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김현정
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서울시 인재개발원 내 코로나19 격리자 8명, 21일 전원 퇴소

서울시는 코로나19 확진자와 밀접접촉해 지난 8일 인재개발원 내 생활관에 입소한 8명이 2주간의 격리를 마치고 전원 퇴소했다고 밝혔다. 퇴소자는 중국인 관광객 7명과 내국인 1명이다. 이들은 확진자와 밀접접촉한 이들로 지난 14일 동안 시설에 격리됐다. 시는 "발열체크 결과 특이증상이 없어서 예정대로 접촉일로부터 2주가 경과한 2월 21일자로 모두 퇴소했다"고 설명했다. 인재개발원에서는 입소자에게 하루 세 번 식사와 간식을 제공했다. 중국인 관광객을 위해 통역 서비스도 제공하는 등 생활 편의를 지원했다. 시 관계자는 "중국인 입소자 중 3세 아이가 있어 각별한 관심과 배려(죽, 장난감 제공)를 기울였다"고 말했다. 인재개발원 입소 전 중국인 관광객 7명은 방 2개, 거실 1개로 이뤄진 서대문구의 한 단독주택에서 단체 생활 중이었다. 3개 시립병원(은평병원, 어린이병원, 서북병원)에서 주간 2명, 야간 2명의 간호·행정 인력이 24시간씩 교대로 8명의 입소자를 돌봤다. 의료 인력은 1일 2회 발열체크 결과를 기록 관리하고 만일의 상황에 대비했다. 현재 인재개발원에는 광진구 보건소가 관리 중인 자가격리자 1명이 지난 2월 19일자로 새로 들어와 있다. 시는 각 자치구 보건소별로 신청자를 파악해 시설 격리 적합 여부 판정 후 입소를 결정할 예정이다. 격리기간 동안 서울시 광역 정신건강복지센터의 협조를 받아 심리지원 서비스를 제공해 격리자들의 안정을 도울 예정이다. 강병호 서울시 복지정책실장은 "전 세계적 재난상황을 맞아, 어려울 때 친구가 진정한 친구인 만큼 국적을 떠나 감염증 확산을 막기 위해 최선을 다하겠다"고 말했다.

2020-02-21 10:10:55 김현정 기자
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서울시, 코로나19 피해 관광업계 자금 지원 설명회

서울시는 20∼21일 관광업계를 대상으로 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 특별자금 지원 설명회를 개최한다고 밝혔다. 설명회는 양일간 오전 10시와 오후 1시 서울시청에서 총 4차례 열린다. 이번 설명회는 지난 14일 시가 발표한 '서울관광 활성화 대책'의 후속 조치로 마련됐다. 시는 사전 신청한 460여개 업체를 대상으로 약 5000억원 규모의 특별자금 지원 내용과 신청 절차를 설명한다. 참여 업체는 현장에서 지원 서류를 작성해 바로 제출할 수도 있다. 이번 '서울관광 활성화 대책'에 사용되는 특별자금은 총 5000억원(중소기업육성기금 1000억원, 시중은행협력자금 4000억원) 규모다. 특별자금은 서울신용보증재단의 보증이 있으면 13개 시중은행을 통해 연 1.5% 고정금리(업체당 5억원 이내), 1.52~1.82% 변동금리(업체당 7000만원 내외)로 대출이 가능하다. 서울시는 코로나19로 피해를 본 관광업계를 위해 전담 창구인 가칭 서울관광민원센터도 운영한다. 센터에서는 업계 피해 현황을 파악하고, 서울시와 정부 지원책 등을 소개한다. 시는 이번 설명회가 제한된 공간에 대규모 인원이 참석하는 만큼 방역대비도 철저히 진행할 예정이다. 설명회장 입구에는 발열 감지기(열화상카메라)를 설치해 참석자의 발열 여부를 모니터링하고 손세정제·마스크 등의 물품도 비치해 코로나19 방역에 만전을 기한다는 방침이다. 주용태 서울시 관광체육국장은 "코로나19로 피해 규모가 가장 큰 관광업계를 대상으로 신속한 자금 지원이 이루어질 수 있도록 설명회를 마련했다"며 "적절한 자금 지원을 통해 피해 업체가 다시 소생하고, 서울 관광 시장이 활력을 되찾길 바란다"고 말했다.

2020-02-20 15:05:11 김현정 기자
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서울 지하철 9호선 흑석역에 청년창업공간 생긴다

서울 지하철역에 청년창업공간이 들어선다. 서울시는 오는 24일 지하철 9호선 흑석역에 청년창업 문화공간이 문을 연다고 20일 밝혔다. 이곳은 제품 상담 공간, 시제품 및 기업 홍보 공간으로 구성됐다. 9호선을 운영하는 메트로9호선이 무상으로 공간을 제공했고, 운영은 중앙대가 맡았다. 서울시와 동작구는 행정·재정적 지원을 한다. 같은 날 흑석역 인근 중앙대 서울캠퍼스 주변에는 '창업발전소 익스프레스(EXPRESS)'가 개관한다. 창업발전소 익스프레스는 지상 3층, 연면적 145㎡ 규모로 청년창업가 교류 공간, 공동 작업실, 시제품 제작실(메이크스페이스) 등을 갖췄다. 시는 메이크스페이스에 3D프린터와 레이저 커트기 등을 설치해 창업팀의 시제품 제작을 지원한다. 두 공간은 중앙대 캠퍼스타운을 중심으로 청년창업을 활성화하기 위해 서울시, 동작구, 중앙대가 협력해 만들었다. 흑석역 청년창업 문화공간과 창업발전소 익스프레스는 창업에 관심 있는 학생과 지역 주민 누구나 이용할 수 있는 열린 창업 지원공간으로 운영된다. 김의승 서울시 경제정책실장은 "흑석역 창업문화공간은 산·학·민·관이 함께 협력해 대학을 중심으로 청년창업의 기반을 단단하게 다져나가는 의미 있는 사례"라며 "청년창업이 활성화돼 지역 경제 활력으로 이어지는 서울형 캠퍼스타운 모델이 되도록 함께 노력하겠다"고 말했다.

2020-02-20 14:56:56 김현정 기자
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서울시, 온라인 정책 참여 플랫폼 '민주주의 서울' 문턱 낮춘다

서울시가 온라인 정책 제안 플랫폼 '민주주의 서울'의 문턱을 낮췄다. 서울시는 시민 5000명 이상이 모여야 이뤄졌던 민주주의 서울 공론장 토론 사안에 대한 서울시장 직접 답변 기준을 다음 달 1일부터 1000명으로 낮춘다고 20일 밝혔다. 민주주의 서울은 시민제안을 공론을 통해 정책으로 반영하는 시민 참여 플랫폼이다. 지난해 총 2435건의 제안이 접수됐다. 시는 공론장 개설 기준을 기존 500명 공감에서 100명으로 하향 조정한다. 공감 기준에 미달하더라도 시의성이 있거나 같은 제안을 여러 시민이 올린다면 의제 선정단 회의를 거쳐 공론장으로 보낸다. 공론장으로 옮겨져 시민 1000명 이상이 참여한 사안은 다음 연도 시민참여예산을 편성할 때 적극 반영한다. 주요 사업이 있을 때 시가 산발적으로 개설하던 온·오프라인 공론장은 '월 1회'로 상설화한다. 시는 민주주의 서울이 악용되지 않도록 보완 장치도 마련했다. 블록체인 기술을 적용해 위·변조를 방지하고 실명 인증을 통해 '1인 1표'를 구현하기로 했다. 지난 2017년 10월 문을 연 민주주의 서울은 그동안 시민들로부터 5963건의 제안을 접수받았다. 이 중 59개 제안은 실제 서울시 정책이 됐다. 서울형 난임부부 시술비 지원, 재개발 지역 길고양이 보호조치 의무화 등이 대표적인 사례다. 오관영 서울민주주의위원회 위원장은 "시민이 주도하고 합의를 거쳐 정책을 만드는 것은 다소 시간이 걸리지만, 시민이 시장이라는 서울시정 방향에 가장 걸맞은 참여와 협치의 방식"이라며 "민주주의 서울을 통한 시민의 시정 참여를 확대해 나가겠다"고 말했다.

2020-02-20 14:29:40 김현정 기자
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서울시, 제한속도 50km로 낮췄더니 교통사고 15.8% 줄었다

서울시가 중앙버스전용차로 전 구간 제한속도를 시속 60km에서 시속 50km로 낮춘 결과 보행자 교통사고가 대폭 감소하고 주행 시간이 약간 늘어난 것으로 나타났다. 20일 서울시에 따르면 제한속도 하향 조정으로 인해 교통사고 건수는 15.8% 줄고 차량 운행시간은 약 2분 증가했다. 시는 경찰청, 국토교통부 등과 함께 제한속도를 간선도로 50㎞/h, 이면도로 30㎞/h로 낮추는 '안전속도5030 사업'을 추진해 왔다. 이 사업은 2018년 사대문 안을 시작으로 지난해 12월 중앙버스전용차로 전 구간까지 확대됐다. 시와 한국교통안전공단은 '안전속도5030 사업'을 도입한 후 2018년 7월부터 12월까지 종로구간(세종로사거리~흥인지문교차로) 보행자 사고 건수를 조사한 결과 전년 동기 대비 15.8% 줄었다고 밝혔다. 해당 기간 보행자 사고 건수는 16건으로 2017년 7~12월 19건과 비교해 3건 줄었다. 부상자 수는 5명(22.7%) 줄어든 17명으로 집계됐다. 이날 한국교통안전공단에 따르면 차량이 60㎞/h로 주행하다 충돌사고가 났을 때 보행자 중상 가능성은 92.6%이지만 50㎞/h에선 72.7%로 감소하고 30㎞/h에서는 15.4%까지 낮아진다. 제한속도 하향 후 자동차 운행 시간은 약 2분 늘었다. 이날 시와 한국교통안전공단은 시내에서 시속 60㎞와 시속 50㎞로 차를 운전하는 실험을 했을 때 걸린 시간을 비교해 공개했다. 실험은 한남-강남대로, 통일-의주로, 망우-왕산로 등 3개 중앙버스전용차로 구간에서 지난달 13, 15일 이틀에 걸쳐 오전 7시 30분∼9시, 오전 11시∼오후 1시, 오후 5시 30분∼7시, 오후 9시 30분∼11시에 두 차례씩 주행하는 식으로 이뤄졌다. 같은 구간에서 각 최고속도 시속 60㎞와 50㎞로 달리는 두 대의 차가 동시에 출발해 통행 시간을 비교하는 방식이었다. 실험 결과 시속 50㎞로 달렸을 때 걸린 시간이 장소와 시간대를 불문하고 늘 더 길었는데 그 차이는 최소 1.1분에서 최대 3.1분으로 나타났다. 평균적으로는 시속 60㎞ 주행 시 31.9분, 시속 50㎞ 주행 시 33.7분 걸려 1.8분 차이가 났다. 시는 "1.8분은 교차로 신호대기 한 차례 걸린 수준"이라며 "제한속도보다 교차로 신호대기, 주행차로 선택이 통행시간 차이에 더 큰 영향을 준다"고 분석했다. 택시 요금을 비교했을 때는 오히려 천천히 달렸을 때 요금이 덜 나온 경우도 있었다. 봉천동과 양재시민의숲 사이 12㎞ 구간에서 택시 2대로 속도를 달리해 왕복 이동했더니 통행 시간은 시속 50㎞로 달린 택시가 최대 2분 더 걸렸고, 요금은 시속 50㎞ 택시가 오히려 100원 적게 나오기도 했다. 강진동 서울시 교통운영과장은 "서울 교통사고 사망자 중 보행자 사망자 비율이 59%에 달해 보행자 안전 확보가 절실하다"며 "속도 하향을 확대하되 안전속도5030 사업 시행 효과를 지속적으로 모니터링해 시민 불편을 최소화하겠다"고 말했다. 시는 이르면 올 연말부터 도시고속도로를 제외한 모든 주요 도로의 속도를 시속 50㎞ 이하로 낮출 방침이다.

2020-02-20 14:16:18 김현정 기자
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서울시민 10명 중 7명, "마을공동체형 아침식당 이용할 의향 있다"

집 근처에서 여가와 문화, 쇼핑 등 모든 것을 한꺼번에 해결하는 올인빌(All in Vill)이 주거 트렌드로 자리를 잡으면서 아침 식사를 제공하는 공동주택에 대한 사람들의 관심이 높아지고 있다. 20일 서울시의회가 마을공동체형 아침식당 시범 사업을 추진하기 전 정책 수요를 파악하기 위해 시민 1014명을 대상으로 설문조사(2019년 12월 1~11일)를 한 결과에 따르면 응답자의 73.1%가 서울시에서 정책적으로 아침 식사를 지원할 경우 이용할 의향이 있다고 답했다. 서울시민의 10명 중 3명은 매일 아침 식사를 하고 있었다. 주당 아침 식사 횟수는 거의 매일이 34.3%로 가장 많았다. 거의 안함(19.2%), 주 3회(14.2%), 주 2회(10.7%), 주 5회(9.3%)가 뒤를 이었다. 사람들이 아침 식사를 하지 않는 이유는 시간이 부족해서(51.2%), 입맛이 없어서(18.7%), 습관적으로 먹지 않아서(15%) 등이었다. 젊은층일수록 아침 식사를 하는 비율이 낮았다. 10대(25.3%)와 20대(23.4%)는 아침 식사를 챙기지 않는다고 답한 비율이 다른 연령대보다 상대적으로 더 많았다. 30대부터 나이가 증가할수록 아침 식사를 챙기지 않는 비율이 적었다. 연령대별로 아침 식사를 하지 않는다고 답한 비율을 보면 30대는 19.3%, 40대는 18.5%, 50대는 14.4%, 60대는 14%였다. 서울시의회의 의뢰를 받아 여론조사를 실시한 대학로문화연구원은 "유튜브 등 온라인 채널을 중심으로 아침 식사의 효과에 대한 콘텐츠를 개발해 청소년과 청년층의 눈높이에 맞는 정보를 제공해야 한다"며 "이러한 방법으로 아침 식사 참여를 독려하면 결식률을 낮추는 효과가 있을 것"이라고 조언했다. 시민들이 아침 식사로 희망하는 메뉴는 백반이 51.4%로 1위였다. 김밥·주먹밥(21%), 빵·샌드위치(17.8%)가 뒤를 이었다. 메뉴별 이용 선호 가격은 백반·죽의 경우 2833원, 김밥이나 샌드위치와 같은 간편식은 2236원으로 약 600원가량 차이 났다. 아침 식사 지원에 가장 긍정적인 반응을 보인 자치구는 용산구였다. 용산구 주민 10명 중 9명(94.4%)은 마을공동체형 아침식당을 이용할 의향이 있다고 답했다. 이어 구로구(83.3%), 영등포구(82.5%), 강동구(80.5%), 은평구(80%) 순이었다. 아침식당 이용 시 가장 중요한 요소는 음식의 품질(맛이나 영향의 균형)이 39.4%로 1위로 꼽혔다. 가격(19.5%), 위치(15%)가 각각 2위와 3위를 차지했다. 응답자의 79.2%는 집에서 아침 식사를 하는 것으로 조사됐다. 이밖에 편의점(8.6%), 직장(6.8%), 베이커리·커피전문점(2.1%) 등이 있었다. 아침 식사 이용 형태는 특정한 자리에서가 80.5%로 가장 많았고 포장 후 별도 장소(10.7%), 테이크아웃 후 이동 중(8.8%)이 뒤를 이었다. 대학로문화연구원은 "오피스텔의 경우 이동 중 식사나 포장 형태 이용이 전체 평균(19.5%)의 약 2배인 36.4%로 나타났다"며 "오피스텔 밀집 지역은 마을공동체형 아침식당을 특정 장소가 아닌 푸드트럭을 이용한 테이크아웃 포장 형태로 운영할 것을 제안한다"고 덧붙였다.

2020-02-20 13:45:47 김현정 기자
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서울시, 5등급차 폐차 후 저공해차 사면 최대 550만원 지원

서울시는 배출가스 5등급 차를 폐차하고 신차를 사면 폐차 보조금과 별도로 추가 보조금을 최대 250만원 지원한다고 19일 밝혔다. 시는 현재 5등급 차에 매연저감장치 부착과 조기폐차 보조금으로 최대 300만원을 지원하고 있다. 이에 더해 시는 폐차 후 신차를 저공해 자동차나 LPG 자동차로 살 경우 추가 보조금을 준다. 신차 구매 지원 대상은 녹색교통지역 내 5등급 차량과 서울시 등록 저감장치 미개발 5등급 차량의 차주다. 수도권 대기관리권역에 2년 이상 연속해 등록하고 신청일 기준 최종 소유기간이 6개월 이상이면 추가 보조금을 받을 수 있다. 시는 폐차 차량의 연식에 따라 100만~150만원의 지원금을, 대한LPG협회는 폐차 후 LPG차량 구입할 경우 100만원을 지원한다. 신한은행은 자사 오토론 등 신차 할부 금융상품 이용 차주에 대해 대출 이율을 0.5% 인하할 예정이다. 신청자는 '조기폐차 후 차량구매 희망서'를 제출하고 5등급 차량 폐차와 신차 구매완료 후 '보조금 지급청구서'를 제출해야 한다. 시는 서류 검토 후 청구서 접수순으로 보조금을 지원한다. 참여기관별 예산 소진 시 사업이 조기 종료될 수 있다. 기타 자세한 사항은 서울시 차량공해저감과로 문의하면 된다. 이사형 서울시 차량공해저감과장은 "5등급 차주들이 대체차량으로 전환할 때 비용부담을 줄일 수 있도록 한시적으로 신차 구매 시 추가 보조금을 지원한다"며 "강화된 운행제한 정책과 더불어 다양한 지원 제도를 통해 5등급 차량에서 배출하는 미세먼지를 줄여 시민 건강 피해를 최소화해 나가겠다"고 말했다.

2020-02-19 15:04:13 김현정 기자
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서울시, 계량기 내복으로 동파 74% 줄여

서울시는 수도 계량기 몸체 유리부를 감싸 보온할 수 있는 일명 '계량기 내복'으로 인해 동파가 74% 감소했다고 19일 밝혔다. 이날 시에 따르면 작년 11월 15일부터 올해 2월 11일까지 3개월간 겨울 수도계량기 동파 건수가 379건 발생했다. 이는 지난해 같은 기간 동안 발생했던 동파 1451건 대비 73.9% 감소한 수치이며 최근 3년 중 가장 적은 숫자다. 시는 관리인이 없는 연립주택, 복도식 아파트, 소규모 상가 등 동파에 취약한 38만여 세대의 수도계량기에 보온조치를 하도록 한 점을 동파 감소의 주요 요인 중 하나로 꼽았다. 이번 겨울 동안 시는 벽체형 보온재 1만5000개, 맨홀형 보온재는 3800개를 설치했다. 파손된 계량기함 뚜껑 6200개도 정비했다. 시는 올 겨울부터 계량기 몸체의 유리부까지 감싸 보온할 수 있는 계량기 자체 보온재인 '계량기 내복'을 4600개의 계량기에 직접 입혔다. 시는 계량기함의 외부를 보호하는 에어캡 3중 보온덮개 35만2000장도 아파트와 연립주택에 배부했다. 이를 환산하면 축구 경기장(7140㎡)의 20배를 덮을 수 있는 면적이다. 서울시 관계자는 "동파를 막으려면 계량기가 추위에도 견디도록 보온조치를 하고 수도꼭지를 조금 틀어 물을 흘려보내는 것이 중요하다"며 "계량기가 얼은 경우 헤어드라이어, 토치 등 화기나 50도 이상의 뜨거운 물로 녹이면 사고가 발생할 수 있으므로 따뜻한 물수건으로 계량기와 수도관 주변을 녹여야 한다"고 설명했다. 수돗물이 갑자기 나오지 않는 등 동파가 의심된다면 서울시 다산콜센터나 관할 수도사업소로 신고하면 된다.

2020-02-19 14:49:40 김현정 기자
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서울먹거리창업센터, 입주기업 해외 진출 지원·입주 공간 확대

서울시는 올해 하반기 농식품분야 창업보육 센터인 서울먹거리창업센터의 운영 공간을 확대하고 입주 기업의 해외시장 진출을 지원한다고 19일 밝혔다. 센터는 최근 3년 동안 푸드테크 혁신 스타트업 70개를 육성했다. 입주 기업들은 지난해 230억원의 매출을 올리고, 44억원 규모의 투자유치를 하는 등의 성과를 냈다고 시는 전했다. 식물을 원료로 단백질, 지방, 피까지 대체해 고기와 유사한 유전자변형 농산물 미사용(Non-GMO) 식물성 육류를 개발한 국내 스타트업 '디보션푸드'는 지난 2년간 50곳 이상의 투자유치를 받았다. '에스디랩코리아'는 조류 인플루엔자, 살모넬라균 등 식품위생에 치명적인 각종 유해 미생물을 억제·예방할 수 있는 항균 기술을 개발, 식품 분야에 적용할 수 있는 안전성을 확보해 본격적인 사업화를 추진 중이다. 시는 올해 서울먹거리창업센터 입주기업이 해외 시장 판로를 확보할 수 있도록 도울 예정이다. 이를 위해 4월 싱가포르, 5월 태국 방콕, 9월 중국 광저우와 베트남 등에서 열리는 해외 기업 설명회에 입주 기업이 참가하도록 지원할 방침이다. 센터 내 입주 공간은 기존 50개사에서 70개사로 확대한다. 입주 기업은 사무공간, 법률, 세무회계, 지식재산권 출원, 투자유치, 마케팅 등의 도움을 받을 수 있다. 김의승 서울시 경제정책실장은 "농식품 스타트업의 해외 진출과 먹거리 산업 경쟁력 강화에 집중하겠다"며 "먹거리 산업에도 한류열풍이 이어지게 할 것"이라고 말했다.

2020-02-19 14:33:24 김현정 기자
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[어떻게 생각하십니까?] 코로나19로 문 닫은 서울시 다중이용시설 "운영 재개해달라" vs "아직 일러"

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산을 예방하기 위해 서울시와 각 자치구가 다중이용시설 운영 중단 조치를 취하고 있다. 문을 닫는 기간이 짧게는 일주일에서 길게는 보름간 지속되자 일상을 이어가려는 일부 시민들이 운영 재개를 요구하고 나섰다. 반면 코로나19 전파를 우려하는 쪽에서는 감염 위험이 사라질 때까지 사람들이 다중이용시설을 사용하지 못하게 막아야 한다고 목소리를 높인다. 19일 서울시에 따르면 신종 코로나 확산 방지를 위해 폐쇄된 다중이용시설을 다시 운영해달라는 민원이 이어지고 있다. 서울시립문래청소년센터는 직원 중 한 명이 12번째 확진자와 간접 접촉해 자가격리를 통보받아 지난 3~10일 문을 닫았다. 센터는 11일부터 정상 운영할 예정이었으나 감염증으로부터 안전한 시설 환경을 유지하고자 추가 방역·소독을 실시함에 따라 운영 중지 기간을 16일로 늘렸다. 이에 문래청소년센터 유아스포츠단 학부모들은 서울시에 운영 재개를 요구했다. 서울시 관계자는 "문래청소년센터의 경우 영등포 지역사회 내 감염병에 대한 우려 확산이 타 지역에 비해 동요될 수 있는 등 여건이 좋지 않다"며 "서울시는 지역주민의 감염 확산에 대한 불안감과 우려를 불식시키고자 해당시설이 격리시설이 아님에도 불구하고 영등포구의 요청사항을 반영, 한시적 운영을 중단한 상태"라고 설명했다. 그러면서 "문래청소년센터 유아스포츠단 학부모님들의 의견을 수렴한 결과 대부분이 운영 재개를 요청한 만큼 지역사회 내 돌봄·보호 등 공적기능이 필요한 부분에서 공백이 생기지 않도록 하고 시설 방역과 소독에 철저를 기할 것"이라고 덧붙였다. 시는 문래청소년센터 시설 이용자들의 접촉이 빈번한 출입구 손잡이, 엘리베이터, 화장실 등에 대한 방역을 대폭 강화했다. 입구에는 열화상 감지카메라를 설치하고 37.5도 이상인 시민은 시설 이용을 제한키로 했다. 유아스포츠단 이용자들을 대상으로 프로그램 수강 전 발열 및 호흡기증상(기침, 호흡곤란) 여부를 확인하고 손 소독제 도포도 의무화했다. 서울시립문래청소년센터는 17일부터 휴관을 마치고 현재 모든 프로그램을 정상 가동하고 있다. 아이를 둔 학부모들 외에 운동을 즐기는 시민도 다중이용시설 운영 중단 조치에 불만을 표했다. 강서구 서남물재생센터 내 체육시설을 이용하는 시민 A씨는 "코로나바이러스로 인해 테니스장을 폐쇄한다는 통보를 받았다"며 "코로나바이러스의 위험성을 가볍게 여기는 것은 아니지만 테니스 코트처럼 오픈된 공간에서 전염될 가능성은 적을 것 같다"고 했다. 이어 "감염자가 아픈 몸을 이끌고 운동할 확률은 적지 않겠냐. 그리고 운동을 해야 바이러스 저항력도 길러진다"면서 "아무리 코로나바이러스가 무서워도 모든 활동을 접고 집에만 있을 순 없으므로 운동 시설 폐쇄 결정을 재고해달라"고 부탁했다. 시 관계자는 "감염병 위기 경보 단계가 주의에서 경계로 격상되고 추가 확진자가 늘어남에 따라 시민안전 조치의 일환으로 감염증 확산이 안정화될 때까지 불특정 다수가 이용하는 체육시설 운영을 임시 중단한 것"이라며 "시민의 안전에 만전을 기하고자 하니 불편하더라도 양해바란다"고 답변했다. 일각에서는 노인복지관, 노인맞춤돌봄서비스 운영을 당분간 중단해야 한다는 주장도 나온다. 시민 B씨는 "신종 코로나바이러스가 확산되고 있는데 노인맞춤돌봄서비스 생활관리사 활동을 계속 진행하라고 하는 것은 막무가내 행정"이라며 "복지관 하루 이용객이 800명이 족히 넘고 이용객이 다 취약한 어르신들인데 문제 발생하고 후속 조치하는 탁상행정을 하지 말아달라"고 당부했다. 노인맞춤돌봄서비스는 생활지원사가 취약계층 노인들을 대상으로 직·간접 안전확인, 민간자원 연계 등 다양한 재가서비스를 제공하는 국고보조사업이다. 시는 "생활지원사의 경우 최근 4주간 중국입국 이력이 있는 자는 2주간 유급휴가를 통한 업무배제 후 2주 내 무증상이면 돌봄서비스를 재개하도록 조치하고 있다"며 "확진자 판정 등 지역 상황에 따라 각 자치구에서 직접서비스 일시 보류, 빈도 조정 등을 통해 취약 어르신들에 대한 돌봄 사각지대가 발생하지 않도록 하고 있다"고 밝혔다. 한편 시는 시민 불안감을 해소하기 위해 확진환자 방문시설과 시민 다중이용시설에 대한 방역소독을 실시한 후 환경검사를 진행, 안전성을 확인해주는 '클린존' 지정을 추진하고 있다.

2020-02-19 14:18:01 김현정 기자
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서울시, 불량 마스크·손 소독제 업체 적발

불량 보건용 마스크와 손 소독제를 만들어 팔아온 업체들이 덜미를 잡혔다. 서울시 민생사법경찰단은 18일 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)과 관련해 마스크 및 손 소독제 업체를 단속한 중간 결과를 발표했다. 적발된 업체는 개별포장이 안 된 마스크를 유통하거나 제품 사용 기한을 속이는 등 관련 규정을 위반한 것으로 드러났다. 지난 13일 적발된 서울 중구의 한 배송·물류업체는 제조원이 표기되지 않은 KF94 마스크 2만장을 개별포장하지 않고 보관하다가 단속에 걸렸다. 이들 제품은 10개씩 비닐봉지에 포장된 채 마대 자루와 종이박스에 담겨 있던 것으로 확인됐다. 민생사법경찰단은 현장에서 마스크 2만장을 전량 압수하고, 마스크 제조업체와 유통업체를 상대로 제품 출처를 조사 중이다. 또 다른 마스크 업체는 마스크 8100개, 1억8000만원 어치를 판매하지 않고 보관하다 적발됐다. 서울시 민생사법경찰단은 매점매석 의심 행위로 보고 식약처에 통보했다. 민생사법경찰단은 제품 사용 기한을 삭제하거나 스티커를 바꿔 판 유통업체 2곳도 적발해 수사하고 있다. 시 민생사법경찰단은 인터넷 허위·과대광고 사례 103건의 시정조치를 관할 지방자치단체에 의뢰하기로 했다. 적발 사례는 미세먼지 차단 효과가 없는 공산품 마스크를 차단 효과가 있는 것으로 허위 광고한 사례가 43건, 화장품과 식품첨가물 등을 손 소독제로 허위 광고한 사례가 60건이다. 민생사법경찰단은 불량 제품으로 인한 피해를 막기 위해 마스크와 손 소독제 구매 시 '의약외품' 및 제조번호와 사용기한이 표기돼 있는지 확인하고 구입하도록 당부했다. 보건용 마스크는 개별단위로 등급(KF80, KF94, KF99)이 표시된 밀봉 제품인지를 확인해야 한다. 불량 제품은 서울시 다산콜센터나 민생범죄신고 앱(서울스마트불편신고), 서울시 홈페이지를 통해 신고하면 된다.

2020-02-18 15:38:20 김현정 기자
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관악구, 서울대 앞 도림천 생태복원

서울 관악구는 도림천 서울대 앞 구간의 생태복원사업에 착수한다고 18일 밝혔다. 사업 구간은 서울대 정문 앞부터 동방1교까지다. 도림천 복원 사업은 2007년부터 진행됐으나, 관악산공원 등산로 입구에 해당하는 이 구간은 미복원 상태여서 관악산과의 생태축이 단절돼 있었다고 관악구는 설명했다. 관악구는 서울시비를 확보해 2022년까지 331억원을 이 사업을 포함한 '도림천 특화사업'에 투입할 예정이다. 여기에는 ▲생태복원 및 친수공간 조성 ▲교량 특화사업 ▲관천로 도로 개선을 통한 초록풍경길 조성 ▲관천로 플랫폼 설치 및 운영 ▲생태경관 개선 ▲통수단면 확장 ▲도림천 정비 및 시설관리 방안 수립 ▲도림천 브랜드화 등이 포함됐다. 자전거 도로와 산책로 조성, 수생식물 식재, 교량 야간조명 설치 등을 통해 도림천을 주민 힐링공간으로 재탄생시키고, 관악산에서 한강으로 이어지는 생태축을 완성한다는 것이 관악구의 구상이다. 관악구는 연말까지 도림천을 지나는 신림교와 신림2교를 주변 경관과 어울리는 디자인으로 리모델링하고 경관조명과 미디어보드를 설치하기로 했다. 구는 상반기에 봉림교부터 우방아파트까지 관천로 구간을 '초록풍경길'로 재조성하는 사업을 시작해 연내 완공할 예정이다. 기존 4∼6차로를 통행량에 맞게 2개 차로만 남기고 녹색공간을 조성하고 보도 폭을 넓힌다. 컨테이너를 재활용한 청년·문화인 소통공간인 '문화플랫폼'도 마련한다. 관악구는 도림천을 중심으로 신림역 일대에 올해부터 5년간 80억원을 투입해 지역상권을 활성화하는 '별빛 신사리' 사업도 도림천 특화사업과 함께 추진해 시너지를 노린다. 박준희 관악구청장은 "도림천 특화사업을 통해 아름다운 생태계와 찬란한 문화를 품은 새로운 문화관광벨트를 구축하겠다"며 "도림천 르네상스 시대를 열어 주민의 삶의 질을 향상하고 지역경제의 새 성장 동력을 찾을 것"이라고 말했다.

2020-02-18 15:30:26 김현정 기자