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용산 산호아파트 최고 35층, 672세대 규모로 재건축

서울 용산구 원효아파트지구 내 산호아파트가 35층 규모로 재건축된다. 서울시는 지난 4일 열린 제13차 도시계획위원회(도계위)에서 원효아파트지구 내 산호아파트 개발기본계획 변경안을 수정 가결했다고 5일 밝혔다. 산호아파트는 기존 7개동 555세대에서 임대주택 73세대를 포함한 총 672세대, 용적률 281.22%, 최고 35층 규모로 지어진다. 지난 3월 국토의 계획 및 이용에 관한 법률 시행령 개정과 5월 서울특별시 도시계획 조례 개정에 따라 공공임대주택 40세대가 기부채납되고 재건축 소형주택으로 33세대를 확보하게 된다. 시 관계자는 "대상지가 한강과 맞닿아 있고 뒤로는 남산 조망권을 갖추고 있는 등 입지상 중요한 지역임을 감안해 건축위원회 심의를 통해 특별건축구역 지정을 검토하도록 했다"며 "불필요한 기반시설 대신 공공임대주택을 확보해 주거복지 향상에 기여하게 됐으며 주민들의 염원인 주거환경 개선에도 탄력을 받을 것으로 기대한다"고 전했다. 도계위는 이날 종로구 인사동 87번지 일대 공평구역 제15·16지구 도시정비형 재개발 정비구역 및 정비계획 결정 변경안을 조건부 가결했다. 해당 부지는 기존의 단일화 된 철거형 정비방식이 아닌 혼합형 정비방식(소단위관리형, 보전정비형, 일반정비형)을 통해 도심 고유의 특성, 장소성, 옛 도시조직 등을 유지·보존하는 방식으로 개발된다. 일반정비형 지역은 용적률 1000% 이하, 높이 70m 이하의 업무시설로 조성된다. 소단위관리형 지역은 개별 필지별 건축 인허가로 진행하고 보전정비형 지역은 근현대 건축자산 보전을 전제로 정비한다. 시는 정비사업 시행이 본격화되면 공평구역 내 장기미집행 도시계획 시설인 공평공원을 조기에 개설하고 3·1운동 진원지인 태화관 터, 승동교회, 탑골공원 등을 이어 장소의 역사·문화적 가치를 되살릴 수 있을 것으로 기대한다. 한편 도계위는 동대문구 휘경동 삼육서울병원 신관의 높이를 3층 12m에서 7층 28m로 완화하는 내용의 결정안을 원안 가결했다. 이에 따라 삼육서울병원 신관은 연내 교통영향평가 심의 등을 진행한 후 2021년까지 준공될 예정이다.

2019-09-05 10:56:51 김현정 기자
인천공항공사, AI 기반 음성인식 안내 키오스크 시범 도입

이르면 올해 12월부터는 인천공항에서 AI(인공지능)에 기반한 음성인식 안내 키오스크를 이용해 공항 이용 관련 정보를 안내 받을 수 있게 된다. 인천국제공항공사(사장 구본환)는 올해 12월중 전 세계 공항 최초 시범 서비스 도입을 목표로 AI 기반 음성인식 스마트 사이니지 구축사업에 착수했다고 4일 밝혔다. 인천공항공사는 올해 12월중 여객들의 안내 키오스크 이용 빈도가 높은 제1터미널 출국장 6개소에 음성인식이 가능한 안내 키오스크를 설치해 시범운영할 예정이다. 공사가 시범사업을 추진하는 음성인식 스마트 사이니지는 음성인식(STT, Speech-To-Text) 기술에 인공지능 기술을 접목해 여객들의 반복적인 요청사항을 학습함으로써 음성인식 및 안내의 정확도를 높인 것이 특징이다. 기존의 터치형 안내 키오스크와 달리 음성인식 키오스크가 도입되면 IT 기기 조작에 익숙하지 않은 고연령 이용자 또는 터치형 서비스 이용이 어려운 장애인도 음성인식을 통해 보다 편리하고 직관적으로 공항안내 서비스 이용이 가능해질 전망이다. 공사는 시범사업 기간 중 사용자 의견을 반영하고 개선사항을 보완해 이르면 2021년부터는 인천공항 안내 키오스크 전체에 음성인식 서비스를 본격 도입할 예정이다. 한편, 인천공항공사는 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT) 등 4차 산업혁명기술을 융합해 인천공항의 운영절차 전반과 고객 서비스를 혁신적으로 개선함으로써 인천공항을 이용하는 국내외 여객들에게 시공간의 제약을 뛰어넘는 차세대 공항 서비스를 제공할 계획이다. 공사는 관계기관 협업을 통해 생체 정보 인식, 인공지능(AI) 기반 X-ray 검색, 터널형 보안검색 등 스마트 출입국 서비스를 확대해 현재 평균 45분 정도 소요되는 출국시간을 2030년 경 평균 25분 수준으로 2배 가량 대폭 낮춤으로써 전세계에서 가장 빠르고 편리한 출입국 프로세스를 구현한다는 계획이다. 또한 △자택에서 수하물 위탁이 가능한 홈 백드랍 서비스 △빅데이터 기술을 활용한 모바일 개인비서 서비스 △교통약자 이동편의를 위한 자율주행 차량(PM Personal Mobility) 등 다양한 스마트 서비스를 확대해 여객 편의를 획기적으로 개선한다. 인천공항공사 구본환 사장은 "인천공항에 AI 기반 음성인식 키오스크가 시범 도입되면 기존 터치형 키오스크 이용에 어려움을 겪던 고연령 및 장애인 이용자 등의 공항 이용 편의가 한층 향상될 것으로 기대한다"며 "앞으로 인천공항공사는 4차 산업혁명기술을 융합해 인천공항의 운영절차 전반과 고객 서비스를 혁신적으로 개선해 나가겠다"고 말했다.

2019-09-05 10:49:25 백용찬 기자
인천공항 제4활주로 건설사업 본격화

인천국제공항공사(사장 구본환)는 인천공항 4단계 건설사업의 핵심과업 중 하나인 제4활주로 건설을 차질 없이 진행하기 위해 인천공항 제4활주로 첨단 계기착륙시설 구축사업을 착수했다고 4일 밝혔다.4조 2,000억 원의 사업비가 투입되는 인천공항 4단계 건설 사업은 제2여객터미널 추가확장과 제4활주로 신설 등을 골자로 하며, 사업이 완료되면 인천공항의 전체 여객수용능력은 현재 7,200만 명에서 1억 명으로 증가해 초대형 메가 허브공항이 완성된다. 또한 4활주로 신설을 통해 시간당 운항횟수가 현재 90회에서 100회 이상으로 증가(매 36초마다 항공기 이착륙 가능)되어 첨두시간에도 안정적인 공항운영이 가능해질 전망이다. 이번 달부터 제4활주로에 구축사업이 진행되는 활주로 계기착륙시설은 항공기 착륙시 착륙 활주로에 대한 중심선 정보, 착륙각도(3°), 착륙점까지의 거리 정보 등 필수정보를 제공해 항공기의 안전한 착륙을 도와주는 장치로 항공기 안전운항을 위한 필수 시설이다. 이번에 4활주로에 도입되는 계기착륙시설은 영국 히드로 공항 등 전세계에서 7개 공항에만 도입된 최첨단 장비로, 국내에서는 인천공항에 최초로 도입된다. 특히 항공기에 활주로 중심선 정보를 제공하는 방위각장치(Localizer)는 전파가 지상 환경에 영향을 받는 전파보호구역이 최소화되는 등 기존 장비 대비 20% 가량 성능이 개선되어 연간 운항횟수를 기존 대비 약 500대 가량 증가시키는 효과가 있을 것으로 기대된다. 한편, 인천공항의 계기착륙시설은 시정(RVR)이 75m만 확보되어도 착륙이 가능한 CAT-IIIb 등급으로, 세계 최고 수준의 안전성을 확보하고 있으며, 인천공항은 2001년 개항 이래 현재까지 16만 시간 무중단 운영을 이어오고 있다. 인천공항공사 구본환 사장은 "인천공항공사 4단계 사업의 핵심인 제4활주로에 국내 최초로 최첨단 계기착륙시설을 선제적으로 도입함으로써 인천공항을 이용하시는 국내외 여객 분들께 더욱 안전한 공항 서비스를 제공해 나갈 계획이다"며 "앞으로 인천공항공사는 4단계 건설사업을 차질없이 추진함으로써 글로벌 허브공항 경쟁에서 넘볼 수 없는 우위를 선점해 가겠다"고 말했다.

2019-09-05 10:48:00 백용찬 기자