서울시는 아파트 1851개 단지를 대상으로 주차료 실태를 조사해 4일 결과를 발표했다.

조사는 1대부터 4대까지의 주차대수와 세대별 전용면적에 따라 일정 구간으로 나뉘어 진행됐다. 면적별 구분은 소형세대(60㎡ 이하), 중형세대(60㎡ 초과~85㎡ 이하), 중대형세대(85㎡ 초과~135㎡ 이하), 대형세대(135㎡ 초과)의 4가지로 구분됐다.

조사 결과 주차료 기준은 크게 무료주차, 주차료부과, 주차불허로 나뉘었다. 주차대수와 세대면적에 따라 차등을 두는 경우가 많았다.

세대면적이 클수록 주차료가 낮아지거나 주차 가능한 차량 수가 늘어나는 것으로 나타났다. 주차 대수가 많을수록 높은 주차료를 부과하거나 특정 대수 이상으로는 주차를 허용하지 않는 경향이 컸다.

전체 1851단지 중 차등기준을 적용하는 단지가 777단지(42%)로 가장 많았다. 면적과 관계없이 동일기준을 적용하는 단지가 548단지(29.6%), 세대구간이 하나 밖에 없어 차등·동일 구분이 불필요한 단지가 526단지(28.4%)였다.

세대면적에 관계없이 세대 당 1대는 무료주차를 제공하는 경우가 97% 이상이었다. 1대에 대해서도 주차료를 매기는 소수 단지들은 집 크기에 따라 6400원~2만1300원을 부과했다. 세대면적이 증가할수록 무료주차 제공 비율도 높았다.

주차대수가 증가함에 따라 특정 주차대수 이상에서 주차불허를 적용하는 단지도 많았다. 세대면적이 클수록 주차료나 주차허용 측면에서 더 큰 혜택을 받았다.

이번 조사 결과는 '서울시 공동주택 통합정보마당'을 통해 공개된다.

박순규 서울시 공동주택과장은 "시민의 알권리를 증진함과 동시에 아파트 입주민의 복리 향상에 실질적으로 기여할 수 있는 항목들을 발굴해 조사와 공개를 확대해 나가겠다"고 말했다.