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양성운
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LCC 업계 '항공기 혹사' 에어부산 항공기 화재…안전 강화 요구

179명의 사망자를 낸 제주항공 여객기 참사가 발생한지 한달여 만에 김해공항에서 에어부산 항공기 화재 사고가 발생하면서 저비용항공사(LCC)의 안전 문제가 다시 한번 도마에 올랐다. 최근 정부가 LCC에 항공안전 특별점검회의를 실시한 상황에서 이같은 사고가 발생해 항공기 이용객들의 신뢰추락은 물론 불안감이 확대되고 있다. 이번 사고로 LCC에 대한 안전 강화 목소리가 다시 제기된 가운데 국토교통부는 오는 4월 항공 안전 혁신대책을 발표할 예정이다. ◆사고 직전 48시간동안 17회 운항 30일 업계에 따르면 지난 28일 오후 10시 15분쯤 김해공항 주기장에서 이륙을 준비하던 홍콩행 에어부산 항공기 BX391편에서 불이 나 승객과 승무원 등 176명 전원이 비상 탈출했다. 이번 사고는 인명피해가 경상 7명으로 그쳤지만 제주항공 참사 한 달 만에 발생한 항공기 사고라는 점에서 국내 항공 안전에 대한 우려의 목소리가 높아지고 있다.특히 제주항공과 에어부산이 LCC라는 점에서 LCC의 안전 문제가 제기되고 있다. 항공기 추적 웹사이트 플라이트어웨어에 따르면 에어부산의 HL7763 항공기는 사고 직전 48시간 동안 총 17회 운항한 것으로 나타났다. 운항 시간은 총 942분, 15시간 42분이다. 운항 노선은 김포∼제주, 제주∼김해, 김포∼김해, 김해∼마카오 등이었다. 앞서 지난달 29일 사고가 난 제주항공 7C2216편도 사고 직전 48시간 동안 무안·제주·인천공항, 태국 방콕 등을 오가며 모두 13차례 운항한 것으로 나타나 무리한 운항 계획이 논란이 되기도 했다. 에어부산 항공기도 설 연휴 여행 수요를 선점하기 위해 너무 잦은 운항을 한 것이 아니냐는 목소리가 나오고 있다. ◆사고 원인, 배터리·전자기기 VS 배선결함 이번 사고 항공기는 기령 17년의 에어버스 A321-200으로 비교적 오래된 기체다. 이 때문에 업계에서는 다양한 가능성을 두고 화재 원인 찾기에 집중하고 있다. 기내 내부 승객용 짐 선반(오버헤드 빈)에서 불이 시작됐다는 목격담이 있었던 만큼 화재의 유력한 원인으로 지목되는 정체불명의 물체를 두고 여러 가지 추측이 나온다. 업계에서는 뒷좌석 승객들이 짐칸(선반)에서 불이 시작됐다는 증언을 내놓고 있고 업계에서도 선반에서 연기가 발생했다는 점을 종합하면 승객의 짐이 문제가 됐을 가능성이 크다는 분위기다. 실제 리튬 배터리로 인한 화재 사고는 종종 발생했다. 지난해 4월 김포발 제주행 아시아나항공 여객기 기내 수하물 보관함에 있던 보조배터리에서 화재가 발생하기도 했다. 다만 조사위와 소방은 항공기 내 배선 합선 등의 가능성도 열어두고 조사를 벌일 방침이다. 사고 항공기가 노후 항공기로 분류하는 기령 20년에는 미치지 않지만 17년 3개월을 넘어섰다는 점에서 기체 노후화가 사고에 영향을 미쳤을 가능성도 높다. 항공기 후미에 APU(보조동력장치) 등이 있으며 항공기는 전기 배선이 복잡하게 연결되어 있다. 항공기의 정비 기록에서 배선 교체나 점검이 제대로 이뤄지지 않았다면 화재로 이어질 가능성이 크다. ◆정부 본격 조사 나서 국토부 산하 항공철도사고조사위원회와 소방 등 관계기관은 30일부터 에어부산 항공기에 대한 정밀 감식을 진행한다. 조사위는 비행기록장치와 조종실 음성기록장치를 회수해 내용을 분석할 계획이다. 앞서 국토부는 29일 오전부터 진행한 관계기관 대테러 조사를 실시한 결과 뚜렷한 용의점은 발견되지 않았다고 밝히면서 항공기 상부가 모두 불에 탔지만, 항공기 날개와 엔진은 손상이 없었다고 설명했다.

2025-01-30 13:38:39 양성운 기자
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정부, 안전 집중감독에도 에어부산 항공기 화재, "수익 추구에만 급급하면 안돼"

국내 저비용항공사(LCC)의 안전 관리가 또다시 도마에 올랐다. 무안공항 참사 이후 항공기 안전에 대한 소비자 우려가 확대되면서 정부가 LCC 운항 안전 기준 준수 여부를 집중적으로 감독하겠다는 방침을 내린지 불과 사흘만에 항공기에 화재가 발생한 것이다. 현재 사고 원인에 대한 분석중이지만 만약 항공기 정비 문제로 발생했다는 향후 LCC에 대한 소비자들의 불신은 확대될 것으로 전망된다. 29일 업계에 따르면 28일 오후 10시26분께 부산 강서구 김해국제공항 계류장에 있던 홍콩행 에어부산 BX391편 항공기(기종 A321) 후미에서 원인이 밝혀지지 않은 불이 났다. 불이 나자 해당 항공기 승객 170명과 승무원 6명 등 176명이 슬라이드를 이용해 비상탈출을 했으며, 이 과정에서 3명이 찰과상 등 경상을 입어 병원으로 이송됐다. 소방은 오후 10시38분께 대응1단계를 발령하고 차량 68대와 인원 183명 등을 투입해 화재 진압에 나섰으며, 화재 발생 약 1시간 만인 오후 11시31분께 불을 완전히 껐다. 에어부산 관계자는 "승객들이 탑승을 완료 후 항공기 출발 전 기내 후미 부근에서 화재가 발생했다"며 "승객과 승무원 모두 인명피해 없이 전원 대피했으며 현재 화재 원인을 조사 중이다"고 말했다. 이어 "탑승객을 대상으로 교통비와 숙박비 등을 별도로 지원했다"고 덧붙였다. 한편 정부는 지난 23일 LCC의 운항 안전 기준 준수 여부를 집중적으로 감독하고 수준 미달일 경우 강력히 제재한다는 방침을 발표했다. 이는 지난해 179명의 희생자가 발생한 제주항공 여객기 사고 이후 LCC 안전 관리 체계의 개선과 신뢰 회복을 위한 쇄신 방안을 마련하기 위함이다. 제주항공을 비롯해 티웨이항공, 이스타항공, 에어부산, 진에어, 에어서울, 에어인천, 에어프레미아, 에어로케이 등 9곳 항공사 대표들이 참석했다. 당시 국토부는 "LCC가 수익 추구에만 급급하고 근본적인 안전 개혁을 단행하지 않으면 항공 산업의 미래를 보장할 수 없다"며 "안전을 무시하는 항공사는 국민의 외면과 함께 사라질 것"이라고 강조했다.

2025-01-29 06:30:43 양성운 기자
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현대차, 인도 시장서 안정적 전기차 생산라인 구축…EV 배터리 공장 오픈

현대자동차가 인도에서 안정적인 전기차 생산라인을 구축한다. 지난 2019년 약 1조 1000억원을 투자해 전기차 생산라인을 구축한데 이어 이번에는 현지에 EV 배터리 공장을 오픈했다. 이는 인도 정부의 전기차 보급 확대 정책에 적극 동참하기 위함이다. 29일 업계에 따르면 현대차가 인도 첸나이에 전기차 배터리 공장을 설립하고 가동을 시작했다. 이는 현대차가 인도에서 첫 현지 생산 전기차를 출시한 직후 이뤄진 것으로 인도 전기차 시장 공략에 속도가 붙을 것으로 보인다. 인도 전기차 시장은 지난 2023년 기준 약 153만 대 규모로 꾸준히 성장하고 있다. 인도 정부는 친환경차 산업 육성 정책을 통해 자동차 시장 성장을 적극 지원하고 있다. 인도 정부는 오는 2030년까지 전기차 판매 비중을 전체 자동차 판매량의 30%로 확대한다는 목표를 세우고, 강력한 전동화 정책을 추진하고 있다. 특히 지난 2024년부터 '최소 5억 달러를 인도에 투자하고 3년 안에 전기차를 생산하는 업체에게 최대 100%인 수입 전기차 관세를 15%로 대폭 인하'하는 정책을 시행하고 있다. 독일 뉴스 웹사이트인 일렉트라이브닷컴에 따르면 현대차가 인도에 설립한 첸나이 배터리 공장은 현대차그룹의 부품 계열사인 현대모비스와 공동 운영하며, 현지 첫 전기차 모델인 크레타 일렉트릭의 배터리 팩을 생산한다. 현대차의 새로운 첸나이 공장은 리튬 인산철(LFP)과 니켈망간코발트(NMC) 배터리 팩을 모두 생산할 수 있는 설비를 갖췄다. 이 공장의 연간 생산 능력은 최대 7만5000여개 규모지만 현재 최대 물량을 생산하긴 어려운 상황인 것으로 알려졌다. 현대차는 크레타 일렉트릭을 연간 2만4000대 생산할 계획이며 2026년 이전에는 다른 EV 모델 출시는 계획하지 않는 상태인 것으로 알려졌다. 인도 자동차 전문지 오토카 프로페셔널은 "현대차가 인도네시아 현대차그룹-LG에너지솔루션 합작사인 HLI 그린파워로부터 NMC 배터리 셀을 공급받고 있다"고 보도했다. 이어 "현대차가 NMC 배터리 셀은 아직 현지 공급망을 확보하지 못했지만, LFP 배터리 셀은 인도 배터리 제조사 엑사이드 에너지와 공급 계약을 체결했다"고 설명했다. 한편 현대차그룹은 2024년 인도시장에서 총 85만3000대(현대차 60만8000대, 기아 24만5000대)를 판했다. 시장 점유율은 약 20%로 인도시장의 터줏대감인 마루티스즈키에 이은 두 번째다. 현대차·기아는 올해 인도시장에서 총 91만4000대를 판매한다는 목표를 세웠다.

2025-01-29 06:30:41 양성운 기자
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한국타이어, 설 맞아 소외계층 대상 나눔 활동 전개

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 설 명절을 맞아 소외계층을 대상으로 나눔 활동을 전개했다. 한국타이어는 지난 1월 22일과 23일 양일간 대전시 대덕구 목상동 대전공장과 충남 금산군 제원면 금산공장에서 각각 설맞이 '情(정)담은 꾸러미 나눔' 행사를 진행했다. 이번 나눔은 민족 최대 명절인 설을 맞아 지역 소외계층의 생필품 구매 부담을 덜어주고, 행복하고 건강한 설 명절 나기를 기원하기 위해 마련됐다. 한국타이어 대전공장 및 금산공장 임직원들의 자발적인 참여 가운데 마련된 생필품 꾸러미 세트는 대전시 대덕구 대덕구자원봉사센터, 충남 금산군 제원면행정복지센터를 통하여 관내 독거노인 가구를 비롯한 소외계층 가정에 각각 전달됐다. 서의돈 한국타이어 안전생산기술본부장은 "임직원들과 함께 정성스레 준비한 물품이 지역의 소외된 이웃들의 따뜻한 설 명절 나기에 도움이 되길 바란다"며 "앞으로도 다양한 나눔 활동을 통해 소외된 이웃에게 희망의 메시지를 전달하고 도움을 주기 위한 다양한 활동을 실천해 나갈 계획" 이라고 말했다. 한편 한국타이어는 '사회가 건강해야 기업이 건실하게 성장할 수 있다'라는 철학을 바탕으로, 다양한 방법으로 지역 사회에 기여하기 위해 노력 중이다. 취약계층 아동 희망나눔캠프, 사회복지시설 벽화 그리기 봉사활동, 대전 지역 자원봉사자 감사음악회 등 지역사회에 온기와 활력을 불어넣을 수 있는 활동을 꾸준히 전개하고 있다.

2025-01-28 16:18:19 양성운 기자
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'신차가격 4년만에 1302만원 상승?' 車 시장 침체 원인 분석…"경제적인 중고차 대안 될 수도"

2025년 새해 자동차 관련 정부 혜택에 변화가 감지되면서 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 다자녀 가구에 대한 자동차 취득세 감면 혜택과 치환경차 구매시 보조금 지원 등 다양한 혜택을 내놓고 있다. 이처럼 정부 지원 정책과 완성차 업체들의 대규모 할인 프로모션에도 글로벌 경기 침체 장기화로 인한 고물가, 고금리, 고환율과 신차 가격 상승의 영향으로 내수 시장의 분위기 반등은 쉽지 않을 전망이다. 이에 국내 최대 직영중고차 플랫폼 기업 케이카가 합리적인 자동차 구매를 고민 중인 소비자들을 위해 내 차 마련에 도움이 되는 소식을 정리했다. 28일 케이카에 따르면 을사년 새해 완성차 브랜드들은 다양한 신차를 선보인다. 현대차는 6년만에 풀체인지된 대형 스포츠유틸리티차(SUV) '디 올 뉴 팰리세이드'와 완충 시 최대 532㎞를 주행할 수 있는 대형 SUV '아이오닉9'으로 패밀리카 시장 공략에 나섰다. 기아는 준중형 SUV '더 뉴 스포티지'를 출시했으며, 준중형 세단 'EV4'와 준중형 SUV 'EV5'를 출시할 예정이다. 이 외에도 ▲르노코리아 준중형 SUV '세닉 E-테크 일렉트릭' ▲한국GM 쉐보레 중형 SUV '이쿼녹스 EV' ▲BMW 준대형 세단 '뉴 550e xDrive' ▲벤츠 'E350 e 4매틱 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지' ▲볼보 소형 SUV 'EX30' ▲아우디 중형 세단 'A6 e트론' ▲포르쉐 중형 SUV '마칸 일렉트릭'을 출시한다. 하지만 완성차 업체들의 이같은 신차 전략에도 내수 시장 분위기 반등을 쉽지 않을 전망이다. 업계에서는 신차 평균 가격이 지속적으로 상승한 것이 국내 자동차 시장 침체에 가장 큰 영향을 준 것으로 분석하고 있다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 신규 등록 승용차 평균 가격은 2023년 기준 4922만원으로 2019년(3620만원)보다 1302만원(35.9%) 상승했다. 이미 지난 4년간 신차 가격이 가파르게 상승한 가운데 고금리, 고물가가 겹쳐 가격 부담이 심화됐다. 올해도 이런 상황은 지속될 것으로 보여진다. 대표적으로 '디 올 뉴 팰리세이드' 출고가는 기존 모델(익스클루시브 기준) 대비 487만원 상승했으며, 가격대는 4383~6424만원이다. '더 뉴 스포티지'는 2836~4107만원으로 기존 모델(프레스티지 기준)보다 212만원 오르는 등 연이어 가격이 인상되고 있다. 이에 자동차 보험료까지 인상 조짐을 보이고 있는 상태다. 다양한 세제혜택을 활용하면 내 차 마련 부담을 더욱 줄일 수 있다. 특히 신차와 중고차 상관없이 차량 구매 시에 부과되는 취득세 혜택은 꼭 확인해야 한다. 우선 다자녀 가구에 대한 자동차 취득세 감면 범위가 확대됨에 따라 2자녀 가구는 2027년까지 취득세를 50% 감면 받을 수 있다. 단 6인승 이하 승용차의 감면 한도는 70만원이다. 3자녀 이상 가구는 2027년까지 취득세를 최대 100% 감면 받을 수 있다. 200만원까지 전액 면제되며, 200만원 초과 시 초과된 금액의 85%가 감면된다. 6인승 이하 승용차의 감면 한도는 140만원이다. 신차에 적용되는 개별소비세의 경우 2027년까지 최대 300만원을 감면 받을 수 있으며, 교육세와 부가가치세를 더한 감면액은 최대 429만원이다. 케이카는 "자동차 구매를 염두에 두고 있다면, 신차 대비 가격이 경제적인 중고차가 좋은 대안이 될 수 있다"며 "새해를 맞아 연식 변경에 따른 시세 하락이 발생한 가운데, 신형 모델 출시로 인해 기존 모델 중고차 가격이 더욱 하락할 것"이라고 전망했다. 중고차는 특성상 최신에 가까운 성능을 갖춘 신차급 중고차부터 가격이 저렴한 구형 중고차까지 라인업이 다양해 기호에 맞춰 가성비 높은 구매가 가능하다. 정인국 케이카 사장은 "자동차 구매 시 중고차로 시야를 넓힌다면 합리적인 선택지를 크게 늘릴 수 있다"며 "특히 매입부터 판매까지 모든 과정을 책임지고 홈서비스도 제공하는 직영 중고차 플랫폼을 통해 품질이 보증된 차량을 언제 어디서나 편하게 검색, 구매할 수 있을 것"이라고 전했다.

2025-01-28 10:11:59 양성운 기자
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한국타이어, 글로벌 시장서 톱티어 기술력 입증…2025 WRC 개막전 마무리

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 글로벌 시장에서 우수한 기술력을 입증했다. 한국타이어가 레이싱 타이어를 독점 공급하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 세계 최정상급 모터스포츠 대회 '2025 월드 랠리 챔피언십(WRC)' 개막전 '몬테카를로 랠리'가 지난 26일(현지시간) 성공적으로 마무리됐다. '몬테카를로 랠리'는 눈길, 마른·젖은 노면이 혼재하는 예측 불가능한 코스로 드라이버들 사이에서 악명이 높다. 이번 대회에 참가한 드라이버들은 4일간 18개 스페셜 스테이지(SS)에서 총 1천630㎞의 주행 거리를 질주하며 극한의 레이싱 경쟁을 펼쳤다. 치열한 접전 끝에 WRC1 클래스 시즌 첫 우승은 '토요타 가주 레이싱 월드 랠리팀'의 드라이버 '세바스티앙 오지에'와 '빈센트 랑데'가 차지했다. 이들은 한국타이어의 타막 랠리용 타이어 '벤투스 Z215', 스노우 랠리용 타이어 '윈터 아이셉트 SR20'을 장착한 차량으로 우승을 이끌었다. 특히 세바스티앙 오지에는 개인 통산 10번째 몬테카를로 랠리 우승이라는 대기록을 세웠다. WRC는 F1과 함께 세계 3대 모터스포츠 대회로 전 세계 각지에서 극한의 레이싱을 펼치는 모터스포츠 경기이다. 한국타이어는 2025 시즌부터 3년간 WRC 전체 클래스에 레이싱 타이어를 독점 공급하면서 글로벌 시장에서 선도적인 기술력을 입증할 계획이다. 앞서 2023년부터 WRC 공급을 위해 8개국을 아우르며 2천㎞ 이상의 주행 및 성능 테스트를 거쳐, FIA의 공식 인증을 받은 고성능 레이싱 타이어를 개발하며 혹독한 환경에서도 최적의 성능을 발휘할 수 있도록 설계했다. 한편 '2025 WRC'는 개막전 '몬테카를로 랠리'를 시작으로 1월부터 11월까지 전 세계 16개국에서 14개 라운드에 걸쳐 진행된다. 두 번째 라운드 '스웨덴 랠리(WRC Rally Sweden)'는 오는 2월 13일부터 16일까지(현지시간) 진행될 예정이다.

2025-01-27 19:01:27 양성운 기자
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설 연휴 '꽉' 막힌 도로 전기차 배터리 걱정 끝…한국자동차환경협회 이동식 충전서비스 제공

한국자동차환경협회가 설 연휴 도속도로 지·정체에 따른 전기차 배터리 방전 등의 문제 해결에 나선다. 27일 한국자동차환경협회에 따르면 협회는 이동식 전기차 충전서비스 사업자 티비유, 에바, 이온어스와 손잡고 설 연휴 전기차 이용자의 충전 편의를 위한 '이동식 전기차 충전서비스'를 제공한다. 이번 서비스는 주요 고속도로 휴게소 중 충전기가 설치되지 않은 곳을 대상으로 한다. 이동식 충전시설은 처인(양방향)휴게소에서는 1월 24일부터 30일까지, 익산미륵사지(천안) 휴게소에서는 1월 28일부터 30일까지 운영될 예정이다. 이는 설 명절을 맞아 장거리 이동을 계획 중인 전기차 사용자들에게 실질적인 도움을 제공할 것으로 보인다. '이동식 전기차 충전서비스'는 이번이 지난 명절 연휴에 이어 다섯 번째로 시행되는 행사로, 약 100km 주행 가능한 충전량을 무상으로 제공한다. 배터리팩을 탑재한 차량이 직접 충전을 제공하는 방식으로, 충전인프라 불편 해소 대안으로 긍정적인 평가를 받고 있다. 티비유, 에바, 이온어스는 규제샌드박스 실증특례 조건 및 KC인증을 충족한 업체로 안전한 서비스를 위한 여러 기술적 기반을 마련하여 이동식 전기차 충전서비스를 제공하고 있다. 이번 운영 기간에는 최대 출력 50~90kW급 이동식 전기차 충전기를 탑재한 1톤 트럭 9대와 미니밴 2대로 운영될 예정이다. 한국자동차환경협회 정종선 회장은 "이동식 전기차 충전서비스가 귀성객들에게 편의를 제공함은 물론이고, 전기차 충전에 대한 긍정적 인식을 확대하는 계기가 될 것으로 기대한다"고 전했다.

2025-01-27 14:46:16 양성운 기자
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대한항공, 아시아나항공 통합 시너지 극대화 나서…에어버스 중대형 항공기 도입

대한항공이 연초부터 신규 항공기를 도입하며 아시아나항공 통합 시너지 극대화에 나선다. 대한항공은 26일 에어버스의 최첨단 중대형 항공기 A350-900 1·2호기 운항을 오는 27일 일본 오사카·후쿠오카 노선에서 개시한다고 밝혔다. A350-900 1호기(HL8598)는 인천~오사카 노선에 투입한다. 첫 운항은 27일 오전 인천을 출발하는 KE723편으로 이 노선에 매일 두 차례 투입된다. 2호기(HL8597)는 같은 날 오후 인천에서 출발하는 후쿠오카행 KE789편으로 매일 한 차례 일정을 소화한다. 앞으로 A350-900은 국제선 단거리 노선인 일본 왕복 운항을 시작으로 올해 하계 시즌 타이베이, 올해 하반기에는 스페인 마드리드·이탈리아 로마 등 국제선 중장거리 노선에도 투입될 예정이다. 이는 최근 늘어나는 여객 수요에 적극 대응하기 위함이다. 또 아시아나항공과의 통합 이후를 대비한 선제적 조치라는 의미도 담고 있다. 동급 기종 대비 탄소배출량이 적고 연료 효율이 높은 만큼 대한항공의 환경·사회·지배구조(ESG) 경영을 실현하는 데 기여할 것으로 기대한다. 대한항공은 A350-900의 안전한 운항을 위해 A380, A330, A321 등 에어버스 주요 기종과 보잉 대형기 운항 경험을 두루 갖춘 운항 승무원을 별도로 선발했다. 이들은 지난해 7월부터 약 6개월간 싱가포르 소재 에어버스 '아시아 트레이닝 센터(AATC)'에서 소정의 훈련을 이수했다. 또 지난해 A350 정비 전담반을 신설해 전담반을 대상으로 유럽항공안전청(EASA)이 승인한 기종 교육 과정을 세 차례 진행했다. 올해부터는 자체 개발한 교육과정으로 A350 정비사를 양성한다. 롤스로이스 트렌트 XWB 엔진을 정비하기 위해 엔진 제작사와도 정비 권한을 협의하고 있다. 대한항공은 향후 A350-900과 함께 A350-1000 등 에어버스 A350 계열 항공기를 순차적으로 도입할 계획이다.

2025-01-26 14:01:33 양성운 기자
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국내 중견 3사 엇갈린 설 연휴 마케팅…시승·설 선물 등 다양한 이벤트 진행

국내 중견 완성차 업계가 설 연휴 소비자들과의 접점 확대에 집중하고 있다. 차량의 주행 성능을 비롯한 전반적인 상품성을 소비자들이 직접 체험할 수 있게 장기 시승은 물론 연휴 기간 매장을 찾은 고객을 대상으로 다양한 선물을 증정하는 이벤트를 진행한다. 26일 업계에 따르면 르노코리아는 설 명절을 맞아 전국 전시장 방문 고객에게 새해 선물을 증정한다. 설 연휴 기간 동안 전국 167곳의 르노코리아 전시장에서 열리는 이번 새해 선물 증정 이벤트는 오는 31일까지 진행된다. 르노코리아는 행사 기간 동안 전시장을 방문해 견적 상담을 받은 고객 중 매일 50명을 추첨해 1만 원 상당의 커피 쿠폰을 제공한다. 차량 계약 후 1월 내 출고를 마친 고객 100명에게는 추첨을 통해 최고급 커피머신을 추가로 증정한다. 르노코리아는 2025년 새해를 맞아 새로운 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) '그랑 콜레오스(Grand Koleos)' 구매 고객에게 5G 데이터를 5년간 무제한으로 제공 중이다. 또 설 연휴를 맞아 르노코리아와 KG모빌리티는 장기 시승행사를 진행한 바 있다. 르노코리아는 1월 24일부터 30일까지 6박 7일간 그랑 콜레오스 시승행사를 진행하고 있다. KG모빌리티도 1월 25일부터 2월 2일까지 총 8박 9일의 장기 시승 프로그램을 운영한다. KG모빌리티는 ▲더 뉴 토레스 ▲토레스 EVX ▲액티언 등 3종의 주력 모델을 운영하며 고객 경험 확대에 집중하고 있다. 다만 내수 판매보다 수출에 집중하고 있는 한국GM은 설 연휴 별도의 고객 체험 행사를 진행하지 않는다. 과거 명절을 맞아 대규모 고객 시승 프로모션을 진행하던 것과 상반된 모습이다. 한국GM은 지난해 내수 시장에서는 2만4824대를 판매해 2023년 대비 35.9% 감소한 실적을 기록했다. 반면 해외 판매는 총 47만4735대로, 전년 대비 10.6% 증가하며 2014년 이후 최대 해외 판매를 기록했다.

2025-01-26 13:55:01 양성운 기자
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'역대 최대 실적' 기아, 올해 새 기록 작성한다…전기차·하이브리드 등 친환경차로 캐즘 정면돌파

지난해 역대 실적을 기록한 기아가 올해도 새로운 기록 작성에 나선다. 26일 공시에 따르면 기아는 국제회계기준(IFRS) 연결 기준으로 지난해 매출 107조4488억원, 영업이익 12조6671억원을 기록했다. 매출액은 2023년보다 7.7%, 영업이익은 9.1% 늘었다. 판매량은 308만9300대, 영업이익률은 11.8%로 실적과 관련한 모든 수치가 역대 최고다. 영업이익률 11.8%는 글로벌 완성차 그룹 중 최고 수준이다. 올해는 보급형 전기차(EV) 시리즈 등 신차를 대거 출시해 미국, 유럽 및 국내 등 대내외 시장 변수를 정면 돌파한다. 기아는 올해 연간 판매 목표를 지난해 대비 4.1% 증가한 321만6000대로 설정했다. 연간 매출(112조5000억원)은 같은 기간 4.7% 증가할 것으로 전망했다. 같은 기간 영업이익은 12조4000억원, 영업이익률은 11%를 목표로 제시했다. 특히 기아는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 속에도 친환경차 출시를 통해 글로벌 시장 공략을 집중하겠다는 의지를 재확인했다. 기아는 올해 2월 픽업트럭 타스만 판매에 돌입하며 EV3 글로벌 판매망 확대, EV4 출시, PV5 출시 등을 앞두고 있다. 미국 시장에서는 12월 텔루라이드 부분변경 모델을 출시하고 내년에 하이브리드 모델을 추가한다. 소형·보급형 전기차인 EV2 출시도 준비하고 있다. 특히 기아는 친환경차 출시를 통해 글로벌 시장 공략을 집중하겠다는 의지를 재확인했다. 김승준 기아 재경본부장(전무)은 2024년 실적 발표 컨퍼런스 콜에서 "도매 판매 4% 성장 목표에 대해 의구심이 있을 수 있지만, 올해는 어느 때보다 많은 신차 출시를 계획하고 있다"며 "전기차 캐즘을 깰만한 대중화된 전기차도 준비하고 있어 어려운 시장 상황을 깰 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. 한편 기아의 지난해 4분기 매출과 영업이익은 각각 27조1482억원, 2조7164억원으로 집계됐다. 이는 전년 동기 대비 각각 11.6%, 10.2% 증가한 것이다. 내수 부진에도 해외 판매 확대로 이 같은 실적 호조세를 이끌어낸 것으로 풀이된다.

2025-01-26 13:54:59 양성운 기자
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제네시스, 전동화 모델의 무한 변신…GV60 다목적 콘셉트 모델 공개

제네시스가 험지에서도 운행이 가능한 다목적 콘셉트 모델을 공개하고 극한 상황에서의 주행 및 안전 기술 역량을 글로벌 시장에 선보인다. 제네시스는 24일(현지시간)까지 다보스포럼이 열리는 스위스 다보스의 아메론 호텔에서 'GV60 다목적 험로주행 콘셉트'를 전시했다. 이번 전시를 통해 글로벌 최초 공개되는 'GV60 다목적 험로주행 콘셉트'는 험난한 지형과 악천후 상황에서도 안전하게 정찰 및 구조지원 업무를 수행할 수 있도록 제작된 모델로, 탑승자의 안전과 임무 수행을 위한 기능성을 최우선으로 고려해 설계되었다. 이번 콘셉트는 전기차인 GV60 양산 모델을 기반으로 개발된 만큼 소음이 적고 친환경적이며, 고성능 전기 모터를 활용해 뛰어난 오프로드 성능을 갖췄다. 이와 함께 V2L 시스템을 활용해 차량에 장착된 구조 장비에도 전력을 활용할 수 있다는 장점이 있다. 특히 눈길에서도 주행이 가능한 무한궤도형 바퀴를 장착해 다양한 험로에서 운행이 가능하며, ▲탑승자의 고정을 위한 스포츠 시트 ▲긴급 통신 시스템 ▲의료 용품 등이 내장되어 극한 상황에서 정찰 및 구조 활동이 가능하다. 이와 함께 중장비용 루프랙과 모듈러 방식의 해치랙을 탑재해 최대 적재 공간을 확보하고 다양한 장비를 장착할 수 있게 하는 등 차량의 활용 폭을 넓혔다. 휠하우스에는 탄소 섬유로 제작된 대형 펜더 플레어가 장착되어 충격으로부터 보행자를 보호하는 동시에 무한궤도형 바퀴를 비롯한 차량의 손상을 최소화한다.

2025-01-24 12:54:46 양성운 기자
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'허를 찌르는 전략' 최윤범 회장, 고려아연 경영권 방어…고개숙인 영풍·MBK 연합

고려아연이 영풍·MBK 연합의 이사회 장악 시도를 막아내며 경영권 방어에 성공했다. 임시 주주총회를 하루 앞두고 꺼낸 최윤범 고려아연 회장의 '상호주 의결권 제한' 카드앞에 영풍·MBK 연합은 허를 찔렸다. 24일 업계에 따르면 지난 23일 진행된 고려아연 임시 주주총회에서는 영풍의 의결권이 무력화함에 따라 집중투표제 도입, 이사 수 상한 등 최 회장 측이 제안한 핵심 안건이 모두 주총에서 가결됐다. 아울러 최 회장 측 신규이사 후보 7인 모두 이사회에 입성, 이번 임시주총은 MBK 연합의 참패로 일단락됐다. 이날 서울 용산구 그랜드하얏트에서 열린 고려아연의 임시주총에서는 최 회장 측이 추천한 신규이사 후보 7명 전원이 선임됐다. 반면 MBK 연합 추천 후보 14명은 모두 선임이 부결됐다. 이로써 고려아연 이사진은 기존 최 회장 측 11명, MBK·영풍 측 1명에서 최 회장 측 18명, MBK·영풍 측 1명으로 더 벌어지게 됐다. 최 회장 측이 전날 꺼내든 '상호주 의결권 제한' 조치가 막판 핵심 변수로 작용했다. 고려아연은 전날 손자회사 선메탈코퍼레이션(SMC)이 영풍정밀과 최 회장 및 그 일가가 보유한 영풍 주식 19만226주(10.33%)를 575억원에 장외 매수했다고 밝혔다. 이 지분거래로 '영풍→고려아연→썬메탈홀딩스→SMC→영풍'으로 이어지는 순환출자고리가 형성됐고, 고려아연은 상법상 '상호주 의결권 제한' 제도를 활용해 영풍의 고려아연 의결권을 무력화했다. 상법 제369조 제3항의 '상호주 의결권 제한 규정'에 따라 한 기업의 자회사가 그 모회사 주식 10% 이상을 소유하면 기업에 대한 의결권은 사라진다. 이에 고려아연 지분 25.42%를 소유한 영풍이 행사할 수 있는 의결권도 0%이 된다는 게 고려아연의 설명이다. 이에 영풍·MBK 연합측은 반발에 나섰다. 상법의 '상호주 의결권 제한 규정'은 국내 기업에만 해당하며, SMC는 외국기업이자 유한회사여서 상호주 의결권 제한이 적용되지 않는다는 것이다. 이날 주총에서도 MBK는 이 점을 들어 반박의 수위를 올렸지만, 받아들여지지 않았다. MBK 측은 주총장 퇴장 후 입장문을 내고 "오늘 임시주총의 위법적인 결과를 적법한 절차에 따라 취소 및 원상회복하기 위해 필요한 모든 노력을 다하겠다"며 "자본시장의 제도와 관련 법령에 따라 비록 시간이 걸리고 고통스럽더라도 저희 앞에 놓인 문제들을 해결해 나가겠다"고 밝혔다.

2025-01-24 08:30:19 양성운 기자
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현대차, 매출·판매 역대 최대 실적…하이브리드·전기차 성장 주도

현대자동차가 지난해 매출과 판매에서 역대 최대 실적을 기록했다. 현대차는 지난해 매출액이 사상 최대인 175조2312억원으로 집계됐다고 23일 밝혔다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치로 역대 최고 기록이다. 고부가가치 차종 판매 확대와 평균판매단가(ASP) 상승, 환율 효과 등이 매출 증가의 주요 요인으로 작용했다. 반면 지난해 영업이익은 14조2396억원으로 2023년 대비 5.9% 줄었다. 영업이익률도 2023년 9.3%에서 8.1%로 낮아졌다. 순이익은 13조2299억원으로 나타났다. 현대차의 지난해 판매 대수는 총 414만1959대를 기록했다. 하이브리드와 전기차 판매 증가로 친환경 차 부문이 전년 대비 8.9% 증가한 75만7191대를 달성하며 성장을 주도했다. 국내 시장에서는 경제 둔화와 소비 심리 위축의 영향으로 판매량이 감소했으나, 북미 시장에서는 4.4% 증가하며 견고한 성장세를 이어갔다. 현대차의 지난해 4분기 매출액은 전년 동기 대비 11.9% 증가한 46조6237억원이었다. 영업이익은 2조8222억원으로 17.2% 감소했다. 4분기 글로벌 도매 판매량은 전년보다 2.2% 줄어든 106만6239대로 집계됐다. 하이브리드와 전기차 부문은 지속적인 성장세를 이어갔으나, 중국과 신흥 시장의 둔화가 실적에 영향을 미친 것으로 분석된다. 현대차 관계자는 "급변하는 대외 환경으로 손익 변동성이 확대됐지만 북미 지역의 판매 확대 및 하이브리드 비중 증대 추세가 이어지며 성장을 지속하고 있다"라고 말했다. 현대차는 올해 경영 목표로 글로벌 판매 417만대, 매출액 성장률 3~4%, 영업이익률 7~8%를 제시했다. 현대차는 지난해 총 414만2000대를 판매했으며 2023년에는 421만7000대의 판매실적을 기록한 바 있다. 목표 달성을 위해 북미 지역 전기차 현지 생산 체계를 본격 가동하고, 하이브리드와 전기차 판매를 확대하며 수익성 방어에 집중할 계획이다. 현대차는 거시 경제 변동성 확대에 따른 불안감 증대 등 글로벌 위기 상황에서도 미래를 위한 투자를 지속적으로 이어간다는 방침이다. 현대차는 올해 SDV 전환 대응, 미국 전기차 공급망 구축, 지속적인 미래 기술력 확보를 위해 총 16조9000억원을 투자할 방침이다. 현대차 관계자는 "글로벌 경제 불확실성이 지속되는 가운데, 북미 지역 중심의 유연한 경영 전략과 친환경 차 확대를 통해 지속 가능한 성장 기반을 마련하겠다"고 밝혔다. 한편 현대차는 실적 호조를 반영해 지난해 기말 배당금을 주당 6000원으로 책정했다. 지난해 전체 연간 배당금은 1만2000원으로 전년 대비 5.3% 증가했다. 현대차는 주주가치 제고를 위해 배당 성향 25% 이상을 유지할 계획이다.

2025-01-23 14:48:42 양성운 기자
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HMM, 인도 바드반 항만개발협력 MOU 체결…인도 시장 적극 공략

HMM은 인도 JNPA(자와할랄 네루 항만청)와 바드반 항만개발협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 23일 밝혔다. 21일 인도 뭄바이에서 진행된 협약식에는 정달중 HMM 인도법인장을 비롯해 사르바난다 소노월 인도 항만해운수로부 장관, 운메쉬 샤라드 왁 JNPA 회장 등 관계자 30여명이 참석했다. 이번 MOU 체결로 HMM은 바드반 항만의 개발과 운영에 적극 협력하기로 했다. 바드반 항만은 인도의 주요 항인 나바쉐바 항이 포화 상태에 이르러 새롭게 개발을 추진하는 대형 사업이다. 인도 정부는 2040년까지 총 94억 달러를 투자해 세계 10대 컨테이너항에 진입하는 것을 목표로 하고 있다. 2029년부터 순차적으로 개장하는 바드반 항만의 총 9개의 컨테이너 터미널에서는 연간 약 2300만TEU의 컨테이너를 처리할 수 있다. 자연 수심이 20m로 HMM이 운영하는 2만4천TEU급 초대형 컨테이너선의 기항이 가능하며, 인도 내륙 철도(DFC), 국가도로와 인접해 내륙 물류와 연계성도 높은 편이다. HMM 관계자는 "이번 MOU를 통해 인도의 주요 거점 항만을 마련함으로써 컨테이너 운송과 항만 사업의 경쟁력이 강화될 것"이라며 "중장기 전략의 한 축인 통합 물류사업 확대를 위해 신규 터미널 투자를 지속 추진하겠다"고 밝혔다.

2025-01-23 14:21:00 양성운 기자