현대차·기아의 대형 전기 스포츠실용차(SUV) 판매 가격이 약 6000만원대로 알려지면서 전기차 구매가 보다 탄력을 받을 전망이다. 대형 SUV 전기차는 아직 국내에서 판매량이 저조한 편인데 이 같은 가격 경쟁력 전략이 판매량 증가로 이어질지 주목된다.

19일 업계에 따르면 기아는 전날부터 대형 전기 SUV EV9의 스탠다드 모델 계약을 시작했다. EV9의 고성능 모델인 EV9 GT와 함께 실용성을 강조한 EV9 스탠다드 모델을 선보였다.

EV9 스탠다드 가격은 환경친화적 자동차 세제 혜택 이후 6412만원으로 책정됐다. 기존 EV9의 시작 가격(7337만원)보다 925만원 저렴하다.

여기에 정부 및 지방자치단체의 전기차 구매 보조금을 고려하면, 서울시 기준 EV9 스탠다드 에어를 6100만원대에 구매할 수 있다.

기아는 기존 EV9에 적용한 99.8㎾h(킬로와트시) 배터리를 대신해 스탠다드 모델에 76.1㎾h 배터리를 탑재했다. 이를 통해 1회 충전 시 주행 거리 374㎞를 확보하면서 시작 가격을 900만원 넘게 낮췄다.

현대차도 대형 전기 SUV 아이오닉 9의 시작 가격을 6000만원대로 정했다.

아이오닉 9의 판매 시작 가격은 세제 혜택 적용 이후 기준, 7인승 익스클루시브 모델이 6715만원부터다. 아이오닉 9에 대한 정부 국고보조금은 약 280만원이다. 여기에 지자체 보조금까지 더하면 6300만원대에 구매할 수 있다.

현대차·기아는 대형 전기 SUV의 가격을 대폭 낮추면서 국내 판매량 반등을 노리고 있다.

EV9의 지난해 국내 판매량은 2012대에 그쳤다. 이는 같은 해 EV9의 미국 판매량(2만2017대)의 10분의 1에도 못 미치는 수준이다.