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양성운
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임인규 전주농협 조합장, 결국 법원서 ‘퇴출 선고’

개인 형사사건의 벌금과 변호사 선임료를 농협 공금으로 납부하고, 내부 금융사고를 알고도 이를 은폐한 혐의로 기소된 임인규 전주농협 조합장이 1심에서 사실상 '퇴출형'을 선고받았다. 법원은 임 조합장의 모든 혐의를 유죄로 인정하며 "금융기관 수장으로서의 최소한의 윤리조차 저버렸다"고 강하게 질타했다. 전주지법 형사부(김미경 부장판사)는 21일 업무상 횡령 및 특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률(보고의무 위반) 혐의로 재판에 넘겨진 임 조합장에게 징역 4개월에 집행유예 2년, 벌금 200만 원을 선고했다. 이번 판결은 조합장직 상실에 해당하는 당선무효형이다. 임 조합장은 과거 자신이 연루된 형사사건에서 선고된 벌금 4,000만 원과 변호사 선임료를 전주농협 자금으로 지출한 혐의로 기소됐다. 이에 대해 임 조합장 측은 "조합장 직무 수행 과정에서 발생한 사건"이라며 "조합을 위한 비용 지출"이라고 주장했지만, 법원은 이를 전면 부정했다. 재판부는 "개인의 형사처벌로 인한 벌금은 조합 업무와 무관하다"며 "조합장의 지위를 이용해 발생한 개인 범죄 비용을 조합 자금으로 처리한 것은 명백한 횡령"이라고 판단했다. 특히 "사내 법률 검토나 공식 의사결정 절차 없이 집행된 점을 보면 불법 영득 의사 역시 충분히 인정된다"고 못 박았다. 임 조합장은 내부 직원의 배임 정황을 인지하고도 이를 수사기관에 보고하지 않은 혐의(특경법 위반)에서도 유죄를 피하지 못했다. 임 조합장 측은 "비상임 조합장이어서 보고 의무 주체가 아니다", "사고 내용을 정확히 알지 못했다"고 주장했지만, 재판부는 농협중앙회 규정과 다수 관계자 진술을 근거로 이를 배척했다. 재판부는 "조합 내 금융사고 발생 시 고발 및 보고의 주체는 명백히 조합장"이라며 "임 조합장은 사고 보고 회의에서 '담당자가 변제하면 끝내자'며 사건을 축소·은폐하려 했다"고 지적했다. 또한 "감사 담당자가 형사처벌 가능성을 여러 차례 경고했음에도, 책임을 상임이사에게 전가하려 한 정황도 확인됐다"고 밝혔다. 재판부는 양형 이유에서 임 조합장의 행위를 단순 실수가 아닌 조합 사유화와 책임 회피로 규정했다. 재판부는 "금융기관의 장으로서 범죄 정황을 발견하면 즉시 보고해야 할 의무가 있음에도 이를 조직적으로 외면했고, 조합 자금을 개인 범죄 처리에 사용한 뒤에도 반환하지 않았다"며 "그 죄질이 매우 무겁다"고 밝혔다. 현행 농업협동조합법에 따르면 조합장이 징역형(집행유예 포함)을 확정받을 경우 즉시 직을 상실한다. 이번 판결이 상급심에서도 유지될 경우, 임 조합장은 조합장직에서 물러나야 한다. 전주농협 측은 판결 이후 별다른 입장을 내놓지 않고 있으나, 지역 농업계와 조합원들 사이에서는 비판 여론이 확산되고 있다. 한 조합원은 "조합 돈을 개인 범죄 해결에 썼다는 것 자체가 충격"이라며 "신뢰를 생명으로 하는 농협에서 조합장 도덕성이 무너졌다"고 말했다. 금융기관 수장의 공금 유용과 범죄 은폐가 법원에서 모두 인정된 만큼, 전주농협을 둘러싼 도덕성·책임론 논란은 당분간 가라앉기 어려울 전망이다.

2026-01-21 15:58:30 김종일 기자
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광주시, 대한민국 첫 ‘자율주행 실증도시’ 지정

광주시가 우리나라 최초의 '자율주행 실증도시'로 지정됐다. 광주 전역이 하나의 실증무대로 활용돼 미국의 샌프란시스코와 로스엔젤레스, 중국 우한처럼 자율주행차가 도시 전체를 자유롭게 다니며 자율주행 인공지능(AI) 기술개발과 서비스 상용화 검증이 동시에 이뤄질 전망이다. 특히 광주시는 국가AI데이터센터에 구축된 GPU 자원을 활용해 자율주행 인공지능(AI) 학습을 지원하고, 가상환경에서 다양한 주행 시나리오 검증을 병행하는 등 광주가 보유한 인공지능 기반시설(인프라)과 기술역량을 총동원할 계획이다. 광주광역시(시장 강기정)는 국토교통부가 21일 발표한 '자율주행 실증도시 추진방안'에 따라 대한민국 최초 자율주행 실증도시로 지정, 도시 전역을 대상으로 대규모 자율주행 실증을 추진한다고 밝혔다. 자율주행 실증도시는 전국 최초로 도시 전체가 자율주행차 시범운행지구이자 메가샌드박스로 지정되는 사업이다. 국비 610억원을 투입해 자율차 200대를 올해 하반기부터 단계적으로 운행할 계획이다. 실증 구간은 광주시 전역을 대상으로 하지만 초기에는 교통량이 상대적으로 적은 외곽지역에서 운행을 시작해 도심으로 점진적으로 확대한다. 안전성이 충분히 확보되면 시민이 직접 체험할 수 있는 무료 탑승도 추진할 계획이다. 먼저 오는 4월 광주시 전역이 시범운행지구로 지정되면 광산구, 북구, 서구 일부에서 실증을 시작한다. 내년 중에는 서구, 남구, 동구까지 포함해 조선대병원 등 주요 지점을 추가하는 등 도시 단위 실증으로 확대한다. 그동안 일부 시도에서 도시 일부 구간을 시범운영지구로 지정해 특정노선을 중심으로 10대 미만의 자율주행차를 운행한 사례는 있었으나, 이번처럼 도시 전역을 대상으로 200대 규모의 자율차를 운행하고 도시전체를 메가 샌드박스로 지정하는 것은 전국 최초이다. 이번 실증사업의 핵심은 '데이터 파이프라인' 구축이다. 자율주행에 최적화된 소프트웨어 중심차량(SDV) 200대가 운행되며, 수집한 대규모 주행 데이터는 광주 국가AI데이터센터의 고성능 컴퓨터를 통해 학습된다. 이를 통해 실제 도로 환경에서 자율주행 인공지능(AI)의 판단 능력과 안전성을 고도화할 수 있을 것으로 기대된다. 광주시는 도시 전체가 시범운영지구와 메가샌드박스로 지정되면 자율주행 기술·부품·서비스 개발을 추진하는 기업과 창업초기기업(스타트업) 등이 광주에 집적돼 자율차 산업 생태계가 조성될 것으로 보고 있다. 광주 자율주행 실증도시는 ▲도시 단위의 규제가 없는 실증환경 ▲기술개발을 위한 전용차량 제공 ▲대규모 인공지능(AI) 학습데이터 확보 ▲실증도시 관제·보험 지원 ▲실증도시 상생·협력 지원 등을 중심으로 추진된다. 광주시는 특히 오는 3월께 5개 자치구를 비롯해 택시업계, 기업, 대학, 연구기관, 지방경찰청 등이 참여하는 상생협의체를 구성할 예정이다. 또 완성차 제작사-자율주행 기업-플랫폼 기업-보험사가 함께하는 'K-자율주행 협력모델'을 구축해 기술개발과 실증을 전방위로 지원할 방침이다. 한편 광주시는 자율주행 실증도시 사업을 인공지능(AI) 모빌리티 국가시범도시, 피지컬 인공지능(AI) 기반 미래차 산업혁신 클러스터 조성 사업과 연계해 자율주행 실증을 넘어 개발·실증·생산·인증까지 아우르는 미래산업 생태계를 구축할 계획이다. 인공지능(AI) 모빌리티 시범도시는 자율주행차, 로봇, 드론, 도심항공 교통(UAM) 등 첨단 모빌리티 기반시설과 인공지능(AI) 통합관제시스템을 갖춘 미래형 복합 시범도시를 조성하는 사업으로, 올해 상반기 국토교통부와 공동으로 사전기획을 완료하고 하반기 기본구상과 마스터 플랜을 수립해 오는 2028년 착공을 목표로 하고 있다. 피지컬 인공지능(AI) 기반 미래차산업 혁신클러스터는 지역 부품기업의 미래차 부품 개발-실증-인증을 지원하고 관련 기업과 연구기관들을 집적화하는 사업이다. 올해 예비타당성조사 기획 용역을 추진해 2027년 예비타당성조사 통과 및 국비 반영을 목표로 하고 있다. 강기정 광주시장은 "자율주행차 산업은 대한민국과 광주의 미래성장을 여는 성장엔진"이라며 "정부가 도시 단위 첫 실증도시로 광주로 선정한 것은 광주를 AI 모빌리티 미래산업 도시로 만들겠다는 대통령의 공약과 의지이다"고 말했다. 강 시장은 이어 "이번 실증사업을 출발점으로 자율주행 기술이 시민의 일상에 안착하도록 하고, 2026년을 '부강한 광주'로 도약하는 원년으로 만들어 가겠다"고 강조했다.

2026-01-21 15:58:12 양수녕 기자
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무안군, 김산 군수 현경면민 현안사업 청취

김산 무안군수는 군민과의 대화 추진 이틀째인 21일 10시 현경면 문화복지센터에서 면민들과 만나 다양한 주민현안 애로 사항에 대해 청취했다. 김 군수는 인사말에서 "오늘 자리는 면민에게 새해 인사드리고 지금까지 추진해온 주요군정 성과와 함께 앞으로의 계획과제에 대해 주민의 목소리를 직접 듣고 함께 해답을 찾아가는 소중한 소통의 자리다"고 밝혔다. 그려면서 김 군수는 "2026년 대전환 무안시대 원년의 해로 선포하며 지난해는 제주항공기 참사, 구제역발생, 극한 호우피해, 광주 군 공항 이전문제 등 여느 때보다도 어렵고 힘든 일이 많았던 한 해였다"며"하지만 어려움 속에서도 군민여러분의 지혜와 헌신으로 슬기롭게 극복할 수 있었다"고 말했다. 이어 김 군수는"2026년 군정계획에 대해 설명했다. ▲군 공항이전 협의 ▲RE100 기반 첨단국가산단조성 미래성장 확보 ▲신재생에너지 생산신설확충과 무안형기본소득 기반마련 ▲농업 AX를 통한 미래농산업 거점육성 ▲도농복합형 자립도시 기반마련 ▲군민 교통복지 SOC확충 및 지역접근성 향상 ▲상권활성화 산업단지개선 통한 지역개발 활성 ▲기후위기와 재난에 강한 안전도시 구현 ▲지역생태 역사문화자원 가치제고 상향 ▲권역별 관광개발로 매력넘치는 무안조성 ▲사람중심 포용복지와 생활인프라 개선 ▲소통과 문화의 공간 군민중심의 신청사 건립으로 연린공간을 확보한다"고 밝혔다. 이날 김 군수는 "2026년은 무안군 대전환의 원년이다"며 "오로지 군민만을 바라보며 올해 계획한 사업들을 차질없이 추진해서 군민과 함께 대전환의 무안시대를 이루겠다"고 선언했다.

2026-01-21 15:58:02 양수녕 기자
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인천시, 공촌정수장 화학테러 대비 수질오염방제훈련 실시

인천광역시(시장 유정복) 상수도사업본부 공촌정수사업소는 정수시설을 대상으로 한 수질오염 테러에 대비해 21일 119특수대응단과 합동으로 실제 테러 상황을 가정한 수질오염 방제훈련을 실시했다고 밝혔다. 이번 훈련은 정수사업소 내 응집지 인근에서 출처를 알 수 없는 액체 용기가 발견되고, 미상의 액체가 외부로 누출된 상황을 가정해 진행됐다. 해당 물질이 유해화학물질일 가능성을 염두에 두고, 실제 화학테러에 준하는 초동 대응 절차를 점검하는 데 중점을 뒀다. 공촌정수사업소는 상황 발령 직후 전 직원으로 구성된 자체 대응팀을 즉시 편성해 원수 유입을 차단하고, 응집기 및 정수처리 설비 가동을 중지하는 등 초기 대응에 나섰다. 이어 신고를 받고 출동한 119특수대응단 화학대응센터는 분석차와 제독차 등 차량 4대, 소방대원 7명을 투입해 누출 물질 탐지, 확산 방지, 미지 물질 시료 채취 등 현장 제독 작업을 실시했다. 공촌정수사업소와 119특수대응단은 미확인 액체 용기를 밀폐하고, 누출된 액체에 대한 확산 방지 및 방제 조치를 병행했으며, 성분 분석을 위한 시료도 채취했다. 이후 수돗물 성분 검사 결과 이상이 없는 것으로 확인됨에 따라 정수처리 설비를 재가동하고 수돗물 공급을 정상화하며 훈련을 마무리했다. 정수사업소는 시설 전체가 수돗물 생산 설비로 구성돼 있어 소량의 화학물질 유입만으로도 시민에게 큰 피해를 줄 수 있는 만큼, 평소 외부인 출입을 엄격히 통제하는 등 철저한 보안 관리가 이뤄지고 있다. 이에 공촌정수사업소는 오염 사고를 사전에 차단하고 대응 역량을 높이기 위해 전 직원을 대상으로 정기적인 수질오염 방제훈련을 실시해 왔다. 특히 이번 합동 훈련은 기존 훈련에 화학물질 테러 가능성을 반영해 119특수대응단과의 공조 체계를 강화한 점에서, 대응 역량과 실효성을 한층 높였다는 평가를 받고 있다. 장병현 인천시 상수도사업본부장은 "정수장의 위기 대응 능력은 시민의 생명과 직결되는 매우 중요한 요소"라며 "앞으로도 시민이 안심하고 마실 수 있는 깨끗한 수돗물 공급을 위해 직원들의 위기 대처 능력을 지속적으로 강화해 나가겠다"고 말했다.

2026-01-21 15:57:37 이숙영 기자
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경북도 박용선 의원, 철강 산업 고도화·산업용 전기료 인하…포항시장 출마 1호 공약 발표

박용선 경북도의원이 21일 포항시청 브리핑룸에서 다가올 지방선거를 앞두고 포항시장 출마 예정자로서 1호 공약을 발표하며 본격적인 정책 알리기에 나섰다. 이날 박 의원은 철강 산업 재건을 위한 정책적 방향과 실행 방안을 제시하고, 철강 산업의 경쟁력 확보와 기업 유치를 위한 산업용 전기료 인하 필요성을 강조했다. 박 의원은 "철강 산업의 재건이 제2의 영일만 기적의 시작"이라고 힘주어 강조하며, 정부가 추진 중인 철강 산업 고도화 정책의 조기 실현과 경쟁력 확보를 통한 생산 증대를 위해 ▲경북도와 포항시의 선제적 지원 ▲고부가 특수강 핵심 기술 개발 R&D 지원(특수강 비율 한국 12%, 일본 17%, 독일 38%) ▲경쟁력 유지 품목에 대한 적극적 선제 투자 요청(전기강판 등) ▲철강 수출 공급망 금융지원 확대(금리 우대 및 보증 한도 확대)를 통해 철강 제품 수출 활성화에 적극 나서겠다고 밝혔다. 이어 박 의원은 국내 산업용 전기료가 미국보다 비싼 현실을 지적하며 "전기 집약형 산업인 철강 산업의 특성상 산업용 전기료 인하는 시장 경쟁력 확보 차원에서 반드시 필요하다"고 말했다. 그러면서 ▲분산에너지 특화지역 인정 규모 발전소 건설 ▲해상 풍력 발전단지 조기 완공 ▲K-스틸법 근거 우대 요금제 및 고정 요금제 추진 ▲산업용 전기요금 결정 권한의 지방정부 이양 ▲포항·광양·당진 등 철강 도시 연대 플랫폼 구축을 통해 철강 산업 관련 정부 정책에 공동 대응하겠다는 계획을 밝혔다. 특히 산업용 전기료 인하와 관련해 "철강 산업뿐 아니라 지역 기업 유치에도 큰 경쟁력이 될 수 있다"며 "수도권 일극 체제를 해소하겠다는 정부 정책 방향에도 부합하는 만큼 정부의 적극적인 실행을 요청한다"고 말했다. 박 의원은 또 철강 생산 도시에서 철강 수요 모델 창출 도시로의 전환 필요성을 강조하며 ▲포항시 철강 수요 창출 테스트베드 환경 조성 ▲공공 사업 강재 사용 기준 명시 ▲기술 개발 제품의 국내 납품 실적 제공 ▲공공주택 강구조 모듈러 시범 단지 조성 ▲모듈러 건축 기업 유치 및 육성을 통한 일자리 창출 ▲공원과 버스 쉼터 등 공공장소에 저탄소·고내식 강재 적용 모델 개발 및 보급 ▲철강 소재 2차 경공업 유치를 통한 일자리 확대 ▲산업과 행정의 협업 강화를 위한 시장 직속 철강 산업 지원 전담 부서 설치 등을 제시하며 포항이 진정한 철강 문화 도시로 나아가야 한다는 소신을 밝혔다. 박 의원은 1호 공약으로 철강 산업 고도화와 산업용 전기료 인하, 철강 수요 모델 도시로의 성장을 약속한 데 대해 "포항의 위기를 극복하기 위해 신속하게 실현 가능한 일이 바로 이 세 가지 사안"이라며 "철강 산업 노동자 출신으로서의 현장 이해와 12년간의 도의원 경력을 바탕으로 한 경북도와의 소통 능력, 산업용 전기료 인하에 대한 현실적인 해결 방안을 갖추고 있다"고 말했다.

2026-01-21 15:57:20 김진곤 기자
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기내 화재 예방 위해 보조배터리 규정 상향…제주·이스타 ‘사용 금지’

국내 항공업계가 보조배터리로 인한 기내 사고를 막기 위해 안전 규제를 강화하고 있다. 항공기 내 연기·화재 사고의 주요 원인으로 리튬이온 배터리 발화 가능성이 지목되면서 항공사들이 사후 대응 중심 관리에서 사전 예방 중심 안전관리 체제로 전환하는 모습이다. 21일 업계에 따르면 제주항공은 오는 22일부터 국내선과 국제선 전 노선에서 기내 보조배터리 사용을 전면 금지한다. 기존 국토교통부 지침상 기내에서 보조배터리 충전이 제한돼 있었지만, 제주항공은 한 단계 더 나아가 보조배터리 자체의 기내 사용을 막아 화재 위험 요인을 원천적으로 줄이겠다는 방침이다. 제주항공은 지난해부터 리튬배터리 관련 안전조치를 단계적으로 강화해왔다. 지난해 2월부터 기내에 화재 진압용 파우치를 탑재해 운영 중이며, 국토부 안전관리 체계 강화 표준안 시행에 따라 3월부터는 보조배터리 단락방지 조치 후 보조배터리를 몸에 지니거나 눈에 보이는 곳에 보관하도록 하고 있다. 8월에는 항공기 내부 선반에 온도 감응 스티커를 부착했다. 또 지난해 2월부터 보조배터리와 전자담배 등 리튬배터리 관련 습득 유실물은 즉시 폐기하고 있으며, 4월부터는 고열 발생 위험이 있는 무선고데기의 기내 반입도 금지하고 있다. 제주항공 홈페이지를 통해 기내 반입이 가능한 리튬배터리 충전 용량(Wh)을 직접 계산할 수 있는 서비스도 제공하고 있다. 이스타항공도 보조배터리 기내 사용 금지 방침을 운영 중이며, 해당 기준을 유지할 계획이라고 밝혔다. 이스타항공 측은 "기내 배터리 화재가 주로 충전 및 사용 과정에서 발생한다"며 "안전 운항을 위한 선제적 조치"라고 설명했다. 다만 대응 강도와 적용 범위는 항공사별로 차이를 보이고 있다. 진에어·티웨이항공·에어부산 등은 현재까지는 보조배터리 기내 사용을 허용하되 정부 지침과 사고 추이에 따라 추가 조치를 검토 중인 것으로 알려졌다. 제주항공 관계자는 "국내외에서 보조배터리로 인한 화재가 잇따라 발생함에 따라 기내 화재 위험을 줄이기 위한 조치로 보조배터리의 기내 사용을 금지하게 됐다"고 말했다.

2026-01-21 15:57:03 유혜온 기자
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한화오션, CPSP 수주 총력…캐나다 해군 출신 전문가 현지 법인 지사장 영입

한화오션이 최대 60조원 규모로 거론되는 '캐나다 초계 잠수함 프로젝트(CPSP)' 수주를 위해 캐나다 해군 출신 국방 전문가를 현지 법인 지사장으로 영입했다. 한화오션은 캐나다 CPSP 잠수함 사업을 총괄할 캐나다 현지 법인 지사장으로 글렌 코플랜드(Glenn Copeland) 사장을 영입했다고 21일 밝혔다. 앞서 한화오션은 사업 수주를 위해 캐나다 지사(Hanwha Defence Canada)를 설립했다. 이번 코플랜드 사장 영입을 계기로 오타와를 중심으로 잠수함 사업 수주 활동을 본격화할 계획이다. 코플랜드 신임 지사장은 캐나다 해군 장교로 임관해 작전 전술 장교, 초계함 부함장 등을 거치며 22년간 복무한 뒤 중령으로 전역했다. 이후 록히드마틴 캐나다에서 할리팩스 초계함 현대화 사업 책임자를 맡아 재무, 엔지니어링 프로세스, 소프트웨어 개발 등 사업 전반을 총괄했다. 특히 전투관리시스템(CMS-330)의 사업개발부터 수출까지 다양한 경험을 보유하고 있다. 또한 노바스코샤 지역 방산기업 협회장을 역임하며 지방 정부 및 방산업계와의 협상과 교류를 통해 구축한 네트워크 역시 강점으로 꼽힌다. 한화오션은 이러한 경력이 CPSP 사업의 핵심 요소인 산업·기술혜택(ITB) 제안을 고도화하고 수주 경쟁력을 높이는 데 기여할 것으로 기대하고 있다. 코플랜드 신임 지사장은 "한화오션과 함께하게 돼 기쁘고 영광"이라며 "캐나다 해군 사업을 통해 얻은 경험이 CPSP사업 수주라는 성과로 연결될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 한편 캐나다 현지 언론에 따르면 한화오션은 최근 캐나다 에너지 개발사 퍼뮤즈 에너지(Fermeuse Energy)와 캐나다 뉴펀들랜드·래브라도 지역 액화천연가스(LNG) 개발 프로젝트를 공동 추진하기 위한 전략적 양해각서(MOU)를 체결했다. 한화오션은 퍼뮤즈 에너지의 장기 전략 파트너로 참여해 개념 설계와 엔지니어링 등 분야에서 협력할 예정이다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2026-01-21 15:56:31 원관희 기자
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중국 조선 물량+탄소규제 ‘더블 수요’…한국 DF엔진, 수주 러시 타고 증설 확대

중국 조선업의 대량 건조 물량과 친환경 규제 대응 수요가 맞물리며 한국 선박엔진 기업으로 발주가 몰리고 있다. 이중연료(DF) 엔진 분야에서의 기술 신뢰와 검증된 운항 레퍼런스가 강점으로 부각되면서 국내 엔진사들은 지난해 수주를 크게 늘렸고, 올해도 연초부터 대형 계약이 이어지고 있다. 늘어난 물량에 대응하기 위해 설비 신설과 생산성 개선 투자도 확대되는 분위기다. 21일 업계에 따르면 한화엔진은 최근 공시를 통해 4340억원 규모 선박용 엔진 공급 계약을 체결했다고 밝혔다. 이는 지난 2024년 매출의 36.1%에 해당한다. 계약 상대와 지역은 비공개이나 공시에 공급 지역이 아시아로 기재된 점 등을 근거로 업계에서는 중국 조선사향 물량으로 해석하고 있다. HD현대마린엔진도 이달 들어 중국 조선소와 243억원, 622억원 계약을 각각 체결했다. 이틀간 누적 계약액은 865억원으로 지난 2024년 매출의 27.4% 수준이다. 지난해부터 이어진 수주 확대 흐름이 올해도 연초 대형 계약으로 연결되고 있다는 평가다. HD현대마린엔진은 지난해 연결 기준 영업이익 759억1159만원(전년 대비 128.6% 증가), 매출 4023억9622만원(27.4% 증가)을 기록했다. 한화엔진은 지난해 3분기말 누적 매출 1조32억원(14.5% 증가), 영업이익 827억원(55.1% 증가)을 달성했다. 수주 확대의 배경으로는 조선업 호황과 중국의 대량 건조 물량이 맞물리며 엔진 발주가 증가한 점이 꼽힌다. 여기에 국제해사기구(IMO)의 탄소 규제 강화로 DF 엔진 수요가 늘어나면서, 선주들이 가격보다 운항 안정성과 실선 레퍼런스를 중시하는 경향이 강해졌다는 분석도 나온다. 올해도 선박엔진 발주가 견조하게 이어지면서 수주 모멘텀이 지속될 것으로 전망된다. 다올투자증권은 HD현대마린엔진의 올해 영업이익을 1552억원(전년 잠정치 대비 104% 증가), 영업이익률을 18.1%에서 25.8%로 추정했다. 한국투자증권은 한화엔진의 저속엔진 매출이 지난해 대비 12.7% 증가할 것으로 내다봤다. 엔진업체들은 수주 증가 국면에서 친환경·전동화 역량 강화와 생산능력 확충 투자를 병행하고 있다. 한화엔진은 지난해 12월 노르웨이 자회사에 2908억원을 출자해 전기추진·전력자동화 업체 SEAM 인수에 투입했다. 또 창원 본사 선박엔진 생산설비 신설에 802억원을 투자해 오는 9월까지 집행할 계획이다. HD현대마린엔진은 가스엔진 생산설비 개선과 노후설비 보수, 공정 개선 등에 오는 9월까지 221억원을 투자한다. HD현대엔진은 지난해 1~12월 14억원, HD현대중공업 엔진부문은 같은 기간 1308억원을 투입해 설비를 확충한 바 있다. 윤현규 국립창원대 조선해양공학과 교수는 "조선산업은 수주산업이고, 엔진은 선주가 지정하는 경우도 있다"며 "계약 과정에서 선주가 신뢰성을 이유로 특정 엔진을 요청하는 형태가 일반적"이라고 말했다.

2026-01-21 15:54:29 유혜온 기자
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노태문 삼성전자 사장 "AI 성공 기준은 유용성과 신뢰...본질 놓치면 안 돼"

노태문 삼성전자 대표이사 사장(DX부문장)이 "인공지능(AI)의 설계와 디자인에서 실질적 유용성과 개방성, 신뢰감을 최우선으로 삼아야 한다"고 강조했다. 노 사장은 20일(현지시간) 월스트리트저널 기고를 통해 '아라마의 법칙'을 인용하며 "AI를 발전시키는 데 있어서 일상적이고 실용적인 혁신으로 확장할 수 있게 만드는 본질을 절대 놓치지 않아야 한다"고 밝혔다. 아마라의 법칙은 새로운 기술이 단기적으로는 과대평가 되고 장기적으로는 과소평가 되는 경향을 설명하는 용어다. 삼성전자 대표이사가 월스트리트저널에 기고를 올린 건 이번이 처음인 것으로 전해졌다. 노 사장은 "AI에 관한 핵심 질문은 더 이상 인지도 여부가 아니라 AI가 실제 삶에서 얼마나 실용적이고 도움이 되느냐"라며 "맥락과 의도를 충분히 이해해 신뢰를 얻을 수 있는지가 관건"이라고 말했다. 이를 위해 기업은 ▲보다 많은 사람이 사용 가능하고(Reach) ▲배울 필요 없이 자연스럽게 쓸 수 있으며(Openness) ▲안정적 성능과 보안을 내장한(Confidence) AI를 설계해야 한다고 노 사장은 강조했다. 그는 "산업 전반이 직면한 진짜 과제는 AI 활용 능력을 높이는 것이 아니라 사람들이 굳이 '프로젝트'를 만들지 않아도 자연스럽게 사용할 수 있는 AI를 설계하는 데 있다"고 강조했다. 또한 "AI가 보편적으로 되기 위해서는 언어, 문화, 사용 맥락 전반에서 동일한 수준으로 잘 작동해야 한다"며 "개방성은 언어에만 국한되지 않으며 더 많은 사람이 편안하게 AI를 사용하려면 별도의 학습 없이도 직관적으로 쓸 수 있어야 한다"고 말했다. 노 사장은 "단기적이든 장기적이든, AI의 진정한 가치는 벤치마크나 모델 비교에서 드러나지 않는다"라며 "그것은 더 많은 사람이 세상을 이해하고, 참여하며, 일상을 보다 수월하게 살아가는 평범한 순간들 속에서 비로소 드러날 것"이라고 설명했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2026-01-21 15:48:26 차현정 기자
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장동혁 단식 '일주일 째'…강성층 중심 결집하나 韓 제명 처리는 '뇌관'

장동혁 국민의힘 대표가 쌍특검(민주당 공천헌금 수수·통일교 정교유착 의혹 특검) 도입을 촉구하며 단식 농성에 돌입한 지 일주일째 되는 21일, 단식 전 국민의힘의 최대 이슈였던 한동훈 전 국민의힘 대표의 제명 결정은 잠시 수면 아래로 가라낮고, 당이 강성파를 중심으로 일시적인 결집 효과를 누리는 모양새다 . 단식 농성이 장기화됨에 따라 장 대표의 건강은 나빠지고 있다. 국민의힘은 전날(20일) 밤 공지를 통해 "20일 오후부터 산소포화도가 위험 수치 이하로 낮아져 의료진이 의료기관 긴급 이송을 권고했으나, 본인의 거부 의사로 의료용 산소발생기를 활용해 단식현장에서 긴급 조치 중"이라고 밝혔다. 장 대표는 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 "명심하라. 특검은 거부할 수 있어도 민심은 거부할 수 없다"며 "나는 여기서 묻히고, 민주당은 민심에 묻힐 것"이라고 적었다. 국민의힘은 장 대표의 건강이 악화됨에 따라 긴급 의원총회를 열고 방안을 강구했다. 최수진 국민의힘 원내수석대변인은 당 초선·비례 의원이 송 원내대표와 회동한 이후 기자들과 만나 "(의원들이) 비상의총을 제안했다. 장 대표가 건강이 너무 악화됐는데, 국회에서 안 나가신다. 병원에 가셔야 한다. 지금 상태가 아주 안 좋다"며 "의료진은 3~4일 전부터 병원으로 옮기라고 했다"고 전했다. 국회 법제사법위원회 야당 간사로 내정된 나경원 의원도 긴급 기자회견을 열고 "제1야당 대표가 이렇게 죽음을 걸고 외치고 있는데 이재명 대통령 뭐 하고 있나"라며 "(신년 기자회견에서) '성장 전략 대전환' 하면서 또 다시 말 잔치하고 있다. 혹세무민하고 있다"고 지적했다. 그러면서 "적어도 정무수석이라도 보내서 우리 야당 당 대표의 이야기를 직접 듣게 하고 어떻게 해법을 마련해야 될 것인지 논의해야 되는 모습을 보였어야 한다"고 덧붙였다. 비록 장 대표가 단식 농성으로 지지층을 결집하는 효과를 얻었지만, 단식 중단 후 곧바로 있을 한동훈 전 대표 제명 처리 건이 당 내 분열을 촉발할 현안으로 다가올 전망이다. 장 대표는 최고위에서 한 전 대표에게 재심 신청의 기회를 주겠다며 징계 처리를 유보한 상태이고 그 후 한 전 대표의 '당원 게시판 사태' 사과 표명이 나왔다. 다만, 한 전 대표는 자신에 대한 당 중앙윤리위의 징계 처분은 "정치보복"이라는 입장을 고수했다. 한 전 대표 측이 윤리위에 재심을 청구할 마음도, 장 대표의 단식 농성장을 찾을 생각도 없는 것으로 알려지면서 이른바 장·한(장동혁·한동훈) 갈등은 폭발 직전이란 평도 나온다. 최형두 국민의힘 의원은 단식 농성이라는 죽음을 무릅쓴 대표의 결단 이후 당의 분열을 촉발하는 일은 없어야 한다며 최고위가 한 전 대표의 징계를 보류해야 한다는 의견을 내놨다. 최 의원은 YTN라디오에 출연해 한 전 대표의 징계 건을 두고 "보류되는 상태로 남아야 한다고 생각한다"고 했다. 그는 "그 문제에 대해서 당사자는 당사자대로 당원들의 이해를 더 구하는 방법이 있다. 정치가 예술이라고 하지 않나"라며 "이 문제는 최고위에서 의결되기 힘든 상황이 현실이란 점을 받아들여야 한다. 그 문제에 집착하는 어리석음을 저질러선 안 된다"고 말했다.

2026-01-21 15:46:54 박태홍 기자
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한덕수, 징역 23년 법정구속…'내란 중요임무 종사' 인정

법원이 내란 중요임무 종사 혐의로 기소된 한덕수 전 국무총리에 징역 23년을 선고했다. 서울중앙지법 형사합의33부(부장판사 이진관)는 21일 오후 2시 한 전 총리의 내란 우두머리 방조, 내란 중요임무 종사 등 혐의 사건 1심 선고 공판을 진행했다. 재판부는 한 전 총리의 내란 중요임무 종사와 허위공문서 작성, 대통령기록물법 위반, 공용서류 은닉·손상, 위증 혐의에 대해 유죄를 선고했다. 다만 허위작성공문서 행사 혐의는 무죄를 선고했다. 한 전 총리는 2024년 12월3일 윤석열 전 대통령의 내란 행위를 막아야 할 헌법상 책무를 다하지 않고 이를 방조한 혐의를 받는다. 재판부는 "피고인은 국무총리로서 책임을 부여받은 사람으로 헌법에 따른 모든 노력을 해야 한다"며 "그러나 피고인은 12·3 내란의 진실을 밝히기는커녕 비상계엄을 은닉하고 적법절차로 보이기 위해 허위공문서를 작성하고 폐기하며 헌법재판소에서 위증했다"고 양형 사유를 설명했다. 재판장이 중형을 선고하자 한 전 총리는 "재판장님 결정에 겸허하게 따르도록 하겠습니다"라고 말했다. 재판부는 증거인멸 우려가 있다는 이유로 한 전 총리를 법정구속했다. 최초 계엄 선포문의 법률적 결함을 보완하기 위해 사후 선포문을 작성·폐기한 혐의, 헌법재판소의 윤 전 대통령 탄핵 심판 변론에 증인으로 나와 '계엄 선포문을 인지하지 못했다'는 취지로 위증한 혐의도 있다. 이후 재판부 요청에 따라 특검팀이 공소장 변경 신청하면서 한 전 총리에겐 내란 중요임무 종사 혐의도 추가됐다. 한편 한 전 총리는 최후진술에서 "그 순간의 기억은 분명하지 않다. 비록 비상계엄을 막지 못했지만 찬성하거나 도우려 한 일은 절대 없다"며 혐의를 부인했다.

2026-01-21 15:43:51 이미옥 기자
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이노시뮬레이션, KAI와 37억원 규모 KF-16 비행훈련장비 성능개선 사업 수주

이노시뮬레이션이 한국항공우주산업(KAI)과 약 37억원 규모의 KF-16 비행훈련장비 성능개선 사업을 수주했다고 21일 밝혔다. 이번 사업은 KF-16 조종사 훈련에 활용되는 시뮬레이터(SIM)와 조종석 절차훈련장치(CPT)의 영상시현장치 성능을 개선하는 프로젝트로, 최신 운용환경과 훈련 요구사항을 반영한 장비 업그레이드가 핵심이다. 이번 성과는 TA-50 훈련기 시뮬레이터 사업에 이은 연속 수주로, 항공 시뮬레이터 분야에서 사업 범위를 확대하고 있음을 보여준다. 또한 F-16 원 제작사인 록히드마틴과의 협업도 예정돼 있어 관련 기술 축적에도 기여할 것으로 전망된다. 연초 이후 방산·공공·모빌리티 분야에서 이어진 수주 성과의 연장선이라는 점에서도 의미가 있다. 이노시뮬레이션은 피지컬 AI 기반 훈련시스템을 자율주행, 방산, 가상훈련 등 다양한 분야에 적용해 왔으며, 이러한 기술력은 항공·국방 시뮬레이터로의 확장 가능성을 뒷받침하고 있다. 현재 광주 인공지능산업융합 집적단지에 대형 드라이빙 시뮬레이터를 구축해 AI·자율주행 실증을 진행 중이며, 철도·항공·방산 시뮬레이터와 가상훈련 시스템 등 국내외 프로젝트를 병행 수행하고 있다. 이노시뮬레이션 관계자는 이번 KF-16 사업 수주가 항공·국방 시뮬레이터 기술 경쟁력을 보여주는 사례라며, 기존 훈련장비 고도화와 함께 AI·XR(확장현실) 기반 차세대 훈련시스템을 접목해 국내외 시장 확대를 추진하겠다고 밝혔다. 회사는 이를 계기로 항공 분야 시뮬레이터 기술 고도화와 국방 훈련 장비 시장 확대를 본격화하고, 해외 방산 시장 진출도 모색할 계획이다.

2026-01-21 15:40:20 김서현 기자
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송언석, 李 신년 기자회견 두고 "중언부언 만담뿐"

송언석 국민의힘 원내대표가 21일 이재명 대통령의 신년기자회견을 두고 "혹시나 하는 일말의 기대를 했지만, 뚜껑을 여니 역시나 화려한 말잔치뿐, 중언부언 만담뿐"이라고 강하게 비판했다. 송 원내대표는 이날 오전 서울 여의도 국회에서 열린 의원총회에서 "이 대통령이 성장 이야기를 했다. 성장, AI(인공지능)가 매우 중요하다고 했는데, 성장의 주체가 누구인가. 기업이 나서서 새로운 사업을 설계하고 투자하고 일자리를 만들어서 소득이 창출돼 소비가 일어나고 그래야 성장이 일어난다"고 설명했다. 그는 "성장을 하려면 기업이 투자할 환경과 마인드를 북돋을 정책을 해야 성장이 되지, 정부가 재정지원 늘린다고 성장이 되나"라며 "저는 이 대통령 기자회견에서 보인 경제 마인드 자체가 실망을 넘어 절망적이다. 기업이 투자를 잘하게 여러 규제를 완화하고 이윤 창출의 동기와 기회를 만들어주면 자동적으로 투자가 이뤄지고 일자리가 생기고 성장한다"고 말했다. 이어 "그런 기본적인 경제학 기초 상식을 부인하고 호텔 경제학 수준의 경제상식을 갖고 대한민국 경제를, 세계 10대 경제대국을 이끌고 있으니 제대로 될 턱이 있나"라고 반문했다. 송 원내대표는 "노란봉투법, 더 센 상법으로 대변되는 기업을 발목잡는 법안을 일방적으로 처리하고 걱정하는 국민과 야당 목소리에 전혀 관심도 없는 양반이 갑자기 신년회견에서 성장을 말하는 것은 너무 앞뒤가 안 맞는다"며 "그리고 기자 질의응답 도중엔 정부가 시장을 이길 수도 없지만 시장이 정부를 이길 수도 없다는 발언을 듣고 제가 제 귀를 의심했다"고 전했다. 그러면서 "정부를 이기는 시장이 없나. 한마디로 시장은 정부에 덤비지 말라는 뜻 아닌가"라며 "시장질서를 근간으로 하는 대한민국 헌법상 경제체제에 대한 생각이 완전히 바뀐 것이다. 그런 생각이 바로 전체주의"라고 주장했다. 송 원내대표는 "이 대통령이 좋은 이야기로 통합을 이야기 하는데, 통합은 기본적으로 상대방은 인정하고 존중하는 데에서 시작된다"며 "집권한 첫날부터 3대 특검을 1호법안으로 통과시켜 야당을 때려잡고 정치보복을 한 사람이 통합을 입에 올리는 것이 이해가 안 된다"고 지적했다. 또한 "그렇게 탈탈 털어도 먼지가 안 나니 2차 종합특검이라고 일방 통과시킨 것이 불과 며칠 전"이라며 "통합한다면서도 야당 대표가 목숨을 걸고 단식하는데 그런 이야기는 전혀 관심도 없고 그것이 통합을 이야기하는 것이 맞나"라고 반문했다.

2026-01-21 15:39:48 박태홍 기자
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iM증권, 절세상품·퇴직연금 거래 이벤트

iM증권은 3월 31일까지 절세상품 및 퇴직연금 거래 이벤트를 진행한다고 21일 밝혔다. 이벤트 기간 내 iM증권의 ISA, 연금저축 등 절세계좌를 보유하고 있는 고객을 대상으로 KODEX(삼성자산운용), TIGER(미래에셋자산운용) 상장지수펀드(ETF) 매수 시 선착순으로 사은품을 지급한다. 개인종합자산관리계좌(ISA)와 연금저축 계좌를 활용해 해당 운용사의 ETF를 적립식으로 자동 매수(1회 10만원, 기간 1년 이상)를 신청하고 1회 매수한 고객 각 100명(총 400명)에게 모바일 문화상품권 1만원권을 지급한다. 기존에 iM증권에 ISA와 연금저축 계좌를 보유한 고객뿐 아니라 신규로 계좌를 개설하는 경우도 이벤트에 참여할 수 있다. 특히, ISA는 타 금융기관에서 보유하고 있는 ISA계좌를 iM증권으로 이전하거나 추가 납입하는 고객 총 600명에게 ETF 순매수 금액에 따라 추가 사은품을 지급한다. 운용사별 ETF 순매수 금액이 100만원 이상 500만원 미만이면 스타벅스 아메리카노 커피 기프티콘 1매(각 100명), 500만원 이상 1000만원 미만은 모바일 문화상품권 1만원권(각 100명), 1000만원 이상은 모바일 문화상품권 3만원권(각 100명)을 지급한다. 퇴직연금 DC 계좌를 통해 ETF를 매수한 고객 각 400명(총 800명)에게도 스타벅스 아메리카노 커피 기프티콘 1매를 지급한다. 이와 더불어 iM증권의 퇴직연금 계좌를 보유하고 있는 고객 중 삼성자산운용 또는 미래에셋운용의 상품을 편입한 디폴트옵션으로 신규 지정하거나 변경하는 경우 선착순 각 500명에게 스타벅스 아메리카노 커피 쿠폰 1매도 지급한다. 사은품은 세부 내용별로 조건을 충족할 경우 중복지급이 가능하며, 퇴직연금 계좌의 경우 관련 규정에 따라 3만원 한도 내에서 지급이 가능하다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

2026-01-21 15:39:16 신하은 기자