- 7호선 연장 의정부 장암, 민락역 추가 신설 촉구 범시민 촛불문화제 열려

- 25일, 경기북부청앞 '실천하는 의정부시민공동체' 주최로 300여명 도보행진



지난 25일 국토부의 7호선 연장철도의 의정부 탑석역 신설 이외에 장암, 민락역 신설을 요구하는 범시민촛불문화제가 열려 300여명의 시민들이 장암동에서 경기북부청 인근공원까지 가두행진을 하는 집회시위를 열었다.

시위를 주도한 '실천하는 의정부시민공동체(회장 김용수/민락·장암 공동대표 현성주/장암동 대표 권오일/민락동 대표 김성일/추진위원 전미경)는 국가재원 7000억원과 의정부시비 700억원이 투입되는 7호선 연장사업에 44만명의 의정부시에는 탑석역만 신설하고 24만명의 양주시는 옥정과 고읍역이 신설되는 것은 형평에 맞지 않은 행정이라며 비난하고 나섰다.

이 단체에 따르면 현재 예비타당성 조사를 통과한 도봉산~옥정 광역철도(이하 7호선 양주연장선)는 11.31km로 현재 12만명의 시민이 거주하는 의정부 장암지구와 13만명이 유입될 고읍역과 LH공사와 협의한 옥정역노선은 지리적 경제적 환경을 고려하지 않은 졸속 광역철도망 행정으로 도봉산역에서 수락산을 통과해 의정부 탑석역을 지나 양주로 진입하는 공사업체를 선정해 착공에 대해 분노를 표출했다.



이처럼 의정부시민들이 그동안 7호선 연장사업에 정부의 해당부처와 경기도에 불합리함을 호소하며 재설계 요구에도 7호선 연장사업과 관련, 골든타임을 놓치고 지역정치에만 몰입했다는 의견이다. 반면 양주시는 정성호 국회의원(더불어민주당)과 이성호 양주시장(더불어민주당)등 지역정치인들과 공무원들이 국토부와 정부에 꾸준히 양주시의 7호선 유치 및 역 신설에 공을 들였다는 평가다.

그동안 실천하는 의정부시민공동체 측은 국토부, 국회, 경기도, 의정부시, 의정부시의회 등을 지속적으로 방문해 장암역과 민락역 신설의 타당성을 설득하면서 가두서명운동 및 간담회로 국토부에 2만1천명의 시민 서명과 손편지를 전달하기도 했다.

한편 8대 시의회 원 구성 및 국회의장선거 등으로 7호선 연장사업서 장암, 민락역 신설의 골든타임을 놓쳐버린 의정부 여야 지역정치인들은 뒤늦게 국토부와 경기도를 방문하는 등 뒷북활동을 이어가고 있다.

이러한 지역정치인들의 잰 걸음 속에 문희상 국회의원(더불어민주당)과 홍문종 국회의원(자유한국당)도 사태의 심각성을 인식해 적극성을 보이고 있는 가운데 더불어민주당 김민철 당협위원장(의정부을)과 김원기 도의회부의장(3선·더불어민주당·4선거구), 권재형 도의원(초선·더불어민주당·경기도건설교통위원회·3선거구)의원이 활발하게 움직이고 있다.



또한 권재형 도의원은 '7호선 도의원'이라는 별명으로 의정부의 미래 교통복지의 중요성을 도의회에 역설하며 지역경제 발전과 통일한국의 역할론을 내세워 경기도를 설득해 도의회의 지지를 끌어내고 있는 것으로 알려지고 있다.

한편 홍문종 국회의원과 임호석 의정부시의회 부의장 및 구구회, 박순자, 김현주 시의원은 국회 국토위 박순자 위원장(자유한국당)을 지속적으로 방문하고 설득해 역 신설에 긍정적인 의견을 이끌어내고 있는가운데 시민과 지역정치권은 국회의장인 문희상 국회의원에게 크게 기대하고 있으며 문 의장 측에서도 적극적인 활동을 하고 있는 것으로 전해진다.