"올해 신차 6종과 프리미엄 전기차 출시 등으로 올해 흑자 전환을 이뤄낼 것이다."

한국지엠이 올해 신차 출시와 프리미엄 서비스 등을 통한 흑자전환에 나선다. 로베르토 렘펠 한국지엠 사장은 30일 서울 여의도 콘래드 호텔에서 열린 기자간담회에서 "올해 한국지엠은 매우 야심찬 계획을 가지고 있다"며 "우리는 이미 성장을 위한 기반을 확실하게 마련했으며, 이제 2023년 흑자전환과 이후 지속 가능한 성장을 달성할 준비가 돼 있다"고 강조했다. 다양한 세그먼트 차량들을 선보임과 동시에 전기차 라인업 확대를 본격화할 방침이다.

한국지엠은 ▲사업 효율성 증대 ▲브랜딩 전략 ▲EV 포트폴리오 확장 ▲탁월한 고객 경험 제공 등 4가지 핵심 전략을 기반으로 올해 사업을 펼칠 계획이다.

우선 한국지엠은 올해 1분기 창원공장에서 생산 예정인 쉐보레 트랙스 크로스 오버를 전 세계 출시한다. 또 2분기 내 부평을 비롯해 창원·보령 공장의 생산 능력을 연간 50만대 수준으로 극대화할 계획이다.

올해에는 트랙스 크로스오버 등을 포함해 쉐보레·캐딜락·GMC 등 브랜드 전반에 걸쳐 6종의 신차와 부분변경 모델을 출시할 예정이다. 메인스트림 제품을 강화하고, 프리미엄·럭셔리 세그먼트에 새로운 시장 입지를 창출해 정통 아메리칸 브랜드로 차별화한다는 전략이다.

전기차 포트폴리오로는 얼티엄 플랫폼 기반의 캐딜락 리릭을 올해 국내 출시할 예정이다. 또 한국지엠이 이전에 밝혔던 '2025년까지 10종 전기차 국내 출시' 계획에 따라 전기차 추가 도입이 이뤄질 전망이다.

한국지엠은 동서울서비스센터 재건축 및 전국 400여 곳의 서비스 네트워크를 통해 고객 서비스 향상, 에이씨델코(ACDelco·GM의 부품 및 정비 서비스 네트워크)와 온스타(OnStar·GM의 보안·안전·커넥티비티 서비스) 서비스 개시를 통한 고객 경험 확대 등을 추진한다. 온스타는 GM 고객들에게 주행 정보 및 길 안내, 긴급 서비스, 각종 차량 서비스 등을 실시간으로 제공하는 서비스다. 차량 내 소프트웨어를 기반으로 각종 디지털 사업을 확장할 수 있는 서비스이자 플랫폼인 셈이다.

특히 한국지엠은 전기차 포트폴리오도 확대한다. 순수 전기차 전용 플랫폼인 GM '얼티엄 플랫폼'을 기반으로 한 캐딜락 '리릭'을 국내 시장에 출시한다. 리릭은 얼티엄 플랫폼을 장착한 캐딜락의 첫 순수 전기차다. 한국인 디자이너가 참여한 프리미엄 전기차기도 하다. 이를 시작으로 한국지엠은 2025년 10종의 전기차를 국내에 출시할 계획이다.

렘펠 사장은 "리릭은 전기차를 넘어 럭셔리의 지평으로 새롭게 여는 모델이 될 것"이라고 말했다.

지난 2014~2021년까지 8년간 만성 적자에 시달린 한국지엠은 지난해 손입분기점에 도달했으며 올해 흑자전환을 자신했다. 에이미 마틴 한국지엠 최고재무책임자는 "한국지엠은 작년 지속적인 비용 절감, 수익성 있는 글로벌 차량 라인업의 확장, 환율 효과 등을 통해 재무 실적에서 의미 있는 진전을 이뤄냈다"면서 "이를 통해 작년 손익분기점을 넘길 것으로 예상하며, 올해도 재무 실적에서 긍정적인 모멘텀이 지속될 것으로 보고 있다"고 말했다.

한편 GM은 올해 쉐보레와 캐딜락, GMC 등 핵심 제품을 한 자리에서 만나볼 수 있는 통합 브랜드 하우스도 상반기에 오픈할 방침이다.