메트로신문

인사 - 2월16일

◆인사혁신처 ◇국장급 전보 △공무원노사협력관 연원정 △국가공무원인재개발원 연구개발센터장 신병대 ◆산업통상자원부 ◇국장급 전보 △원전산업정책관 김대자 ◇국장급 승진 △국가공무원인재개발원 파견 박재영 ◇과장급 전보 △무역정책과장 이귀현 △국가기술표준원 제품안전정책과장 박진서 △세종연구소 파견 권혜진 ◆문화체육관광부 ◇국장급 승진 △정책기획관 김정훈 △저작권국장 김재현 ◇국장급 전보 및 교육훈련 파견 △대변인 한재혁 △국내훈련(국방대학교) 김일환 △국내훈련(국립외교원) 이수명 △국내훈련(국립외교원) 윤성천 △국내훈련(국가공무원인재개발원) 용호성 ◇과장급 전보 △장관비서관 이정미 △운영지원과장 이용신 △뉴미디어소통과장 박미경 △문화산업정책과장 이해돈 △국제체육과장 이승훈 △융합관광산업과장 김선아 △대한민국역사박물관 운영지원과장 최장헌 △한국정책방송원 기획편성부장 이관표 △국립아시아문화전당 문화창조과장 이진숙 ◆원자력안전위원회 ◇과장급 전보 △안전기준과장 강청원 △한빛원전지역사무소장 차용호 ◇4급 승진 △원자력안전과 서기관 권민재 △생활방사선안전과 기술서기관 김석준

2020-02-16 20:58:58 김현정 기자

[새로나온 책] 1493 外

◆1493 찰스 만 지음/최희숙 옮김/황소자리 현대인들에게 콜럼버스는 여러모로 탐탁지 않은 인물이다. 그는 기만적인 뱃놈인데다 제국주의 앞잡이였다. 특히 아메리카 원주민들에게는 재앙과 같은 존재였다. 저자는 콜럼버스야말로 인류를 포함한 지구 생태계 전반에 가장 막대한 변화를 몰고 온 인물이라고 이야기한다. 콜럼버스 일행이 아메리카에 발을 디딘 이후 아메리카 원주민들은 유럽인들이 퍼뜨린 전염병으로 죽어나가기 시작했다. 굶주림을 숙명처럼 안고 살던 유럽의 빈민은 안데스산 덩이줄기 작물들(고구마와 감자) 덕에 아사의 위기를 넘기고 하루 세 번 수저를 들 수 있게 됐다. '콜럼버스적 대전환.' 전 세계가 하나의 무역망 아래 편입되는 글로벌라이제이션의 닻은 그렇게 내려졌다. 콜럼버스가 문을 연 호모제노센(균질화·동질화된 인류의 삶) 세상. 784쪽. 2만5000원. ◆총보다 강한 실 카시아 세인트 클레어 지음/안진이 옮김/윌북 바이킹족은 양모로 만든 돛을 이용해 해협 건너 대륙을 정복했다. 중세 잉글랜드 왕국이 유럽 대륙의 중심이 될 수 있었던 이유도 양모 때문이다. 양모는 중세 잉글랜드의 재정 엔진이었다. 양모를 사고팔면서 축적된 부가 없었다면 리처드 왕이 십자군 전쟁에서 중심 역할을 하기는 어려웠을 것이다. 산업혁명은 철이나 석탄이 아닌 직물을 동력으로 이뤄졌다. 18세기 중반 영국에서는 100만명이 넘는 여성과 아이들이 방적 공장에서 일했다. 이들이 버는 돈은 빈곤층 가구 가계소득의 3분의 1에 달했다. 실과 직물은 기술 진보를 이루는 하나의 도구이자 산업의 중심으로서 조용히 세계를 움직여왔다. 실은 총보다 강하다. 440쪽. 1만7800원. ◆고대에서 도착한 생각들 전호태 지음/창비 고대 사람들은 인간과 세상을 어떻게 이해했을까. 책은 선사시대부터 삼국시대까지의 유물과 유적을 훑어보며 옛사람들의 삶과 생각을 들여다본다. 고대인의 사상과 종교를 공부하다 보면 수천 년의 시간이 무색하리만큼 그들의 고민이 지금 우리와 같다는 것을 깨닫게 된다. 인간은 살아남는 것 이상을 생각할 여유가 많지 않았던 고대부터 삶의 근본을 성찰해왔다. 이러한 행위가 생존과 긴밀히 연결된 문제라는 사실을 알았기 때문이다. 아주 먼 사람들의 아주 가까운 생각들. 508쪽. 2만2000원.

2020-02-16 16:01:19 김현정 기자

[새로나온 책] 새로운 대중의 탄생

군터 게바우어, 스벤 뤼커 지음/염정용 옮김/21세기북스 20세기에서 21세기로 넘어가면서 시대의 중심이 대중에서 개인으로 옮겨갔다. 힘을 잃은 대중은 자취를 감췄다. 모든 것이 개인화된 시대에서 대중은 어떻게 움직이는 걸까. 게바우어와 뤼커는 '군중 사회'를 처음으로 예측한 귀스타브 르봉의 이론에서 출발해 변화하는 대중의 모습을 짚어나간다. 르봉을 비롯한 과거 이론가들은 개성을 잃은 군중이 권력자의 꼭두각시로 전락하는 상황을 우려했다. 공산주의나 나치즘은 군중심리가 낳은 비극을 잘 보여준다. 1960년대 유럽에서 사회 순응적인 태도를 거부하는 새로운 대중이 생겨나기 시작했다. 자아를 잃지 않는 대중의 열망은 프랑스 혁명과 베를린 장벽 붕괴라는 기념비적인 사건을 일으켰다. 20세기 대중사회를 거쳐 인터넷 기술과 뉴미디어를 흡수한 대중은 취향과 정치적 이념에 따라 다원화됐다. 사람들은 더 이상 한두 개의 균질화된 덩어리로 존재하지 않게 됐고 덩어리의 숫자는 이전과 비교할 수 없이 많아졌다. 대중은 개인으로 파편화됐다. 옷이나 영화, 음식 등 모든 기호가 개인의 취향으로 받아들여진다. 대중은 종적을 감췄다. 저자들은 대중이 사라지지 않고 단지 그 모습이 바뀌었을 뿐이라고 이야기한다. 뉴미디어의 도움으로 지금의 대중은 과거보다 더 즉흥적이고 민첩하게 행동할 수 있게 됐다. 한 덩어리의 대중도, 고립된 개개인도 없다. 384쪽. 1만8000원.

2020-02-16 15:18:57 김현정 기자

정릉터널 LED 조명으로 교체··· 이달 17일부터 3월 30일까지 교통 통제

서울시설공단은 17일부터 다음달 30일까지 내부순환로 정릉터널 내 노후 도로조명 시설을 LED조명으로 바꾸는 공사를 실시한다고 16일 밝혔다. 공단은 노후화돼 어둡고 무거운 느낌이 나는 기존 황색 나트륨 조명을 모두 철거한 후 수명이 길고 효율이 높은 LED조명으로 교체한다. 새 LED 조명은 밝기 조절이 가능한 디밍(Dimming) 시스템을 도입, 터널 주변의 밝기에 따라 자동으로 밝기를 바꾼다. 서울시설공단 관계자는 "터널 내 조명 개선을 통해 전기료를 절약하고 에너지를 절감할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. 공사기간 정릉터널 성산 방향 3개 차로 중 1개 차로에 대한 부분 교통통제가 진행된다. 17일부터 다음달 9일까지는 성산 방향 3개 차선 중 3차선(우측 1개 차선)을 통제한다. 3월 10일부터 30일까지는 성산 방향 3개 차선 중 1차선(좌측 1개 차선)을 통제해 조명 교체 작업을 벌인다. 교통 통제 시간은 오후 11시부터 익일 오전 5시까지다. 조성일 서울시설공단 이사장은 "이번 조명교체 작업은 터널 내 안전한 도로 환경을 조성하기 위한 것"이라며 "시민 불편을 최소화하기 위해 작업시간을 저녁 11시부터 다음날 오전 5시까지로 잡았지만, 통제 기간 안전을 위해 서행 운전하고 우회도로를 이용해달라"고 당부했다.

2020-02-16 14:18:37 김현정 기자

서울시, 대리·퀵서비스 기사에게 마스크 무료로 나눠준다

서울시는 17일부터 장시간 야외에서 일하는 노동자를 비롯한 취약계층 노동자에게 마스크 7500개를 무료로 제공한다고 16일 밝혔다. 마스크 제공 장소는 대리운전기사·퀵서비스기사, 배달노동자들이 자주 찾는 ▲시내 5곳의 '휴(休)서울노동자쉼터'(서초, 북창, 합정, 상암, 녹번) ▲시립 노동자 종합지원센터 2개소(종로구 율곡로, 송파구 중대로) ▲노동자복지관 2개소(은평구 통일로, 영등포구 국회대로) ▲서울시 감정노동종사자 권리보호센터 등이다. 이외에도 청계천변에 위치한 노동복합시설 '아름다운청년 전태일기념관'에서도 노동자와 방문시민들에게 마스크를 나눠준다. 시는 2월 초부터 전태일기념관 등에 노동자와 시민들이 이용할 수 있도록 손소독제 600여개를 비치해 감염증 예방에 힘쓰고 있다. 장시간 이동하면서 많은 사람들과 만나는 이동 노동자의 업무 특성을 반영해 노동자쉼터 5곳에 대해선 특별 방역도 완료했다. 다양한 전시와 공연을 연중 개최하는 '아름다운청년 전태일기념관'에도 방역을 실시한 바 있다. 박동석 서울시 노동정책담당관은 "대리운전기사, 배달노동자, 셔틀버스기사 등은 업무 특성상 시민들과 근접한 거리에 있고, 접촉도 잦은 편"이라며 "기본적이면서도 가장 효과적 예방책인 마스크 착용, 손 소독 등을 할 수 있도록 긴급하게 물품을 지원하고 앞으로의 상황에 따라 추가 지원도 검토하겠다"고 말했다.

2020-02-16 14:07:20 김현정 기자

성동구 왕십리역~노원구 상계역 잇는 '동북선 도시철도' 2025년 개통

서울시는 성동구 왕십리역과 노원구 상계역을 잇는 동북선 도시철도 사업을 본격 추진한다고 16일 밝혔다. 동북선 도시철도 민간투자사업은 성동구 왕십리역에서 미아사거리역을 지나 노원구 상계역까지 이어지는 총 연장 13.4㎞에 16개 정거장과 차량기지 1개소를 건설하는 사업이다. 공사는 60개월간 진행되며 오는 2025년 개통한다. 민간투자사업인 동북선 도시철도의 총 투자비는 1조5963억원이다. 동북선 도시철도는 성동구 왕십리역에서 시작해 경동시장, 고려대, 미아사거리, 월계, 하계, 은행사거리를 거쳐 노원구 상계역을 연결한다. 왕십리역(2호선, 5호선, 경의중앙선, 분당선), 제기동역(1호선), 고려대역(6호선), 미아사거리역(4호선), 월계역(1호선), 하계역(7호선), 상계역(4호선) 등 기존 8개 노선, 7개 역에서 환승할 수 있다. 공사는 1∼4공구로 나뉘어 진행되며 금호산업, 호반산업, 현대엔지니어링, 코오롱글로벌, 대명건설이 맡아 시행한다. 현대로템은 신호, 통신, 궤도 등 전 구간 시스템 분야를 담당한다. 앞서 시는 지난달 30일 민간투자사업 실시계획을 승인·고시한데 이어 사업시행자인 동북선도시철도로부터 14일 사업 착수계를 제출받았다. 동북선 도시철도 실시계획이 승인고시 됨에 따라 동북선 민간투자사업시행자인 동북선도시철도는 본격적인 공사 추진을 위해 교통소통대책 심의, 도로공사 신고, 도로굴착계획 심의, 도로점용허가 협의 및 지장물 이설, 부지 보상 등의 행정절차를 진행하게 된다. 시는 공사 기간 중 시민 불편을 최소화하기 위해 사업시행자인 동북선 도시철도가 민원 전담 창구를 운영하도록 할 방침이다. 한제현 서울시 도시기반시설본부장은 "동북선은 기존 노선과의 환승을 통해 서울 강남북 뿐만 아니라 수도권으로 이동을 편리하게 함으로써 지역 균형 발전에 크게 기여할 것"이라고 말했다.

2020-02-16 14:00:47 김현정 기자

서울시립미술관 새 옷 입는다··· 2022~2024년 전면 리모델링

서울시립미술관 서소문본관이 2년에 걸쳐 리모델링된다. 16일 서울시에 따르면 준공된 지 20년이 돼 노후한 서울시립미술관의 전시환경을 개선하기 위해 2022~2024년 자동 공기조화 시스템을 설치하고 건물 단열·방수 공사를 실시하는 등 대대적인 정비작업에 나선다. 신규 분관 건립도 병행해 서울시 대표 공공미술관으로서 랜드마크화를 추진한다는 목표다. 우선 시는 국제규격의 전시 인프라를 구축한다. 건물 단열 및 공조 시스템 미비로 해외 고가작품 전시를 유치하는 게 불가능하다는 판단에서다. 지난 2018년 12월 한묵전에서는 1층 전시장 내 단열이 잘 되지 않아 결로현상이 일어나 전시작품이 훼손되는 사고가 발생하기도 했다. 현재 서소문본관에 설치된 수동 공조 시스템은 미술관 전용이 아닌 범용 공조기로 정상적인 온습도 제어가 어려우며 내구연한 9년을 초과해 교체가 시급한 것으로 파악됐다. 이외에 전시장 천장 단열재가 오래돼 떨어지거나 결로로 인해 건물 외벽에 대형 고드름이 생겨 추락하는 등의 문제점도 나타났다. 시는 건물의 단열·방수 기능을 개선하고 자동 공기조화 시스템을 설치하기 위해서는 전면 리모델링이 필요하다고 보고 지하 기계실, 지붕 상부, 천장 시설, 전력 간선 등 모든 시설을 철거하고 재설치하는 전시장 복구 작업을 벌일 방침이다. 시는 건물 리모델링을 마치면 미술관 시설 유지 관리비를 매년 10~15억원 절감할 수 있을 것으로 기대했다. 서울시립미술관의 시설 유지 관리비는 2018년 15억2000만원, 2019년 15억9000만원, 올해 17억9000만원으로 매년 증가하는 추세다. 시는 공사 완료 후 유지관리비를 연간 4~5억원으로 추산했다. 시는 서울시립미술관 전면 리모델링과 함께 건물 증축도 검토하고 있다. 시는 "최근 미디어, 퍼포먼스 등 다양한 장르의 전시 비중이 증가하고 있고 비엔날레와 같은 대규모 국제 예술행사를 개최하기 위해서는 전시공간을 확대해야 한다"면서 "또 서소문본관의 편의시설은 건물 연면적의 8% 수준에 불과하며 시민만족도 조사에서 매년 불만사항으로 접수되고 있다"고 설명했다. 2010년 이후 건립된 미술관의 아트숍 등 편의시설은 건물 연면적의 30~40%에 달한다. 서소문본관의 관람객수는 2017년 116만명, 2018년 63만명, 2019년 114만명으로 최근 3년 평균 연간 97만명 수준이다. 시는 건물 증축을 위해 해당 부지의 용적률을 완화하는 방안을 검토 중이다. 시는 "현재 대지에 건축할 수 있는 잔여 용적률이 없어 완화가 필요하다"며 "건축법 및 동법 시행령, 서울시 건축조례에 의거해 공개공지 조성·제공 시 용적률 완화 적용이 가능하다"고 덧붙였다. 시는 덕수궁 역사문화환경 보존지역에 포함된 전시동은 앙각(시선이 지평면과 만드는 각) 제한 규정에 따라 수평 증축하고 그 외 지역에 위치한 사무동은 수직 증축할 계획이다. 국가지정문화재 주변 100m 이내에 짓는 건물은 문화재 외곽경계의 일정한 높이에서 27도 높이로 올려다볼 때 그 아래 높이에 대해서만 개발을 허용하는 앙각 27도 규정을 적용받는다. 시는 서울시립미술관 서소문본관의 증·개축 공사비를 최소 395억원에서 최대 579억원으로 예상했다. 전시동만 리모델링할 경우 예상 소요 예산은 395억원이고 전시동 리모델링 및 수평 증축, 사무동 재건축 공사를 모두 시행하면 579억원이 투입된다. 시는 전시동 리모델링을 기본으로 추진하되 서소문본관 인근에 있는 등기소와 어린이집 부지의 편입 가능성을 고려해 공사를 탄력적으로 진행할 방침이다. 이달부터 10월까지 서울시립미술관 리모델링을 위한 타당성 조사 및 기본계획 수립 용역을 실시하고 2022년 공사를 시작해 2024년 완공할 예정이다. 공사 기간에 서소문본관은 휴관한다. 시는 평창동미술문화복합센터(2021년 11월), 서서울미술관(2023년 8월), 사진미술관(2023년 4월) 개관에 맞춰 공사를 시행해 휴관에 따른 전시 공백을 대체할 방침이다. 시는 "국제규격의 공조설비를 설치해 해외 유명 작품 유치와 국제 전시 개최를 위한 전시환경을 마련할 것"이라며 "공사 시행 기간에 미술관 운영 공백을 최소화하기 위해 신규 분관 개관 시점에 맞춰 건물 리모델링을 시행하겠다"고 전했다.

2020-02-16 13:45:31 김현정 기자

마포구, '찾아가는 장애인 생활체육교실' 참가자 모집

서울 마포구는 '찾아가는 장애인 생활체육교실'에 참여할 장애인 생활체육 모임을 모집한다고 14일 밝혔다. 찾아가는 장애인 생활체육교실은 마포구에 거주하는 장애인 5명 이상으로 구성된 모임의 생활체육 프로그램을 공모해 구성원이 선정한 강사의 강의료를 지원해주는 사업이다. 맞춤형 지원사업은 체육 활동이 진행되는 특정 장소로 접근이 어려운 장애인들이 시간과 장소에 구애받지 않고 참여할 수 있도록 했다고 구는 설명했다. 지난해 볼링, 탁구, 게이트볼, 특수체육 등 다양한 종목으로 15개 모임이 선정돼 총 112명이 찾아가는 장애인 생활체육교실에 참여했다. 공모 기간은 이달 17일부터 21일까지다. 희망자는 마포구에 거주하는 장애인 5명 이상으로 모임을 구성하고 체육교실을 운영할 강사와 장소를 미리 준비해 신청하면 된다. 신청서는 마포구 생활체육과 담당자 이메일로 접수하면 된다. 구는 신청서를 바탕으로 생활체육 프로그램 제안의 필요성과 타당성, 기대효과 등 선정기준에 따라 최종 지원 대상을 뽑는다. 선정된 모임의 프로그램은 3~9월 주 1회(또는 2~3회), 최대 20회까지 운영된다. 다만 코로나19 확산 상황에 따라 생활체육교실 운영 기간이 조정될 수 있다고 구는 전했다. 기타 자세한 사항은 마포구청 홈페이지 공지사항을 참고하거나 구청 생활체육과로 문의하면 된다. 유동균 마포구청장은 "구의 '찾아가는 장애인 생활체육교실'이 언제 어디서든 장애인들이 쉽게 생활체육을 즐길 수 있는 여건을 조성하는 계기가 되길 기대한다"며 "올해 진행하는 생활체육교실 공모에 많은 관심과 참여를 바란다"고 말했다.

2020-02-14 11:37:06 김현정 기자

서울시, 건축자산 정책브랜드 개발

서울시는 건축자산의 가치를 알리기 위해 '서울건축자산' 정책브랜드를 개발했다고 14일 밝혔다. 정책브랜드의 키워드는 물길, 건축, 도시, 사람이다. 서울의 중심을 가로지르는 한강을 따라 사람들이 모이고 또 다른 길이 만들어지면서 건축과 도시가 연결되고 이를 통해 역사도시 서울의 다양한 시대적 층위를 시민들이 일상공간에서 누릴 수 있다는 것이 기본 개념이라고 시는 설명했다. 시는 건축자산의 개념과 가치를 친근하게 전달하기 위해 건축물, 공간환경, 기반시설 등 3가지 유형을 모티브로 한 한글을 활용했다. 함께 개발한 슬로건은 '미래를 향한 시선'이다. 서울건축자산의 가치를 재조명하고 미래를 더욱 풍요롭게 만드는 건축자산을 통해 도시재생의 새로운 관점을 전달하고자 했다고 시는 전했다. 앞서 시는 '2019 서울도시건축비엔날레' 연계전시에서 개발단계의 서울건축자산 브랜드를 소개했다. 응용디자인으로 우수건축자산(체부동 생활문화지원센터, 영등포 대선제분, 사직동 선교사주택) 그래픽과 서울건축자산 로고를 활용한 에코백 등을 선보였다. 향후 시는 건축자산 관련 전시·포럼·행사를 운영해 문화상품 제작 등 다양한 형태로 서울시 건축자산의 브랜드 가치를 높여나갈 계획이다. 강맹훈 서울시 도시재생실장은 "서울시는 2001년 '북촌가꾸기 기본계획'을 시작으로 현재까지 한옥 등 건축자산 진흥을 통한 도시재생을 지속적으로 추진하고 있다"며 "이번에 개발한 '서울건축자산, 미래를 향한 시선' 정책브랜드를 적극 활용해 서울을 자랑스럽게 만드는 건축자산의 브랜드 정체성을 강화해 나가겠다"고 말했다.

2020-02-14 11:22:23 김현정 기자

서울시, '교통약자 버스승차지원 시스템' 도입··· 승차거부 시 행정처분

서울시는 휠체어 이용자 같은 교통약자가 승차대기 중인 사실을 버스운전자에게 알리는 '교통약자 버스승차지원 시스템'을 도입한다고 14일 밝혔다. 버스운전자가 교통약자의 탑승사실을 인지하고 승하차 등 도움이 필요한 경우 이들을 지원할 수 있도록 하기 위해서다. 시는 올해 버스정류소 6곳에 교통약자 버스승차지원 시스템 단말기를 시범 설치한 후 단계적으로 확대할 예정이다. '휠체어 사용 교통약자 버스 승차거부 신고센터'도 연내 운영한다. 시는 승차거부 사실 확인 후 관련법에 따라 최대 자격 취소 등의 행정처분을 내릴 방침이다. 이와 관련해 시는 저상버스 운수종사자 7대 준수사항을 제정해 현장 교육에 나선다. 준수사항에는 ▲교통약자 편의시설 사전학습 ▲탑승 불가 시 사유 설명 및 다음 버스 이용 안내 ▲승·하차 지원 등의 내용이 포함됐다. 버스 내부 구조도 개선한다. 새롭게 도입하는 전기(수소)버스를 중심으로 휠체어 전용공간을 확보한다. 이 근처에는 수직봉(손잡이)을 없애 휠체어가 드나들기 쉽게 한다. 기존 저상버스는 접이식 좌석 1곳을 없애 휠체어 전용 공간으로 만드는 방식이었다. 이날 시에 따르면 저상버스 비율이 처음으로 50%를 돌파했다. 올 1월 기준으로 전체 시내버스 7397대 중 3946대(53%)가 저상버스다. 시는 연내 저상버스 452대를 추가 도입한다. 오는 2025년까지 시내버스를 모두 저상버스로 운영할 계획이다. 교통약자의 이동을 도와주는 '활동지원사'의 단기 이동지원 서비스도 강화한다. 상시 이동지원 서비스를 받지 않거나 단시간만 도움이 필요한 교통약자에 대한 지원을 보완해 복지 사각지대를 해소한다는 목표다. 3월에는 교통약자 인식개선 동영상 공모전을 개최한다. 공모전에서 선정된 동영상은 서울시 유튜브, SNS, 버스 내부 안내방송을 통해 송출한다. 지우선 서울시 버스정책과장은 "휠체어를 타는 교통약자들이 편리하게 서울버스를 이용할 수 있도록 이동 편의를 높이기 위한 노력을 지속할 것"이라며 "정류장 시설부터 버스 내부 구조 개선, 버스운전자와 시민 인식 개선, 정책·제도 강화 등을 최선을 다해 추진하겠다"고 말했다.

2020-02-14 11:07:41 김현정 기자

서울시, 도산 위기 처한 관광업계 지원··· 5000억 융자·한류 관광 콘텐츠 개발

서울시가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 우려로 도산 위기에 처한 관광업계에 긴급자금을 지원한다. 관광 수요를 창출하기 위해 영화 '기생충' 투어 코스를 개발하고 '안전한 서울' 홍보에 나선다. 서울시는 14일 코로나19로 위축된 관광시장 조기회복 종합대책을 발표했다. 시는 "관광업계 동향에 따르면 대중국 단체여행 상품의 경우 아웃바운드(내국인 국외여행)는 95%, 인바운드(외국인 국내여행)는 74% 취소됐고 여행상품 문의나 신규예약이 전무한 상태"라며 "한-중 노선 운항은 약 70% 감소했고 MICE 행사 취소, 면세점 방문객 90% 감소 등 관광산업 전반으로 피해가 퍼지고 있다"고 밝혔다. 우선 시는 경영난을 겪는 관광업계에 특별융자, 공공일자리, 보험가입 등 재정 지원을 한다. 특별융자는 중소기업육성기금과 시중은행 협력자금 5000억원을 활용해 13개 은행을 통해 연 1.5% 고정금리로 제공한다. 오는 20일 서울시청에서 관광업계를 대상으로 융자 설명회를 열고 실무상담부터 융자신청까지 원스톱 서비스를 제공할 계획이다. 시는 관광업 종사자 중 실직자와 무급휴가자에게는 공공일자리를 제공하고 서울소재 영세 여행사에는 외국인 단체관광객 안심보험 비용 일부를 보조한다. 아울러 시는 전시나 국제회의 취소를 줄이기 위해 12월까지 행사를 취소하지 않고 연기하면 기존보다 더 많은 지원금을 지급한다. 기업·인센티브 관광, 국제회의 지원금 조건도 완화한다. 시는 각종 SNS와 해외 매체를 통해 서울 관광의 안전성도 알리기로 했다. 긴급 구제 이후 시는 영화 '기생충' 투어코스 개발과 서울 국제관광산업박람회(SITIF) 개최에 나선다. 시는 아카데미 4관왕을 차지한 '기생충' 촬영지와 봉준호 감독 대표작 투어 코스를 개발하고 연계 이벤트를 마련해 한류 관광 상품화를 추진한다. 5월 열리는 국제관광산업박람회에서는 국내 관광 홍보와 함께 현장 면접 등을 통해 채용 기회를 제공한다. 이와 함께 비정규직 노동자 휴가비 지원 규모를 확대해 내수 진작에 집중한다. 또한 DMZ(비무장지대)와 가까운 파주, 철원 등 10개 시·군과 평화관광 공동 프로그램을 개발하고 연계 투어를 추진한다. 서울 관광상품 개발비 지원액은 갑절로 늘리고 해외 여행사 상품개발 실무진을 대상으로 한 팸투어도 조기에 진행한다. 시는 한류를 활용한 글로벌 마케팅과 함께 아시아·중동으로 저변을 확대하는 관광시장 다변화 정책을 적극 추진한다. 현재 시는 서울관광진흥기금 조성을 검토하고 있다. 내년부터 매년 50억원을 적립하는 방식으로 기금을 마련해 서울관광 위기 대응과 관광업계 긴급 지원에 활용한다는 구상이다. 박원순 서울시장은 14일 동대문 써미트 호텔에서 '코로나19 극복을 위한 관광업계 간담회'를 개최하고 관광업계와 유관기관, 전문가들의 의견을 수렴했다. 써미트호텔은 중형 규모의 3성급 관광호텔로 단체 관광객 의존도가 높아 코로나19로 인한 공실률이 60%를 넘는다. 박원순 서울시장은 "관광업계의 경영손실이 최소화 될 수 있도록 서울시 차원에서 다각적인 지원 대책을 적극 추진할 것"이라며 "현재 상황이 진정되는 대로 설중송탄(雪中送炭·눈 속에 있는 사람에게 숯을 보낸다)의 마음으로 가장 먼저 중국을 방문해 관광객 유치에 적극 나서겠다"고 말했다.

2020-02-14 10:31:10 김현정 기자

서울시, 코로나-19로 생계 위협받는 시민에게 주거비 지원

서울시는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 역학조사 결과 자가격리자로 지정된 시민에게 가구당 10만원 안팎에 해당하는 생활필수품을 지원하고 있다고 13일 밝혔다. 지원 물품에는 즉석밥, 생수, 라면, 김, 밑반찬 등 식품류와 마스크, 손세정제, 화장지 등 위생용품이 포함됐다. 시는 신속한 전달을 위해 자치구 동주민센터가 물품을 구매해 각 가정으로 가져다주도록 하고 있다. 지난달 31일부터 이달 13일까지 304명에게 2650만9550원어치의 생필품을 지원했다. 이와 함께 시는 집에 들어갈 수 없게 된 병원 근무자에게 주거비를 지원키로 했다. 지원 대상은 확진 환자가 입원 치료를 받는 병원(국가지정 입원치료병상 운영 병원)에서 근무하면서 감염 예방을 위해 임시 주거지에서 생활해야 하는 의사, 간호사, 간호조무사, 의무기록사, 청원경찰 등이다. 고시원, 모텔, 여관, 단기임대 등 서울 소재 임시주거지를 이용하는 경우에 한하며, 거주 기간에 해당하는 주거비(최대 100만원)를 1회 지원받을 수 있다. 단 병원 등으로부터 주거비를 지원받은 경우는 제외된다. 코로나19 확산 우려로 갑작스럽게 휴업, 폐업, 실직 등 경제적 위기상황에 놓이게 된 저소득 가구에는 '서울형 긴급복지'를 통해 생계비를 보조한다. 학교나 복지시설 등 집단시설이 휴관하면서 임시 휴직 상태에 놓이는 파트타임 종사자 등 이번 사태로 갑자기 생계가 어려워진 사람이라면 신청할 수 있다. 생계비 지원금액은 1인 가구 30만원, 2인 가구 50만원, 3인 가구 70만원, 4인 이상 가구 100만원이다. 거주지 동주민센터에서 신청하면 된다. 서울형 긴급복지 지원 대상은 기준중위소득 85% 이하(4인가구 기준 403만6798원), 일반재산 2억5700만원 및 금융재산 1000만원 이하인 자다. 강병호 서울시 복지정책실장은 "코로나19 사태로 인해 갑작스럽게 어려운 상황에 놓인 시민들이 늘어나고 있다"며 "예기치 못한 어려움을 겪고 있는 시민의 고통을 서울시가 적극적으로 분담하겠다"고 말했다.

2020-02-13 16:00:46 김현정 기자

신종 코로나 발생 이후 마스크 가격 70% 이상 올랐다

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 보건용 마스크 가격이 70% 이상 오른 것으로 확인됐다. 13일 서울시에 따르면 지난달 31일부터 시내 소매점 1만2000곳을 점검한 결과 보건용 마스크는 KF94 기준 개당 2000∼4000원에 판매되고 있었다. 이는 2018년 4월 평균 가격 1182원보다 69∼238% 오른 가격이다. 손 소독제 가격은 100㎖ 기준 2000∼8000원이었다. 시는 지난 5일부터 자치구와 함께 마스크 등 코로나19 관련 물품 매점매석을 집중 단속했다. 현재까지 유통업체 120곳을 점검해 거래 내역이 의심스러운 업체들을 적발했다. 적발된 사례를 보면 보건용 마스크 약 18만개를 해외업자와 현금으로 거래하거나 외국인이 운영하는 개인 마사지숍에서 약 20만개의 마스크를 현금으로 구매한 경우 등이 있었다. 한 판매자는 유통기한이 지난 손소독제 1800병을 유통기한 이후 제조한 것으로 위조해 판매하다 덜미를 잡혔다. 시는 기존보다 50% 이상 높은 가격으로 마스크를 판매하는 온라인쇼핑몰 250곳도 조사하고 있다. 시는 전자상거래법 위반 혐의가 있는 11개 업체에 대해서는 수사 의뢰나 행정처분을 할 예정이다. 이 가운데 마스크 재고가 없는 데도 100매당 20만원이 넘는 고가에 마스크를 판매한 사업자에게는 과태료 부과 및 시정 권고를 하기로 했다. 허위로 작성된 사업자등록증을 갖고 계약금 선불을 요구하거나 유효기간이 지난 손 소독제를 팔려다 적발된 업체는 수사당국에 고발할 방침이다. 시가 운영 중인 마스크 및 손 소독제 온라인쇼핑 피해 집중신고센터에는 10∼12일 사흘간 약 150건의 신고가 접수됐다. 시는 매점매석 신고센터도 운영하고 있다. 서성만 서울시 노동민생정책관은 "판매자의 가격 폭리, 배송지연, 일방적 주문 취소 등으로 인해 소비자가 불편을 겪는 경우가 늘고 있다"며 "상품 가격을 안정화하고 원활한 수급을 위해 지속해서 단속하겠다"고 말했다.

2020-02-13 15:43:59 김현정 기자

4월부터 광화문광장서 시위 열려도 버스 다닌다

4월부터 광화문광장에서 대규모 집회·시위가 열리더라도 버스는 양방향으로 계속 다닐 수 있게 된다. 또 광장 조성 사업은 경복궁 앞에서 남쪽으로 뻗은 세종대로의 서쪽(세종문화회관 쪽) 차도를 광장으로 만들되 동쪽(미 대사관 쪽) 차도는 그대로 두는 방향으로 추진된다. 광화문광장과 경복궁 사이에 동서로 뻗은 사직로의 현재 노선은 일단 그대로 유지된다. 서울시는 13일 이 같은 내용을 담은 광화문광장 조성 추진 방향을 발표했다. 시는 "그동안 광화문광장에서 대규모 집회·시위가 열릴 때 모든 차로가 통제되는 경우가 잦았다"며 "앞으로 시는 세종대로 동쪽 차도에 가변식 이동시설물을 설치해 양방향으로 상시 버스통행이 가능하도록 하겠다"고 밝혔다. 시는 집회·시위에 참가하는 시민의 안전을 위해 광장과 세종대로 차로가 만나는 부분에 차단시설을 설치할 방침이다. 집회·시위에 따른 지역 주민 불편을 해소하기 위한 방안도 마련했다. 시는 집회·시위가 잦은 주말에 고정적으로 운행하는 8002번 버스를 신설해 4월부터 상명대→경복궁역(회차)→필운대로→자하문로→상명대 노선으로 운행할 예정이다. 숭례문에서 삼청공원까지 운행하는 종로11번 마을버스는 집회·시위로 삼청동 입구가 통제될 경우 노선 일부를 변경해 지하철 환승 등 대중교통 이용에 어려움이 없도록 할 계획이다. 앞서 시는 지난달 집회·시위 때에도 경복궁역에서 환승이 가능하도록 1020번 버스의 운행구간을 연장했다. 아울러 시는 광화문광장을 포함한 도심권의 차량통행을 줄이기 위해 녹색교통진흥구역 정책과 연계해 교통수요 관리정책도 병행한다. 도심의 교통량 중 46%가 '통과교통량'이므로 이를 감축하기 위해 세종대로 등 8개 도로 12.4km 구간을 재편하고 우회 운행을 유도한다는 것이다. 시는 세종문화회관 쪽 차도만 광장으로 전환하는 '서측 편측광장' 안을 단기적 추진방안으로 택했다. 당초 시는 사직로를 광장으로 전환하고 정부서울청사를 우회하는 U자형의 우회도로를 계획했으나, 차량정체 심화 우려에 따라 사직로의 현재 노선을 유지하기로 했다. 경복궁 전면에 '월대'(月臺)를 복원할지 여부는 당장 결정을 내리지 않고 문화재청 발굴 조사와 논의를 거쳐 복원 시기와 방법 등을 결정하고 추진키로 했다. 이와 함께 시는 집회 자유 보장과 주민 피해 최소화를 위해 지역주민과 전문가 등으로 '법령 개정 태스크포스'를 구성해 올해 1월에 마련한 집회와 시위에 관한 법률(집시법) 개정 건의안을 국회가 입법하도록 건의할 방침이다. 이 건의안에는 오전 0시부터 해뜨기 전까지 옥외 집회 또는 시위를 제한할 수 있는 조항, 옥외집회·시위 금지장소에 맹학교 등 '특수학교'도 포함하는 조항, 집회·시위 소음도의 측정 방식을 바꾸고 순간 최대 소음도도 규제하는 방안 등이 포함됐다.

2020-02-13 15:36:25 김현정 기자

서울시, 119활동 과정에서 피해 입은 시민에 2년간 77건 보상

서울시 소방재난본부는 소방활동 중 시민이 입은 피해 보상이나 소방관에게 발생한 법적 문제를 전담하는 '현장민원전담팀'이 지난 2년간 719건을 처리했다고 13일 밝혔다. 현장민원전담팀은 과거 소방 현장 활동 중 시민에게 생긴 피해를 소방관이 개인적으로 변상해야 했던 실태를 바로잡기 위해 2018년 1월 출범했다. 소방차 교통사고나 구급대원 폭행 등 소방관 업무수행 중 일어나는 법적 문제도 처리한다. 그 덕에 소방관들 사이에서는 '119를 위한 119'로 불린다고 시는 전했다. 전담팀이 처리한 사안은 유형별로 손실보상 104건, 손해배상 53건, 재난현장 민간자원 활용 보상 21건, 소방관 유해물질 노출 229건, 교통사고 처리 지원 73건, 소방방해사범 수사 155건 등이다. 손실보상은 정당한 소방활동으로 시민에게 피해를 준 경우 '서울시 손실보상위원회' 심의를 거쳐 지급했다. 현관문·도어락·자동차·방범창 파손 등이 대부분이며 2년간 1045만5000원을 보상했다. 손해배상은 소방관 과실로 피해를 본 시민에게 주어진다. 5480만9000원의 배상이 이뤄졌다. 소방관이 업무 중 유해물질에 노출된 경우에는 병원 진료를 지원했다. 결핵 환자 이송 중 노출된 경우가 104건으로 가장 많았고 후천성면역결핍증 관련 노출도 8건 있었다. 시민이 범죄자로 돌변해 소방활동을 방해한 사안에도 전담팀이 나섰다. 폭행 등 피해를 본 소방관들에게 치료비 등 1361만원이 지원됐다. 신열우 서울소방재난본부장은 "시민 피해는 신속히 구제하고, 소방공무원은 재난 현장 활동의 결과로 위축되는 일이 없도록 노력하겠다"고 말했다.

2020-02-13 15:24:21 김현정 기자

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