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김대의
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고려아연, 美 제련소 투자 가속화…법원 '유상증자 중단 가처분' 기각

미국 테네시 제련소 사업을 추진하는 고려아연이 최윤범 회장과 경영권 분쟁 중인 영풍·MBK의 반대를 뚫고 제3자 배정 유상증자를 진행한다. 재판부가 신주발행이 고려아연의 지배권 구도를 결정적으로 변화시킨다고 보기 어렵다고 판단했기 때문이다. 서울중앙지법 민사50부(재판장 김상훈 수석부장판사)는 영풍·MBK가 고려아연을 상대로 제기한 신주 발행 금지 가처분 신청을 24일 기각했다. 이에 따라 고려아연 미국 합작법인(JV)이 고려아연 지분을 확보하는 절차가 이달 진행될 것으로 보인다. 재판부는 "이 사건 신주발행 당시 고려아연에는 미국 내 제련소 건설 프로젝트 추진과 미 정부와 각 출자해 설립한 현지 합작법인 '크루서블JV', 이를 통한 자금조달이라는 경영상 필요성이 존재했다고 보는 것이 타당하다"고 말했다. 이어 "신주발생이 진행될 경우 영풍 등이 당초 예상했던 고려아연에 대한 지배권 구도에 변화가 생길 가능성은 있으나, 그렇다고 해서 고려아연의 지배권 구도를 결정적으로 바꾼다고 볼 수는 없다"고 판단했다. 또 "이 사건 신주발행은 제련소 건설 프로젝트의 추진이라는 경영상 목적을 달성하기 위해 필요한 범위에서 이뤄진 것"이라며 "현 경영진의 경영권 또는 지배권 방어라는 목적 달성을 위해 이뤄지는 것이라 보기 어렵다"고 덧붙였다. 이번 판결에 대해 고려아연은 "미래 성장을 견인할 크루셔블 프로젝트를 차질없이 진행하고 성공적으로 이끌어 기업가치를 높이고, 주주가치를 제고할 수 있도록 최선을 다하겠다"며 "핵심광물 공급망의 중추 기업으로서 국가경제에 기여하고 대한민국의 경제 안보에도 기여할 수 있도록 하겠다"고 말했다. 반면 최대 주주인 영풍·MBK 파트너스 측은 이번 법원의 결정에 유감을 표했다. 이날 영풍·MBK 측은 입장문을 내고 "법원 결정에 유감을 표한다"면서도 "고려아연의 최대주주로서 미국 제련소 건설 프로젝트가 미국과 고려아연, 한국 경제 전반에 실질적인 '윈윈'의 성과로 이어질 수 있도록 지원하겠다"고 밝혔다. 영풍·MBK 파트너스 측은 ▲기존 주주의 주주가치 훼손 가능성 ▲투자 계약의 공정성 우려 ▲고려아연이 부담할 재무적·경영적 위험 요소 등이 충분히 해소되지 않았다는 점을 우려하고 있다. 한편 유상증자가 마무리되면 전체 발행 주식 수가 늘어나 영풍 측 지분은 현재 44%에서 40%로, 최 회장 측 지분은 우군을 포함해 32%에서 29%로 각각 희석된다. 그러나 JV가 확보하는 10%가 더해지면 최 회장 측 우호 지분은 39%까지 올라 사실상 '캐스팅보트'를 쥐게 된다. 계획대로 오는 26일 유상증자 주금 납입이 완료되면 내년 3월 주주총회 명부에도 이 지분이 반영된다.

2025-12-24 17:15:58 양성운 기자
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넥스트레이드, 내년 1분기 매매체결 종목 700개 확정

대체거래소(ATS) 넥스트레이드가 내년 1분기 매매체결 대상 종목을 700개로 확정했다. 거래량 한도 규제를 충족한 가운데 분기별 종목 선정 원칙을 정상화했다는 점에서, 출범 이후 이어졌던 '축소 운영' 기조에서 벗어났다는 평가다. 넥스트레이드는 24일 코스피 375종목, 코스닥 325종목 등 총 700종목을 2026년 1분기(1~3월) 매매체결 대상 종목으로 선정했다고 밝혔다. 코스피200과 코스닥150 지수 구성 종목 350개에 더해, 비지수 종목 가운데 코스피·코스닥 시가총액 상위 종목을 각각 175개씩 추가했다. 다만 원활한 거래량 한도 관리를 위해 상장 종목의 주가 분포와 변동성을 고려해, 주가 수준이 낮고 거래량 변동 폭이 큰 종목은 제외했다. 그 결과 삼성에피스홀딩스, 에임드바이오 등 120개 종목이 신규 편입됐고, 삼성전자·알테오젠 등 477개 종목은 직전 분기에 이어 연속 포함됐다. 반면 SK네트웍스, 파트론 등 152개 종목은 편출됐다. 직전 분기 거래량 한도 관리 차원에서 제외됐던 종목 가운데서는 한국전력, 에코프로 등 103개 종목이 재편입됐다. 넥스트레이드는 최근 6개월 일평균 거래량이 한국거래소(KRX) 거래량의 15%를 넘지 않도록 규정한 자본시장법 시행령을 준수하기 위해, 올해 3분기 이후 매매체결 대상 종목 수를 줄여 운영해왔다. 넥스트레이드는 "지난 3분기 이후 종목 수 축소 운영을 통해 12월 말 기준으로는 한도 규제를 충족할 전망"이라며 "앞으로도 일별·주기별 거래량 비율을 상시 모니터링해 한도 규제를 선제적으로 준수하는 한편, 매매체결 대상 종목 수를 700개 이내로 유지해 투자 수요에 부응하겠다"고 밝혔다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

2025-12-24 17:10:25 허정윤 기자
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금융위, 금감원 부원장에 김성욱·황선오·박지선 임명

금융위원회가 금융감독원 신임 부원장 3명을 임명했다. 금융위원회는 24일 정부서울청사에서 열린 2025년 제3차 임시회의에서 금융감독원장의 제청을 받아 김성욱·황선오·박지선 현 금융감독원 부원장보를 금융감독원 부원장으로 임명했다고 밝혔다. 이번 인사는 「금융위원회의 설치 등에 관한 법률」에 따른 절차로, 금융감독원장 제청 후 금융위원회가 임명하는 방식으로 이뤄졌다. 신임 부원장들의 임기는 오는 30일부터 2028년 12월 29일까지 3년이다. 김성욱 신임 부원장은 서울대 경영학과를 졸업하고 동 대학원 석사 과정을 마친 뒤 미국 듀크대에서 MBA를 취득했다. 2000년 금융감독원에 입사해 기업공시국, 일반은행검사국, 거시건전성감독국 등을 거쳤으며, 은행검사1국장과 기획조정국장을 역임했다. 지난해 12월부터 부원장보를 맡아왔다. 황선오 신임 부원장은 연세대 경제학과를 졸업하고 미국 노스캐롤라이나대 채플힐에서 MBA를 취득했다. 증권감독원 입사 이후 금융감독원 공시·자본시장·자산운용 부문을 두루 거쳤으며, 자본시장감독국장과 공시심사실장을 지냈다. 2023년 7월부터 부원장보로 재직했다. 박지선 신임 부원장은 성균관대 무역학과를 졸업하고 미국 아이오와대에서 MBA를 취득했다. 보험감독원 입사 이후 보험감독·소비자보호·공보 업무를 중심으로 경력을 쌓았으며, 보험감독국장과 기획조정국장, 인사연수국장을 거쳐 지난해 12월 부원장보에 임명됐다. 금융위원회는 이번 인사에 대해 감독·검사, 자본시장, 보험 등 각 분야에서 경험을 쌓은 인사들을 부원장으로 임명해 금융감독원의 감독 역량과 조직 운영의 안정성을 강화하기 위한 조치라고 설명했다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

2025-12-24 17:05:20 허정윤 기자
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두산에너빌리티 신용등급 전망 ‘긍정적’…나신평·한기평 동시 상향

두산에너빌리티의 신용등급 전망이 국내 주요 신용평가사 두 곳에서 나란히 상향 조정됐다. 원전과 가스터빈을 중심으로 한 수주 확대와 실적 개선 흐름이 재무 안정성 개선으로 이어지고 있다는 판단이다. NICE신용평가(나신평)는 24일 두산에너빌리티의 장기신용등급을 BBB+로 유지하고, 등급 전망을 기존 '안정적'에서 '긍정적'으로 상향 조정했다. 앞서 한국기업평가도 지난 22일 무보증사채 신용등급을 BBB+로 유지한 가운데 전망을 '긍정적'으로 변경했다. 나신평은 원전과 가스터빈 등 발전 기자재 부문을 중심으로 한 사업 환경 개선을 전망 상향의 주요 배경으로 제시했다. 대형 원전과 가스터빈 분야에서 국내외 경쟁력을 확보하고 있으며, 주요 프로젝트의 대금 청구와 회수도 원활하게 이뤄지면서 영업현금창출력이 양호한 수준을 유지하고 있다는 평가다. 신석호 나신평 선임연구원은 "주력 사업인 발전설비 부문은 기술력과 제작 경험을 바탕으로 국내외에서 경쟁지위를 확보하고 있다"며 "수주잔고 증가와 운전자금 부담 완화 전망을 종합적으로 고려할 때 중기적으로 재무안정성 개선이 나타날 것"이라고 말했다. 수주 확대 흐름도 긍정적으로 평가됐다. 별도 기준 수주잔고는 2022년 말 12조8000억원에서 올해 9월 말 15조4000억원으로 증가했다. 정부의 발전용 가스터빈 국산화 정책에 따라 국내 수주가 늘어난 점도 반영됐다. 올해 4분기 중 가스터빈 수출 계약과 체코 두코바니 원전 계약 체결이 예정돼 있어 향후 수주 가시성도 양호하다는 판단이다. 한기평 역시 지난 22일 수주 잔고의 양적·질적 개선과 실적 호조세 지속을 전망 상향의 핵심 근거로 들었다. 한기평은 "투자 규모 확대에도 차입 부담을 통제해 우수한 재무구조를 유지할 수 있을 것"이라고 설명했다. 다만 두 평가사 모두 사업 특성상 운전자금 변동성과 향후 설비 투자에 따른 재무 부담은 주요 점검 요인으로 제시했다. 원가 투입과 매출 인식, 채권 회수 간 시차로 인해 단기적인 재무 변동성이 나타날 수 있다는 점에서다. 다만 연말 수금과 비핵심 자산 매각 대금 유입 등을 고려하면 전반적인 재무 안정성은 관리 가능한 수준이라는 평가다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

2025-12-24 16:59:15 허정윤 기자
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선원기금재단, '장기 승선 선원 격려금 전달식' 개최

재단법인 선원기금재단은 24일 서울 여의도 해운빌딩에서 '장기 승선 선원 격려금 전달식'을 개최했다고 밝혔다. 선원기금재단은 장기간 선상에서 근무하며 대한민국 해운산업 발전에 공헌해 온 선원들을 격려하고, 선원 직업에 대한 자긍심을 고취하기 위해 30년 이상 승선 선원을 대상으로 격려금을 지급하는 장기승선장려사업을 진행 중이다. 선원기금재단은 심사를 거쳐 선정된 장기 승선 선원 중 이날 행사에 참석한 3명의 선원에게 공로패를 수여하고, 격려금과 소정의 기념품을 전달했다. 선원기금재단은 올해 1426명의 장기 승선 선원에게 각각 50만원씩 총 7억여 원의 격려금을 지급할 계획이다. 선원기금재단 이승우 이사장은 "대한민국이 세계적인 해운강국으로 성장할 수 있었던 것은 바다 위 거친 환경 속에서도 묵묵히 자신의 자리를 지켜온 선원 여러분의 헌신 덕분"이라며 "앞으로도 선원들의 복지 향상과 근무환경 개선을 위해 계속 노력할 것"이라고 밝혔다. 한편 선원기금재단은 올해 초 국내 선원 양성기관 활성화 및 안정적인 국적 해기사 확보를 위해 한국해양수산연수원에서 운영 중인 오션폴리텍 상선3급 교육생 생활비로 8억원의 기금을 지원한 바 있다.

2025-12-24 16:55:12 양성운 기자
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신한카드 정보유출에 금융당국 현장검사 착수

금융당국이 신한카드 정보유출 사고와 관련해 긴급 대책회의를 열고 현장검사에 착수한다. 추가적인 개인신용정보 유출 가능성을 면밀히 점검하고, 카드업권 전반으로 점검 범위를 확대하겠다는 방침이다. 금융위원회는 24일 신진창 사무처장 주재로 긴급 대책회의를 열고 신한카드 정보유출 사고의 경위와 대응 상황을 점검했다. 회의에는 금융감독원, 금융보안원, 여신금융협회, 신한카드 관계자 등이 참석했다. 앞서 신한카드는 내부 직원이 신규 카드 모집 과정에서 가맹점 대표의 개인정보를 외부로 유출한 사실을 확인하고, 전날 개인정보보호위원회에 이를 신고했다. 회사 자체 점검 결과 2022년 3월부터 올해 5월까지 약 19만2000건의 개인정보가 유출된 것으로 파악됐다. 유출된 정보에는 사업자번호, 상호, 주소, 전화번호, 휴대전화번호, 성명, 생년월일 등이 포함됐다. 현재까지 계좌번호나 비밀번호 등 개인신용정보는 포함되지 않은 것으로 파악되고 있다. 다만 금융감독원은 추가적인 개인신용정보 유출 여부를 확인하기 위해 즉시 현장검사에 착수할 예정이다. 당국은 조사 과정에서 신용정보 유출이 추가로 확인될 경우 신용정보법 등 관련 법령에 따라 엄정 조치한다는 방침이다. 금융당국은 이번 유출로 인한 2차 피해 예방에도 주력하고 있다. 보이스피싱이나 파밍 등 추가 피해가 발생하지 않도록 신한카드에 대해 정보주체 개별 통지, 피해 예방 안내, 전담 대응체계 가동, 피해 발생 여부 모니터링 및 신속한 보상 조치 등을 철저히 이행하도록 요청했다. 아울러 금융감독원은 카드 모집 과정에서 유사한 정보유출 사례가 있었는지 전 카드업권을 대상으로 즉각 점검에 나서기로 했다. 점검 결과 필요하다고 판단될 경우 검사로 전환한다는 계획이다. 카드업계에는 임직원 정보보호 교육과 내부통제 강화를 강력히 주문했다. 금융위원회와 금융감독원은 카드업권에 국한하지 않고 전 금융권의 내부 정보보호 시스템 전반을 점검할 방침이다. 내부통제 미비점이 드러날 경우 업권과 관계없이 책임을 묻겠다는 입장이다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

2025-12-24 16:45:38 허정윤 기자
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정의선 회장, '품질·안전 경영' 전 세계 주목…스포티지·넥쏘 등 호평 이어져

정의선 현대차그룹 회장이 강조해온 '품질·안전'의 경영 기조가 글로벌 시장에서 구체적인 결과로 이어지고 있다. 현대차그룹은 2025년 연말 글로벌 주요 기관으로부터 안전성과 상품성을 잇따라 인정받고 있다. 최근 현대차그룹은 ▲기아 스포티지가 '라틴 NCAP'에서 별 다섯(★★★★★) 등급을 획득하고 ▲현대차 디 올 뉴 넥쏘가 '유로 NCAP'에서 최고 수준 안전성을 입증했으며 ▲기아 PV5가 지난 달 상용차 업계 세계 최고 권위의 상인 '2026 세계 올해의 밴'을 수상한 바 있다. 정의선 회장은 "자동차가 이동 수단을 넘어, 고객이 차량 안에서 더 편안하게 다음을 준비할 수 있도록 돕는 공간이어야 한다"며 고객 중심의 경영 철학을 수차례 밝힌 바 있다. 이달 기아 스포티지는 중남미 신차 안전성 평가 '라틴 NCAP'에서 최고 등급인 별 다섯을 획득했다. 이번 평가에서 스포티지는 성인 및 어린이 탑승자 보호, 첨단 안전 기술 등 핵심 평가 영역에서 뛰어난 성능을 보였다. 특히 라틴 NCAP의 엄격한 평가 프로토콜에서 강조하는 구조적 강성과 능동형 안전 시스템에서 좋은 평가를 받았다. 기아는 K3, K4, EV4에 이어 스포티지까지 라틴 NCAP에서 최고 등급을 획득하며 안전에 대한 지속적인 노력을 중남미 지역에서 인정받았다. 현대차도 디 올 뉴 넥쏘가 유럽 신차 안전성 평가 프로그램 '유로 NCAP'에서 최고 등급인 별 다섯(★★★★★)을 획득했다고 지난 14일 밝혔다. 유로 NCAP 테스트는 지난 1997년부터 시작된 유럽의 신차 평가 프로그램으로, 유럽에서 판매 중인 자동차에 대한 안전성 검증 테스트를 실시해 매년 결과를 발표하고 있다. 평가 항목은 ▲성인 탑승자 보호 ▲어린이 탑승자 보호 ▲보행자 보호 ▲안전 보조 시스템 등 총 4개 항목으로 구성되며 종합 평가 결과에 따라 등급을 부여한다. 넥쏘는 충돌 시에도 승객 공간이 안정적으로 유지돼 탑승자를 잘 보호하고 다양한 첨단 안전 사양이 탑재됐다는 점에서 높은 평가를 받으며 최고 등급을 달성했다. 이로써 현대차는 2021년 아이오닉 5, 2022년 아이오닉 6, 올해 9월 아이오닉 9 등 전용 전기차 모델에 이어 이번 수소전기차 넥쏘까지 유로 NCAP 평가에서 최고 등급을 달성하며 전동화 라인업의 우수한 안전성을 입증했다. 뿐만 아니라 현대차는 지난 2018년 1세대 넥쏘가 수소전기차 중 세계 최초로 유로 NCAP 평가에서 별 다섯을 받은 데 이어 2세대 모델도 최고 등급 달성의 쾌거를 거두며 수소 모빌리티를 이끄는 리더로서의 입지를 다시 한 번 강화했다. 기아는 지난 달 상용차 업계 세계 최고 권위의 상을 수상하는 쾌거를 달성했다. 기아는 지난 달 프랑스 리옹에서 열린 세계 상용차 박람회인 '솔루트랜스'에서 PV5가 '2026 세계 올해의 밴'을 수상했다고 밝혔다. 이 상은 세계적으로 가장 영향력 있는 상 중 하나로 평가된다. 또 기아 PV5가 유럽 브랜드 중심의 글로벌 경상용차 시장에 성공적으로 진입하는데도 도움이 될 것으로 기대된다. 아울러 기아는 2023년 '세계 올해의 고성능 자동차' 부문 EV6 GT 수상을 시작으로, 2024년 '세계 올해의 자동차', '세계 올해의 전기차'에 EV9, 2025년 '세계 올해의 자동차'에 EV3가 수상한 데 이어 PV5가 세계 올해의 밴을 수상함으로써 4년 연속 세계적인 무대에서 전동화 모빌리티 리더십을 인정받았다. 세계 올해의 밴은 유럽 각국의 글로벌 경상용차 전문 기자단으로 구성된 비영리 기관 IVOTY(International Van of the Year)가 주관해 선정하는 경상용차 업계의 가장 권위있는 상으로 1992년부터 34년째 이어져오고 있으며, 해당 연도에 출시된 경상용 차량을 대상으로 가장 혁신적인 가치를 지닌 차를 선정해 시상한다. 2026 세계 올해의 밴은 올해 12개국 이상에서 판매를 개시한 경상용 차량 중 최종 후보에 오른 7개 차량을 평가단이 직접 시승을 통해 ▲기술 혁신성 ▲효율성 ▲안전성 ▲환경성 ▲지속가능성 등 다양한 항목을 종합적으로 평가해 선정됐다. 현대차그룹 관계자는 "글로벌 주요기관으로부터 현대차그룹 차량의 우수성을 인정받아 기쁘다"며 "앞으로도 글로벌 최고 수준의 상품성과 안전성을 갖춘 차량을 제공해 고객 신뢰를 견고히 할 것"이라고 밝혔다.

2025-12-24 16:44:05 양성운 기자
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정의선 회장, 포티투닷 자율주행차 기술 점검나서…"적극적인 지원 이어갈 것"

정의선 현대자동차그룹 회장이 포티투닷 판교 사옥을 방문해 자율주행 기술을 점검했다. 정 회장은 24일 경기도 성남 판교 포티투닷 본사를 방문해 아이오닉 6 기반 자율주행차를 시승하며 자율주행 기술을 확인했다. 아이오닉 6 기반 자율주행차에는 '엔드 투 엔드(E2E)' 자율주행 기술이 탑재돼 있다. 포티투닷이 개발한 E2E 기반 자율주행 시스템 '아트리아 AI'는 8개의 카메라와 1개의 레이더로 주변 환경을 인식하고 입력 데이터를 단일 딥러닝 모델로 통합 처리한다. 인지·예측·계획·제어 전 과정을 차량 내부 신경망처리장치(NPU)에서 수행하는 것이 특징이다. 이날 정 회장이 포티투닷을 방문한 것은 송창현 전 포티투닷 사장 최임 이후 진행됐다는 점에서 현대차그룹의 자율주행 전략 전반에 대한 전략을 점검하기 위한 것으로 보인다. 현재 세계 시장에서 미국과 중국이 정부의 적극적인 지원과 관련 환경 조성으로 자율주행 기술을 이끌어가고 있다. 테슬라는 최근 'FSD(Full Self Driving·완전자율주행)' 기술을 세계에서 7번째로 국내에 공식 도입하며 업계 관심을 집중시키고 있다. 해당 시스템은 시내 도로와 고속도로에서 가·감속, 차선 변경, 경로 탐색 등을 수행하지만 운전자의 지속적 전방 주시가 필요한 레벨2 자율주행이다. 테슬라코리아가 공개한 시운전 자료에서는 제한 속도 표지 인식, 방지턱 감속, 정차 차량 회피 등 고도화된 기능이 확인됐다. 정 회장은 포티투닷의 기술을 적용한 아이오닉6의 시승을 마친 뒤 기술 개발 성과를 격려하며 "적극적인 지원을 지속해 나가겠다"고 말했다.

2025-12-24 16:18:56 양성운 기자
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NH투자증권, '사랑의 쌀 꾸러미' 5억원 기탁

NH투자증권은 '농심천심(農心天心)'의 마음으로 사회공헌 활동의 일환인 쌀 가공품 꾸러미 기탁 행사를 통해 주거 취약계층 5000명을 지원했다. NH투자증권이 국토교통부와 협의해 주택관리공단에 주거 취약계층 생활 안정 지원을 위한 5억원 상당의 쌀 가공품 꾸러미를 기부했다고 24일 밝혔다. 기탁식은 지난 22일 NH투자증권 본사에서 개최됐으며, 이기봉 국토교통부 주거복지정책관, 윤병운 NH투자증권 대표이사 등 관계자들이 참석했다. 이번 기탁식은 범농협 그룹의 '농심천심' 운동에 맞춰 진행하는 지역사회와의 상생, 사회적 책임을 실천하기 위해 마련됐다. NH투자증권은 국토교통부와 주택관리공단을 통해 우리 사회에 도움이 필요한 주거 취약계층 5000명에게 쌀 가공품 꾸러미를 전달했다. 윤병운 NH투자증권 대표이사는 "이번 기부가 지역사회 이웃들에게 실질적인 도움이 되기를 바라며, 앞으로도 다양한 사회공헌 활동을 지속해 나갈 것"이라며 "함께 성장하는 금융회사로서, 사회적 책임을 다하는 기업이 될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 덧붙였다. 이기봉 국토교통부 주거복지정책관은 "지역사회를 위해 따뜻한 나눔을 실천해 준 NH투자증권에 감사드린다"며 "기탁된 쌀 꾸러미는 도움이 필요한 이웃들에게 소중히 전달하겠다"고 전했다. /박경수기자 gws0325@metroseoul.co.kr

2025-12-24 16:12:21 박경수 기자