포스코인터내셔널이 글로벌 최대 친환경차 부품 시장인 북미 지역 공략에 나선다. 이를 위해 멕시코에 친환경차 핵심 부품 중 하나인 구동모터코아 생산법인을 설립한다.

전기차 최대 시장 중 하나인 북미 지역을 공략하고 미국 정부가 추진 중인 친환경 모빌리티 정책에도 대응한다는 전략이다. 모터코아는 모터를 구성하는 고정자(Stator)·회전자(Rotor)의 구성 부품으로, 모터에서 전기를 발생시키는 핵심적인 부품을 말한다.

포스코인터내셔널은 20일 이사회를 열고 북미 지역 구동 모터코아 생산의 현지화를 위한 멕시코 생산법인 설립 투자에 대한 안건을 의결했다고 21일 밝혔다. 전날 이사회에서 승인된 투자비는 약 520억원이다. 2030년까지 총 1620억원을 투자해 멕시코 현지에 구동 모터코아 전초기지를 만든다는 계획이다. 내년 6월 공장을 착공해 2023년 하반기 가동이 목표다. 생산 초기에는 연간 친환경차 30만 대를 소화할 수 있는 부품 생산 체제를 갖추고 2030년에는 연간 150만 대로 확대한다. 해당 법인 지분 투자 비율은 포스코인터내셔널이 80%, 이 회사 100% 자회사인 포스코SPS가 20%다.

미국 정부는 2030년까지 자국에서 판매하는 신차의 50%를 전기차로 대체한다고 밝힌 상태다. 특히 신북미 자유무역협정(미국, 멕시코, 캐나다 등 3국의 무역 협정)과 바이 아메리칸 행정명령(미국 제품 우선 구매) 서명 등을 통해 미국 내 전기차 생산을 적극 권장하고 있다. 또 미국의 완성차업인 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스 등이 전기차 출시 계획을 연달아 내놓으면서, 전기차 부품 수요 역시 급증할 것으로 예상되고 있다.

포스코인터내셔널 측은 모터코아 소재인 전기강판에 대한 미국의 수입 제한 조치와 물류 경쟁력 등을 고려해 주요 자동차 산업의 중심지인 멕시코를 북미 지역 공략을 위한 생산 거점으로 택했다. 포스코인터내셔널의 모터코아 공장은 멕시코 내에서도 글로벌 완성차?부품업체들이 다수 진출해 있는 코아우일라주 라모스 아리즈페시에 위치한다.

포스코인터내셔널은 전기·수소차 등 미래차 중심으로 자동차 시장이 재편되는 흐름에 대응하기 위해 친환경차 핵심 부품인 구동 모터코아 사업을 전략 사업으로 선정하고 적극적인 투자를 이어가고 있다. 2025년까지 국내 200만 대, 중국 90만 대, 북미 65만 대, 유럽 45만 대 등 총 400만 대를 소화할 수 있는 부품 생산 체제를 구축해 글로벌 시장 점유율 20%를 달성한다는 목표를 내건 상태다. 이 목표를 달성하기 위해 천안·포항에 약 229억원을 투자해 설비를 증설했으며, 중국 모터코아 생산법인인 포스코아 유상증자에 참여했다. 포스코아는 현재까지 54만 대를 수주했다.

포스코인터내셔널 관계자는 "다년간의 해외 투자 경험과 자회사의 기술 경쟁력, 포스코의 소재 역량을 한데 모아 멕시코 생산법인을 전기차 부품의 핵심 전초기지로 활용할 것"이라며 "이를 통해 친환경차 부품 공급사로서 입지를 굳혀 포스코그룹의 탄소중립 실현에 한 축을 담당할 것"이라고 밝혔다.