국내 기술로 완성된 최첨단 무기가 한자리에 모였다.

현대위아와 현대로템, 한화디펜스 등은 15일 경기도 성남시 서울공항에서 개막한 '서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(서울 ADEX 2019)'에서 그동안 베일에 가려져있던 미래형 무기를 최초로 공개하며 기술 경쟁력을 입증했다.

현대위아는 신형 81㎜ 박격포-Ⅱ 등 첨단 무기체계를 대거 선보였다. 현대위아가 공개한 81㎜ 박격포는 전 세계에서 가장 널리 쓰이는 화포로 넓은 사격거리와 지속 사격능력이 강점이다. 현대위아는 2014년 1월 개발에 착수해 지난 8월 신형 81㎜ 박격포 체계를 최종 완성했다.

이 제품은 사격 지휘를 '자동화'한 것이 가장 큰 특징이다. 기존에 쌍안경을 이용해 표적을 수동으로 겨냥하던 방식을 '자동 관측' 방식으로 바꿨다. 적외선 카메라와 레이저 거리 측정 방식을 이용해 주간 2㎞, 야간에는 1㎞ 떨어진 표적을 인지하고 정확한 좌표를 획득할 수 있도록 했다. 아울러 관측장비와 연동해 정확도를 높이는 '관측제원입출력기'와 표적 위치와 포 자세정보를 받아 사격 제원을 산출하는 '사격제원계산기'를 함께 개발해 사격 정밀도를 크게 높였다.



또 원격으로 안전하게 기관총을 발사할 수 있는 RCWS도 함께 선보였다. RCWS는 상황실이나 장갑차 등 내부에서 모니터로 밖의 상황과 표적을 파악하고 리모콘으로 총을 발사하는 사격 장치다. 고성능 카메라를 장착해 주간에는 최대 10㎞, 야간에는 8㎞ 떨어진 사물을 탐지하도록 해 승조원의 생존성과 운용 효율성을 대폭 끌어 올렸다. 이 외에도 현대위아는 해상 장비로 5인치·76㎜·57㎜ 함포의 모형물과 소형 민수헬기 착륙장치도 전시한다.

현대로템은 K2 전차, 차륜형 장갑차, 다목적 무인차량 등을 대거 선보였다. 사막형 K2 전차는 사막 기후에서도 운용이 가능하도록 기존 K2 전차를 개량한 제품으로 전차의 엔진과 변속기를 결합한 장치인 파워팩의 냉각성능을 향상시키고 고온용 궤도를 적용해 중동의 고온환경에서 기동성능을 확보한 것이 특징이다. 이 외에도 현대로템은 차륜형 장갑차, 무인차량인 셰르파(HR-Sherpa)를 실물 전시한다.

현대로템은 이번 전시회기간 'UN 파병용 차량', '의무후송차량' 형태의 차륜형 장갑차와 함께 자주도하장비, 장애물개척전차, 차세대 전차의 모형도 전시한다.



한화디펜스는 미래형 장갑차 레드백 실물을 공개했다. 레드백 장갑차는 검증된 K9 자주포의 파워팩과 30㎜ 기관포, 대전차 미사일, 원격무장 등이 장착된 포탑, 최첨단 방호시스템이 결합된 미래형 전투 장갑차다. 최첨단 방호시스템이 결합됐다. 지난달 16일 호주군 미래형 궤도 장갑차 획득사업(Land 400 Phase 3)에서 독일 라인메탈디펜스의 링스와 함께 최종 후보 장비 중 하나로 선정되며 글로벌 시장에서 주목을 받고 있다.

호주 군의 미래형 궤도장갑차 도입 사업인 Land400 Phase3은 보병전투장갑차와 계열차량 8종을 포함한 총 400대의 장갑차를 구매하는 지상장비 분야 최대 규모의 사업이다. 총 8~12조의 사업비 중 장비 획득에만 약 5조가 편성되어 있다.

호주 군은 앞으로 레드백(REDBACK)과 링스(Lynx)를 대상으로 시험평가를 거쳐 오는 2021년 말에 최종 사업자를 선정할 예정이다.