용인특례시는 기흥구 동백죽전대로 1.5km 구간 '저소음 도로포장'을 추진한다고 21일 밝혔다.

이 구간은 2006년 은목ㆍ초당 지하차도 개통으로 통행량 증가와 2012년 '소음진동관리법'에 따른 교통소음 관리지역으로 지정된 곳이다.

그간 도로포장면의 노후화와 입출구부의 공명소음으로 인해 주민들의 민원이 많았던 곳으로 기흥구는 시비 약 15억원을 투입해 동백죽전대로 1.5km(중동 어은목마을 벽산블루밍아파트~초당고등학교) 구간에 저소음 도로포장을 추진해 오는 11월까지 공사를 마무리할 방침이다.

구가 채택한 저소음 비배수성 포장 공법은 일반 아스팔트 포장의 내부 틈(4%)보다 틈을 8~15%까지 증가시켜 표층부 강우는 자연배수 시키고, 기층부 탄성으로 소음저감 효과(약 5~7dB)를 가진 공법이다.

또한 일반 포장 대비 변형, 균열 저항성을 높여 내구성이 우수해 배수시설 및 유지관리 비용이 적은 장점이 있다.

구 관계자는 "동백죽전대로 저소음 포장을 계기로 주민들에게 조용하고 쾌적한 도로 환경을 제공할 수 있길 기대한다"며 "앞으로도 주민의 불편을 경청하고 효과적인 대응을 모색하는 적극 행정을 펼쳐 나가겠다"고 말했다.

한편, 국토교통부도 고속도로 소음 취약구간 등에 저소음 포장을 우선 적용하고 순차적으로 확대해 나가고 있다.