수입차 시장도 성장세를 이어갔다. 벤츠가 모처럼 왕좌를 되찾았고, 전기차 인기도 꾸준히 늘었다.

한국수입자동차협회(KAIDA)는 10월 신규 등록대수가 2만5363대였다고 3일 밝혔다.

전달(2만3928대)보다 6%, 전년 동기(1만8764대)보다는 35.2%나 증가한 수치다. 누적으로는 22만5573대로 전년(23만3432대)보다 아직 3.4% 부족하다.

브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 모처럼 1위를 되찾았다. 7717대, BMW가 6754대로 뒤를 이었다. 여기에 미니(613대)와 롤스로이스(10대) 등을 합쳐도 벤츠에는 미치지 못했다.

아우디(2637대)와 폭스바겐(1114대), 포르쉐(737대) 등 폭스바겐그룹도 꾸준한 성적을 이어갔고, 쉐보레가 1586대를 판매하며 순위권에 다시 진입했다. 그밖에 렉서스(781대)와 토요타(482대) 및 혼다(273대) 등 일본 브랜드와 지프(767대), 푸조(306대) 등 스탤란티스 그룹 브랜드도 선전했다.

트림별 베스트셀링카도 벤츠 E250이 다시 왕좌를 되찾았다. 2092대, BMW 520이 1138대로 그 다음이었다. 모델별로도 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈 순이었다.

전기차 약진도 두드러졌다. 3위가 아우디 Q4 e-트론 40(957대), 5위가 쉐보레 볼트 EUV(719대), 7위가 폭스바겐 ID.4(585대)였다. 배기량별로도 전기차가 4848대로 19.1%에 달했다.

한국수입자동차협회(KAIDA) 임한규 부회장은 "10월 수입 승용차 신규등록은 반도체 공급난 속에서 일부 브랜드의 물량확보 및 신차효과 등으로 전월 대비 증가했다"고 설명했다.