계열사 닷스테이션 통해 대만 고고로와 韓 독점 공급 협약

올 1500대 이상 이륜차 보급…수도권에 충전시스템 100기

"'생각대로' 6.5만명 배달기사 대상 전환 유도…비용↓·소득↑"

구로에 1호점 門…강남구·동대문구에 순차적으로 오픈 계획

정보기술(IT)을 접목, 국내 이륜차·배달 분야 1위인 인성그룹이 전기이륜차 보급을 통해 친환경 경영에 앞장선다.

인성그룹은 국내 시장점유율 80%를 웃도는 퀵서비스 중계 플랫폼 기업 인성데이타, 단일 브랜드로는 국내 1위의 배달대행 플랫폼 '생각대로'를 운영하는 로지올, 국내 1위의 이륜차 렌트서비스 회사 바이크뱅크, 바이크뱅크 자회사로 친환경 모빌리티 사업을 하고 있는 닷스테이션을 계열사로 두고 있다.

29일 인성그룹과 로지올에 따르면 닷스테이션이 대만의 스타트업 '고고로'와 독점 계약을 체결하고 올해안에 1500대 이상의 고고로 전기이륜차를 보급한다. 현재 고고로 전기이륜차는 국내에 946대가 등록돼 있다. 닷스테이션은 고고로 배터리 충전·교환기(BSS)를 서울과 수도권을 중심으로 올해내에 100기 이상 설치한다는 계획이다. BBS는 현재 서울에 22기를 포함해 전국에 87기가 설치돼 있다.

닷스테이션과 한국 독점계약을 체결한 고고로는 업력이 10년을 넘은 대만의 전기이륜차 제조사로 '전기스쿠터계의 테슬라'로도 불린다.

고고로는 현재 대만에만 2500개 이상 거점에 약 2700개의 스왑스테이션(배터리 교환 스테이션)을 설치해 놓고 있다. 배터리 교체형 충전 스테이션을 세계 최초로 개발해 인도, 인도네시아, 중국 등 9개국에 관련 서비스를 제공하고 있다.

고고로 전기이륜차는 스마트폰 애플리케이션과 디지털 암호화 키 카드로 관리할 수 있고, 간단한 후진 기능을 통해 좁은 공간에서도 편리하게 주차할 수 있는 것이 특징이다. 68㎝(W)×150㎝(H)×33㎝(L) 크기의 배터리 2개가 들어가는 이륜차는 1회 충전으로 약 60㎞를 달릴 수 있다.

고고로 전기이륜차는 모델에 따라 대당 300만~600만원대로 다양하다. 600만원대인 주력모델의 경우 100만원 가량의 보조금을 받을 수 있다.

배달기사는 하루 평균 약 150㎞의 거리를 주행하는데 BSS에 완충돼 있는 배터리를 30초 정도의 시간만 들여 쉽게 교체하면된다.

한달에 16만2000원을 내는 무제한 요금제의 경우 배터리를 횟수에 제한없이 바꿀 수 있다.

로지올 관계자는 "친환경 모빌리티 사업을 위해 국내외의 다양한 제품을 테스트하고 검증한 결과 대만의 고고로가 기능과 품질에서 가장 우수하다고 판단해 손을 잡게 됐다"면서 "'생각대로' 서비스를 이용하는 전국 1200개 이상의 지역배달대행 사업자와 6만5000명 이상의 배달종사자에게 내연기관 이륜차를 친환경 전기이륜차로의 전환을 유도해 비용 절감과 소득 증대를 도모하는 동시에 오토바이 소음으로 인한 사회적 갈등 해소에도 앞장서 나가겠다"고 전했다.

이런 가운데 최근엔 서울 구로 독산동에 충전스테이션인 닷스테이션 1호점을 열기도 했다. 이후 강남구(논현점), 동대문구(동대문점) 등에도 순차적으로 열 계획이다. 1개의 충전 스테이션엔 총 28개의 배터리가 장착, 전기이륜차 14대의 배터리를 동시에 교환할 수 있다.

닷스테이션 독산점 황재하 대표는 "닷스테이션은 기존의 폐쇄적인 지역 배달대행장소가 친환경 이륜차를 눈으로 보고 시승도 가능한 친환경 모빌리티 체험 공간이자 일반 시민들도 접근 가능한 개방형 복합 서비스 장소가 될 것"이라고 말했다.

실제 닷스테이션은 고고로 제품 판매 및 상담, 이륜차 정비, 악세서리 판매, 배달대행 관제업무 등이 가능하다.