LG전자가 글로벌 고정밀 지도 대표 기업인 네덜란드 히어와 자율주행차 솔루션을 공동 개발한다.

LG전자는 27일 히어와 '차세대 커넥티드카 솔루션 공동 개발 파트너십 계약'을 체결했다고 밝혔다.

양사는 2013년 이후 5년 연속 세계 시장 1위를 기록하고 있는 LG전자 텔레매틱스와 센티미터(㎝) 단위로 모든 지형지물을 식별할 수 있는 히어의 고정밀 지도 정보를 결합한 차세대 커넥티드카 솔루션을 내년까지 개발해 다가오는 자율주행 시대를 주도하기로 했다.

텔레매틱스는 차량용 통신부품이다. GPS부터 DMB망, 블루투스, 와이파이, 이동통신까지 모든 통신규격을 지원하며 내비게이션과 위치 확인·긴급 출동 등 차량 안전, 엔터테인먼트 등 다양한 서비스를 제공한다.

히어는 1억 대 이상의 차량에 탑재된 내비게이션에 지도를 공급하는 고정밀 지도 정보 분야 글로벌 강자다. 히어의 고정밀 지도(HD 라이브 맵)는 도로의 차선과 정지선, 폭, 균열, 표지판, 신호등, 가드레일 등 도로와 주변 지형지물을 ㎝ 단위로 식별하는 3차원 디지털 지도다. 각종 센서 데이터를 수집해 클라우드로 분석, 이를 지도에 반영하는 기술도 뛰어나다.

이는 자율주행 필수 기술로, 경쟁관계인 BMW-아우디-다임러 독일 완성차 3사가 2015년 이례적으로 연합해 히어를 인수했을 정도다. 올 1월에는 인텔이 히어의 새로운 투자자로 참여하기도 했다.

LG전자와 히어는 텔레매틱스와 고정밀 지도를 결합해 한 단계 진화시킨 차세대 커넥티드카 솔루션을 개발한다. 자율주행차가 도로 위를 안전하게 달리기 위해서는 수많은 정보가 정확하게 제공돼야 한다.

이번에 개발되는 차세대 커넥티드카 솔루션은 카메라, 레이더, 라이다 등 차량의 주행보조시스템(ADAS) 센서와 V2X(차량과 모든 개체 간 통신)를 통해 수집된 주변 차량 및 환경 정보를 클라우드 서버와 주고받으며 정밀한 환경 정보를 실시간으로 제공한다.

예를 들어 일반 지도로는 알 수 없는 차선별 교통량, 주변 차량의 주행정보 등을 기반으로 분기점 정체가 시작되는 정확한 위치를 실시간으로 알려줄 수 있다. 직진하려는 자율주행차는 교통량이 많은 분기 차선을 피해 미리 차선을 변경할 수 있고, 분기점에서 빠지려는 차량이 정체구간 도중에 위험한 끼어들기를 할 필요도 없어진다.

이우종 LG전자 VC사업본부장(사장)은 "첨단 지도 기술을 보유한 히어와 협력해 자율주행차 통신 솔루션의 새로운 표준을 제시할 것"이라며 "LG전자는 완성차 고객들이 자율주행 시대에 대응할 수 있도록 차세대 커넥티드카 부품을 지속적으로 선보이겠다"고 말했다.