한국수출입은행이 국내 주요해운사 13개사를 대상으로 최고재무책임자(CFO) 간담회를 개최했다고 9일 밝혔다.

이날 간담회는 수은의 선박금융 지원 현황과 지원 확대 정책을 소개하고, 국내 해운사들의 금융관련 애로사항을 청취하기 위해 마련됐다.

간담회에서 수은은 ▲국내 조선소의 비(非)건조 선종에 한해 해외에서 건조하는 친환경 선박까지 지원 범위 확대 ▲탄소 배출 저감 등 환경 규제에 적극 대응하는 해운사에 대한 인센티브 지원 방안 ▲공급망안정화기금을 활용한 해운 분야 금융지원 방안 등 '선박금융 확대 지원 정책'을 집중 설명했다.

이날 해운사 CFO들은 해운업을 둘러싼 대내외적 어려움을 호소했다. 현재 주요국의 경기회복이 지연되는 가운데, 코로나 시기 대규모로 발주된 신조 인도, 글로벌 해운동맹 재편으로 컨테이너선 시장의 경쟁은 심화되고 있다는 것이다.

해운사 CFO는 "국제 해상규제 강화에 따라 탄소 감축 및 친환경 선대로의 전환이 해운사들의 경쟁력과 직결되고 있다"며 "글로벌 선사 대비 자체 투자 여력이 부족한 국적 선사의 친환경 투자에 대한 정책금융기관의 금융 지원이 필요하다"고 말했다.

이에 대해 수은은 외부환경변화에 우리 해운사도 대응할 수 있도록 지원해 나가겠다고 약속했다.

안종혁 수은 수석부행장은 "대외거래 활성화 효과가 높지않아 수은금융 지원에 한계가 있지만, 국가 공급망 기반 및 경제 안보품목 확도에 기여하는 사업에 대해선 올해 7월 공급망안정화기금을 활용해 수요를 충족시킬 것"이라며 "국내 조선소의 선종별 선별 수주 및 국제 탈탄소 규제 등 외부 환경 변화에 대응할 수 있도록 지원해 나가겠다"고 했다.