이동걸 신임 산업은행 회장은 20일 금호타이어와 관련해 "이해당사자들 모두가 협조해 고통을 분담한다면 충분히 회생할 가능성이 높다고 긍정적으로 검토하고 있다"고 밝혔다.

이 회장은 이날 서울 여의도 본점에서 기자간담회를 갖고 "금호타이어와 관련한 주주와 근로자, 채권단, 넓게는 지역사회까지 이해당사자로 볼 수 있다"며 이같이 말했다.

이와 함께 그는 "일단 금호타이어가 2015년 워크아웃을 졸업한 이후 왜, 어떻게 이렇게 빠른 속도로 경영이 악화됐는지를 면밀하게 분석·검토하고 있다"며 "그 검토를 전제로 앞으로 금호타이어가 살 수 있는지를 판단을 하겠다"고 덧붙였다.

산은의 기업 구조조정 원칙은 독자생존이 가능한 지다. 금호타이어의 현 경영진이 제출한 자구계획안 역시 이 기준에 맞춰 평가할 방침이다.

이 회장은 "일단 독자생존이 가능한 수준으로 만들고, 그래야 일자리도 유지된다는 대전제 하에 지원이나 매각이 가능하다"며 "(금호타이어가) 보강해 제출한 자구계획안이 실행 가능한 것인 지, 실행했을 때 회생 가능한 지 여부를 심도있게 검토 중이며 다음주 쯤에는 모종의 결론이 날 것"이라고 설명했다.

또 금호타이어와 관련한 지역민심이나 정치권 압박과 관련해서는 "지속가능한 일자리라는 기준 하에 판단하고 추진한다면 정치권에서도 반대할 이유는 없고, 오히려 이해하고 지원하지 않을까 기대한다"며 "정치권과 지역 인사도 설득해 나가겠다"고 덧붙였다.

박삼구 금호아시아나그룹 회장이 언급한 만남에 대해서 이 회장은 "업무와 관련해 필요하다면 만나겠지만 의례적인 면담은 필요없다"며 "자구안에 대한 평가가 우선"이라고 선을 그었다.

대우건설은 이달 말께 매각 공고를 낼 예정이다.

그는 "대우건설 매각은 주가 하락 등 문제가 있지만 실사 단계를 거쳐 9월 말 매각 공고를 내기로 이미 일정이 정해져 있다"며 "내년 초쯤에는 매각이 성사되지 않을까 예측하고 있다"고 밝혔다.

대우조선해양에 대해선 회생의 기반은 마련된 것으로 평가했다.

이 회장은 "대우조선의 유동성이 개선되면서 2차로 지원하기로 했던 2조9000억원 중 6000억원 밖에 투입되지 않았다"며 "비용부분이나 유동성은 한 숨 돌렸지만 회생은 조선산업의 시황과 맞물려 있는 만큼 예의주시하면서 검토하고 있다"고 말했다.

벤처투자나 4차 산업혁명과 관련된 지원도 강화하겠다고 강조했다.

그는 "현재 국내의 경제 생태계가 너무 대기업 위주로 되어 있다보니 역동적이지 못하다"며 "점진적으로 대기업에 대한 지원은 줄이면서 혁신 창업 중소기업을 지원하고, 대출, 직접투자 플랫폼을 통한 투자 등으로 다양한 방법을 모색하겠다"고 밝혔다.