부산교통공사는 한국철도기술연구원(이하 철도연)과 철도차량 유지 보수·교육을 위한 '디지털 블럭 증강현실(AR, Augmented Reality)'을 개발하고 지난 25일 공사에서 시범운영을 위한 시연회를 개최했다.

공사와 철도연은 철도산업 디지털 전환 기술 개발을 위해 다양한 연구를 함께 진행하고 있다. 2021년부터 국가 연구개발 사업으로 '철도 디지털 엔지니어링과 디지털 블럭을 위한 플랫폼'을 개발하고 있으며, 이번 시연회를 통해 TROSAR 플랫폼의 철도차량 운영 현장에 대한 적용성과 효과성을 확인했다.

이번에 적용된 디지털 블럭 기술은 철도용품의 개발, 제작 및 활용 분야의 디지털 전환에 활용될 수 있는 기술로 독립·분산 객체 단위의 단순화된 정보화 체계를 제공하도록 개발됐다. 객체별 상호 호환 및 분해·결합·통합 등이 자유로운 정보화 체계를 제공함으로써 다양성 및 다변형의 복잡한 미래 산업 구조에 적합하게 설계된 기술이다.

공사와 철도연은 해당 기술을 토대로 구현한 철도 가상환경 기술(TROSAR CyberSpace)을 철도차량 유지 보수 전문가 양성을 위한 교육 프로그램에 시범 적용할 예정이며, 이번 시연회를 통해 AR 콘텐츠의 활용성을 검토하고 세부 적용 방안을 협의할 예정이다.

교육 프로그램은 철도차량 정비교육 훈련으로 실물을 통한 실습 시 안전사고 위험이 있고 반복 숙달이 어려운 제동제어장치의 분해·조립 등 정비 절차 및 고장조치를 수행할 수 있어 안전사고 예방 및 업무 효율 증대가 기대된다.

한석윤 철도연 원장은 "국내 철도산업의 국제적 미래 경쟁력을 상승시키기 위한 디지털 전환 플랫폼 기술의 상용화에 최선을 다하고 있다"며 "최소 비용으로 쉽게 활용할 수 있도록 해 철도산업 전반의 디지털 전환을 가속화하게 될 것"이라고 말했다.

이병진 부산교통공사 사장은 "고도화되는 미래 기술에 대한 대응할 철도차량 유지 보수 전문가 양성이 필요한 시점에서 디지털 블럭 증강현실 기술 개발은 디지털 전환을 추진하는 공사를 비롯한 철도 운영기관에 많은 도움이 될 것"이라며 "앞으로도 철도연과 협력해 현장에 직접 적용할 증강현실 콘텐츠 개발을 위해 더 노력하겠다"고 말했다.