현대제철은 국내외에서 불어닥친 위기를 극복하기 위해 비상경영 체제에 돌입한다고 14일 밝혔다.

현대제철은 전 임원들의 급여를 20% 삭감하고 해외 출장 최소화 등의 비용 절감 방안을 진행한다. 또한 전 직원을 대상으로 희망퇴직 신청을 받는 방안도 검토한다는 계획이다.

현대제철은 국내 건설경기 악화에 따라 최근 포항 2공장 가동을 축소했다. 또한 이날까지 포항공장 기술직을 대상으로 희망퇴직을 받고 당진제철소와 인천공장 전환 배치도 접수하는 중이다.

최근 중국과 일본의 저가 철강재가 국내 시장 점유율을 잠식하고 있어, 해당국을 상대로 후판과 열연 제품에 대한 반덤핑 제소를 진행하고 있다.

이 가운데 트럼프 미국 대통령은 지난 12일부터 한국 철강 제품에 대해 25%의 관세를 부과하기로 결정해 국내 철강사들의 수출 경쟁력은 급격히 악화될 것으로 전망된다.

이런 위기 속에서 현대제철은 지난해 9월부터 이어진 노조와의 임금 협상에서도 난항을 겪고 있다. 지난해 기준 당기순손실 650억원의 경영 실적 악화를 감수하고, 1인당 평균 2650만원(450%+1000만원) 수준의 성과금 지급안을 사측이 제시했으나, 노조는 이를 거부하고 추가 성과금을 요구하며 파업을 이어왔다.

현대제철 노사는 전날 교섭을 재개했으나 합의점을 찾지 못하고 협상이 결렬, 노사 갈등은 더 장기화될 것으로 예상된다.