기아가 미국 자동차 관세 여파로 올해 2분기 역대 최대 매출에도 영업이익은 크게 감소했다.

기아는 연결 기준 올해 2분기 영업이익이 2조7648억원으로 전년 동기 대비 24.1% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 25일 공시했다. 매출은 29조3496억원으로 지난해 동기 대비 6.5% 증가하며 분기 기준 역대 최대치를 기록했다.

순이익은 23.3% 감소한 2조2682억원을 기록했다. 영업이익률은 9.4%로, 11분기만에 두 자릿수 영업이익률이 깨졌다. 글로벌 판매량(도매 기준)은 전년 동기 대비 2.5% 증가한 81만4888대를 기록했다.

기아는 올 하반기 친환경차로 글로벌 시장 공략에 집중한다는 방침이다.

기아는 이날 실적 발표 컨퍼런스콜에서 "올 상반기 7860억원의 관세 영향을 받았다"며 "하반기에는 상반기 보다 상황이 더 어려울 것"이라고 전망했다.

하지만 기아는 친환경차의 적극적인 판매 확대를 통해 내부적으로 하반기 소매 판매 7%로 목표를 수립했다. 올 상반기 5.1%의 미국 시장 점유율은 현지 생산량 확대로 하반기 6%까지 확대한다는 방침이다.

기아 관계자는 "기아의 강점인 혼류생산 체제를 강화해서 하반기엔 적극적으로 하이브리드차와 내연기관차 생산을 늘려 미국 점유율을 확대할 계획"이라며 "연초에 수립했던 미국에서 캐나다, 멕시코 일부 아중동 지역 수출하는 물량을 미국 내 우선 공급하는 원칙을 세워 진행할 것"이라고 말했다.

유럽 시장은 노후화 차종을 신규 모델로 출시하고 EV4, EV5에 이어 내년 EV2 출시로 시장 점유율을 확보하겠다는 계획이다.

마지막으로 김승준 재경본부장은 "상반기에 일부 어려웠던 부분은 하반기에 충분히 만회하고 극복해 나갈 수 있을 것으로 보이고 유럽도 전년 대비 성장을 통해서 점유율을 상반기보다 늘려가는 확대 계획을 운영하도록 하겠다"며 "가이던스는 관세 정책 확정 이후 공유하겠다"고 설명했다.