서울 시민의 주택 구입 의사가 2분기 연속 하락한 것으로 나타났다. 또 시민 10명 중 8명은 택시 요금을 올려도 서비스 품질 개선에 별 차이가 없을 것으로 예상했다.

서울연구원은 '1분기 서울시 소비자 체감경기와 서울시 택시요금 인상'에 대한 조사 결과를 26일 발표했다.

이날 서울연구원에 따르면 1분기 주택 구입 태도지수는 전 분기보다 1.9포인트 하락한 69.5를 기록했다. 지난해 4분기에 이어 2분기 연속 하락세다.

9·13 부동산 대책 이후 각종 규제 정책의 영향으로 주택거래가 정체되고 집값 추가 하락 심리에 따라 매수 심리가 꺾인 것으로 연구원은 분석했다. 내구재 구입 태도지수는 전 분기 대비 1.8포인트 하락한 82를 나타냈다. 3달 연속 내림세를 이어갔다.

서울시민의 체감경기를 대표하는 소비자 태도지수는 올 1분기 93.7로 전 분기보다 0.7포인트 떨어졌다. 소비자 태도지수는 민생과 직결된 고용지표나 주택구입 태도지수 등에 영향받는다. 소비자 태도지수가 100을 넘으면 경제전망이나 소비지출 전망을 긍정적으로 본다는 뜻이고 100보다 낮으면 부정적이다.

소비자 태도지수의 구성요소 중 하나인 현재생활형편지수는 0.4포인트 하락한 87로 조사됐다. 미래형편생활지수도 0.3포인트 떨어진 90.8을 나타냈다. 향후 가계소득 감소, 경기 불황, 물가 상승, 가계 부채 증가 등의 이유로 1년 후 생활형편이 악화될 것으로 보는 가구가 늘었기 때문이다.

택시 요금이 오른 후 서비스 품질에 대해 시민들의 86.5%가 '별 차이 없을 것'이라고 응답했다. '개선될 것 같다'를 선택한 사람은 전체의 7.5%였다.

시민이 택시요금 인상 후 희망하는 개선사항은 '승차거부'가 45.7%로 가장 많았다. 이어 불친절(29%), 난폭운전과 욕설(9.1%) 순이었다.

카풀 제도 도입 필요성에 대한 의견은 '필요하다'는 41.6%로, '필요없다'는 22.5%로 조사됐다.