맥라렌이 GT카에 새로운 기준을 제시한다.

맥라렌은 27일 서울 그랜드 하얏트 호텔에서 맥라렌 GT를 국내에 처음 공개했다.

맥라렌 GT는 긴 거리를 편안하게 달리는 목적인 그랜드 투어러카 기본을 지켜 개발됐다.



가장 큰 특징은 넓은 수납 공간이다. 엔진을 차량 가운데에 배치하는 미드십 구조로 전면 트렁크, 후면 러기지 베이를 장착했다. 총 570ℓ(리터)에 달하는 용량, 러기지 베이만 420리터를 쓸 수 있게 했다. 카본 파이머 모노셀II-T의 독창적인 설계 덕분이다.

몸무게도 줄였다. 공차 중량이 1466kg으로 경쟁 모델과 비교해도 100kg 이상 가볍다.

여기에 620마력에 최대토크 약 64kg·m를 내는 4.0리터 V8 트윈 터보엔진을 탑재해 강력한 성능을 자랑한다. 7단 듀얼 클러치 SSG 자동변속기로 강력한 힘을 제어한다. 정지상태에서 100km/h를 내는데까지 3.2초, 200km/h내는데는 9초가 걸린다. 최대 326km/h까지 달릴 수 있다.

서스펜션은 주행 상황에 따라 조절 가능하다. '프로액티브 댐핑 컨트롤 서스펜션 시스템' 덕분이다. 도로를 미리 파악하는 '옵티멀 컨트롤 씨어리'로 스스로 서스펜션 강도를 조정하는 기능도 장착했다.



고급성도 배가했다. 알칸타라와 캐시미어 소재를 선택할 수 있으며, 나사와 공동 개발한 '슈퍼패브릭'을 적용해 내구성도 높였다. 이른바 '모던 럭셔리'다.

가격은 2억9700만원부터 시작한다. 국내 고객 인도는 올해 말부터 시작할 예정이다.

이해흥 맥라렌 서울 대표이사는 "맥라렌 GT는 '룰 브레이커'와 '모던 럭셔리'로 설명할 수 있다. 그랜드 투어러 시장의 획일화된 인식을 바꾸는 콘셉트와 고급스러운 소재가 적용된 인테리어를 통해 라이프 스타일까지 영향력을 확대하겠다는 의지를 반영했다"며 "맥라렌 GT는 맥라렌의 기술과 감성에 새로운 경험까지 느낄 수 있는 다양한 프로그램을 통해 맥라렌 고유의 영역을 그랜드 투어러까지 확대해 나가겠다"고 말했다.