억원이었다. 영업이익은 325억원으로 21.2% 감소했다.

1분기 매출 증가는 건설 부문의 봉형강 판매 증가과 고부가제품 판매 비중 확대가 견인했다. 동국제강은 원료 단가 상승분을 제품 판매가격에 반영해 2분기 수익성을 더욱 높일 방침이다.

재무 구조는 지난해 이후 꾸준한 개선되는 모습이다.

회사는 1분기 별도기준 차입금을 지난해 같은 기간보다 2396억원 축소했고, 차입금 의존도를 30%대(39.7%)로 낮췄다.

매출채권 회전율(매출액을 매출채권으로 나눈 회전수)은 4.34에서 7.06으로 상승했다. 매출채권 회전율이 높다는 것은 매출채권이 순조롭게 회수돼 현금흐름이 안정적이라는 것을 의미한다. 또 지난 해 6월부터 가동을 시작한 브라질CSP 제철소는 가동 안정화를 조기에 실현하고, 올해 3월 당진공장에 첫 CSP 슬래브 5만 8천톤이 입고되어 후판 사업의 본격적인 시너지 기반 구축에 돌입했다.

동국제강 관계자는 "당진공장은 올해 상황에 따라 20~40만톤의 CSP 슬래브를 탄력적으로 운용하고, CSP 슬래브를 활용한 고부가가치 제품 위주의 전략 강종을 개발해 수익 창출을 계획하고 있다"고 말했다.