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양성운
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예결위 이틀차, 추경 채무 조정 패키지 두고 "리스크 사전 방지" VS "성실 상환자 차별?"

정부가 국회에 제출한 2차 추가경정예산안(추경안)을 심사하는 국회 예산결산특별위원회(예결위)가 이틀째 열린 가운데, 추경안 중 취약 채무자의 채무를 탕감해주는 채무조정패키지 사업을 두고 여야가 상반된 입장을 보였다. 정부는 1조4000억원을 투입해 자영업자와 소상공인을 위한 '특별 채무조정 패키지'를 추진한다고 밝혔다. 채무조정의 대상은 7년 이상 장기 연체된 5000만원 이하 개인 무담보채권으로 정부가 4000억원을 들여 한국자산관리공사(캠코) 산하에 배드뱅크를 설치해 채무를 매입하는 방식이다. 정부는 이 프로그램을 통해 113만4000명의 장기 연체채권 16조4000억원이 소각되거나 채무조정될 것으로 보고 있다. 정부는 자영업자·소상공인 채무조정 프로그램인 '새출발기금'의 원금 90% 감면 대상을 저소득 소액 차주로 확대한다. 총 채무 1억원 이하, 중위소득 60% 이하의 저소득 연체 차주도 90% 감면받을 수 있도록 범위를 확대한다. 대상 기간도 2020년 4월부터 2024년 11월까지 사업한 소상공인과 자영업자가 대상이었던 것을 올해 6월까지 사업을 영위한 경우에도 새출발기금을 신청할 수 있게 했다. 이강일 민주당 의원은 예결위 이틀차 종합정책질의에서 "국제결제은행(BIS)이 영세 자영업자 부채증가와 국내 가계부채 중에서 20%에 해당하는 400조원이 빠르게 부실화되는 것을 주목하고 있다는 이야기가 있다"며 "빚부담 있는 자영업자가 무더기 도산하면 금융 리스크가 생긴다. 이게 한국경제의 뇌관이 될 수 있다"고 우려했다. 이어 "이를 사전 방지할 수 있는 예방주사 차원에서도 취약계층 부채를 정리하면 한국경제의 리스크를 사전에 차단할 수 있다"며 "이 부분에 대해서 비용이 나간다고 예방주사를 맞는 것을 포기해서 되겠나"라고 반문했다. 임기근 기획재정부 2차관은 "두 가지가 중요하다. 지표상으로 보더라도 자영업자의 연체율은 최근 5년에 비해서 2배 정도 높아졌다"며 "현장의 목소리를 들어보면 매출 회복과 채무 조정 두 가지를 말한다"고 설명했다. 그러면서 "이번 추경안에서 민생회복 소비 쿠폰이 매출 회복과 관련돼 있고, 채무조정 프로그램 세 가지가 채무 부담 완화에 해당한다"고 설명했다. 임종득 국민의힘 의원은 채무 조정 패키지에 대해 "돈을 안 갚고 버티는 사람의 빚을 나라가 대신 갚아줄 수 있다고 해석되지 않나"라고 임 차관에게 반문했다. 임 차관은 "버티는 것이 아니라 파산 상태가 돼서 상환할 수 없는 분들을 대상으로 한다"고 답했다. 임 의원은 "이번 제도와 관련해서 사각지대가 발생한다는 불만이 있다"며 "'채무 조정 패키지는 성실 채무자에 대한 역차별을 넘어 게임의 룰을 바꿨다', '빚을 안 갚아도 된다는 생각이 일반화되고 있다' 등 국민 반응이 심각하다. 커뮤니티에서 쓰나미처럼 반응이 나온다"고 지적했다. 권대영 금융위원회 사무처장은 "어려운 과정에서 성실하게 빚을 상환하신 분들을에 대해서 충분히 공감한다"며 "정부가 하고자 하는 것은 이도저도 안되게 도저히 빚을 갚을 수 없는 극한 상황을 선별해 재산, 능력을 심사하는 것"이라고 설명했다. 이어 "7년 이상 추심의 고통을 겪고 경제적으로 생활을 못하는 고통을 겪은 분들"이라고 부연했다. 임 의원은 "기준이 의심스럽다. 1인가구로 하면 중위소득 60% 이하가 대상인데, 143만원 정도다. 이는 최저임금으로 아르바이트만 해도 벌 수 있는 돈"이라며 "정책 수요 대상이 빚을 갚기 위해서 일할 의지가 없는 사람들인가"라고 지적했다. 권 사무처장은 "빚을 탕감해서 경제 활동에 복귀시키겠다는 계획"이라고 했다. 임 의원이 "성실하게 일해서 본업과 파트타임으로 빚 갚는 사람은 정책에서 제외되는데 그들의 불평과 상실감은 어떻게 해소할 것인가"라고 묻자 권 사무처장은 "그런 이유만으로 사회에서 어려운 처지에 있는 분들 두고 볼 수 없어서 최소한의 기준을 갖고 도덕적 해이, 성실 상환자 형평성 문제를 최소화하기 위해 노력할 예정"이라고 했다.

2025-07-01 14:27:09 박태홍 기자
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'소유아닌 공유' MZ세대 공략나선 車 업계…KGM 등 구독 서비스 출시

국내 자동차 업체들이 초기 부담금 없이 차량을 이용할 수 있는 구독 서비스 확대에 집중하고 있다. 차량 구독 서비스는 MZ세대를 중심으로 유럽을 비롯해 인도와 중국에서 빠르게 성장하고 있다. 국내에서도 젊은 소비자들 사이에서 증가세를 보이고 있는 상황이다. 1읽 업계에 따르면 KG 모빌리티(이하 KGM)는 차량 구독 서비스 'KGM 모빌링'을 론칭하고 모빌리티 플랫폼 기업으로 도약에 나섰다. KGM 모빌링은 KGM의 차량을 월 단위로 자유롭게 대여할 수 있는 구독 서비스다. 보험·세금·정비에 대한 부가 비용과 보증금·선수금 등 초기 부담금 없이 사용할 수 있는 것이 특징이다. 초기에는 토레스, 토레스 하이브리드, 액티언을 비롯해 7월 출시를 앞둔 액티언을 하이브리드 등 차종을 운영할 예정이다. 향후 친환경 모델 및 신차를 포함한 라인업으로 확대할 계획이다. 월 구독료는 약 70만~80만 원대 수준으로, 월 2500km까지 주행할 수 있어 실생활에서 여유롭게 활용 가능하다. 가입 신청은 만 26세 이상 운전면허 취득 후 1년이 경과하고 본인 명의의 신용카드를 소지한 내국인이라면 누구나 가능하다. 앞서 현대차와 제네시스는 올해 초 구독 플랫폼을 통합해 '현대 제네시스 설렉션'을 선보인 바 있다. 현대차 구독 플랫폼(기존 현대 셀렉션)은 고객이 모바일 앱에서 현대차의 다양한 차량을 일 또는 월 단위로 원하는 만큼 대여할 수 있는 차량 구독 서비스다. 현대차는 기존 현대차와 제네시스로 나뉘었던 구독 플랫폼을 통합, 하나의 플랫폼에서 현대차의 다양한 차종뿐 아니라 프리미엄 브랜드인 제네시스의 차종까지 이용할 수 있도록 고객 선택폭을 확대했다. 구독 플랫폼 개편을 통해 추가되는 제네시스 차종은 ▲GV80 ▲GV70 ▲G90 ▲G80 ▲G70 등 제네시스 브랜드의 핵심 5개 차종으로, 개편된 '현대 제네시스 셀렉션'을 통해 구독할 수 있는 차종은 기존 20개에서 25개로 늘었다. 기아는 프리미엄 차량 구독 서비스 '기아 플렉스'를 통해 K9, EV6 등 고급 및 친환경 모델을 제공하고 있다. 해당 서비스는 1개월 단위로 자유롭게 이용할 수 있으며, 보험·정비·세차 서비스가 포함돼 있어 차량 관리에 대한 부담을 줄여준다. 기아 플렉스는 'Monthly 패키지(교환형)', 'Monthly 구독(단독형)', 'Lite 구독(중고 구독형)', 'Daily 구독(단기 구독형)' 등 다양한 옵션을 추가해 소비자 선택의 폭을 넓혔다. 업계 관계자는 "최근 젊은 소비자들을 중심으로 차량을 소유에서 공유로 개념이 바뀌고 있다"며 초기 구매 비용과 유지·관리의 번거로움을 해소할 수 있어 구독 서비스 수요는 증가할 것"이라고 전망했다.

2025-07-01 14:20:36 양성운 기자
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금감원, 태광산업 교환사채 발행 정정명령…"발행 상대방 누락"

금융감독원이 태광산업의 교환사채(EB) 발행 계획에 대해 정정명령을 내리며 제동을 걸었다. 발행(처분) 상대방에 대한 정보가 누락돼 자본시장법상 공시의무를 위반했다는 판단에서다. 금감원은 1일 전자공시시스템(DART)을 통해 "2025년 6월 27일 태광산업이 제출한 주요사항보고서(교환사채권 발행결정)에 대해 심사 결과, 발행 상대방 등에 대한 중요한 누락이 있어 정정명령이 부과됐다"고 공시했다. 공시 원문에 따르면 해당 누락은 발행 상대방 등 기재 사항과 관련된 것으로, 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제164조에 근거해 정정명령이 내려졌다. 앞서 태광산업은 지난달 27일 이사회를 열고 보유 중인 자사주 전량(27만1769주, 지분율 24.41%)을 교환 대상으로 하는 3200억원 규모의 교환사채 발행을 의결했다. 그러나 발행 상대방을 '미확정'으로 공시하며 논란을 일으켰다. 이에 2대 주주인 트러스톤자산운용은 지난달 30일 서울중앙지방법원에 태광산업 이사들의 위법 행위 중지를 요청하는 가처분을 신청했다. 트러스톤 측은 "이사회가 발행 조건과 거래 상대방을 명확히 정하지 않은 채 의결을 강행해 상법 시행령 제22조를 위반했다"고 주장했다. 또한 "주당 순자산가치의 4분의 1 수준으로 대규모 자사주를 처분하는 것은 배임 소지가 있다"며 이사회의 결정을 강하게 비판했다. 시장에서는 자사주를 기반으로 한 EB 발행이 교환권 행사 시 사실상 제3자 배정 유상증자와 유사한 효과를 낳는다고 본다. 이 경우 기존 주주의 지분 희석 우려가 커지고, 경영권에 미치는 영향도 상당하다. 실제로 교환사채 발행 결정이 공시된 직후인 6월 30일 태광산업 주가는 11% 이상 급락하기도 했다. 태광산업은 투자 계획 발표로 분위기 반전을 노리고 있다. 석유화학·섬유 중심의 기존 사업 포트폴리오를 넘어서기 위해 화장품·에너지·부동산 등 신사업에 1조5000억원 규모의 자금을 투입하겠다는 방침이다. 그러나 한국기업거버넌스포럼은 수천억원 규모의 자금 조달 목적과 사용 계획이 구체적으로 명시되지 않은 채 자사주 기반 교환사채 발행을 강행한 것은 지배구조의 투명성과 책임성 측면에서 심각한 우려를 낳는다고 봤다. 한국기업거버넌스 포럼은 논평을 통해 "태광산업이 석유화학과 섬유업을 하다가 느닷없이 3200억원이 필요하다며 자사주 대상 교환사채를 발행하겠다고 하는 이유는 뷰티, 에너지, 부동산 사업을 검토하고 있기 때문이라고 한다"며 "하지만 말뿐이지 그 어디에도 구체적인 계획도 준비도 없다"고 비판했다. 또한 "가장 중요한 거래의 목적과 이유를 숨기거나 추상적으로 둘러대는 것은 명백한 거짓, 부실 공시"라며 "이런 견강부회식 공시에 철퇴를 내리지 않으면 주주 충실의무를 명시해도 아무 소용이 없다"고 지적했다. 금감원의 정정명령과 주주 측의 가처분 신청 등으로 태광산업의 교환사채 발행 계획은 당분간 재검토가 불가피할 전망이다.

2025-07-01 14:19:48 허정윤 기자
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건설경기 침체가 올 경제성장률도 끌어내린다

건설경기가 작년에 이어 올해에도 경제성장률을 끌어 내릴 것으로 추정됐다. 이미 상반기 건설경기 침체가 국제통화기금(IMF) 외환 위기 이후 최악일 정도로 심각한 데다 하반기에도 전망이 밝지 않다. 한국은행이 내놓은 수정 경제전망에 따르면 올해 건설투자는 상반기 -11.3%, 하반기 -1.1%로 연간 6.1% 감소할 전망이다. 그간 착공 위축이 누적된 여파가 이어지고 있고, 분양 실적이 급감한 것도 영향을 미쳤다. 감소폭으로 보면 상반기 뿐만 아니라 연간 전망 기준으로도 외환 위기 직후인 1998년 이후 최악이다. 1일 대한건설정책연구원에 따르면 건설투자 전망치는 3개월 전과 비교하면 3.3%포인트(p) 하향 조정되면서 올해 경제성장률을 0.4%p 이상 끌어 내릴 것으로 추정됐다. 공사비 부담과 프로젝트 파이낸싱(PF) 관련 불확실성이 여전하다는 점을 감안하면 하반기 개선에 대한 기대감이 낮아졌다. 상반기에 나온 지표로 보면 경설경기 침체는 예상보다 심각하다. 민간 건축경기가 부진한 가운데 공공 중심의 토목경기마저 위축됐다. 박선구 대한건설정책연구원 경제금융연구실장은 "당초 민간 중심의 건축경기 부진은 예상됐지만 정부의 재정 조기집행 등에 따라 공공물량이 전체 건설경기 부진의 일부를 상쇄해 줄 것으로 기대했다"며 "실제로는 올해 4월까지 공공과 민간, 토목과 건축 전 부문에서 큰 폭의 감소세를 시현했다"고 지적했다. 특히 변동성이 크지 않은 건설기성마저 올해 들어 4월까지 21% 급감했다. 감소폭으로 보면 1998년 3분기 이후 최대치다. 건설기성은 현재 진행 중인 공사의 실적을 보여주는 지표다. 건설기업의 단기 실적 악화는 물론 고용 감소에도 직접적인 영향을 미친다. 선행지표로 볼 수 있는 건설수주와 건축허가 및 착공 모두 줄었다. 건축허가와 착공이 올해 4월까지 누적으로 전년 대비 각각 21.4%, 22.5% 감소해 건설경기 회복세가 지연될 가능성이 커졌다. 박 실장은 "하반기 건설시장은 상반기보다는 다소 나아지겠지만 그간의 선행지표 흐름 등을 고려하면 뚜렷한 개선세를 기대하기는 어려울 것"이라며 "건설경기 회복세는 내년 이후에나 기대할 수 있을 것으로 판단한다"고 설명했다. 그는 또 "건설경기가 나아지더라도 회복세 자체가 V자 형태로 가파르게 진행될 가능성은 극히 낮기 때문에 시장에서 체감하는 회복 심리도 크지 않을 것으로 예상한다"며 "부진한 건설착공 지표로도 확인할 수 있듯이 건설시장 내 물량 자체가 부족하다는 점에서 정부를 중심으로 추가경정예산 편성 등을 통한 건설시장 활성화가 긴요하다"고 조언했다.

2025-07-01 14:19:13 안상미 기자
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[해외주식Click] 美 증시 상승세에도…서학개미, 배당주·반도체 하락 베팅으로 방어 전략 강화

미국 증시가 고평가 논란 속에서도 상승세를 이어가자 일부 서학개미(해외 주식에 투자하는 국내 개인 투자자)들은 안정적인 배당주 및 하락한 반도체주에 투자하는 등 방어적 포트폴리오를 구사하고 있다. 1일 한국예탁결제원에 따르면 중동 리스크 완화와 금리인하 기대감에 힘입어 미국 증시는 6월 한 달간 주요 지수가 모두 강세를 나타냈다. S&P500 지수는 5% 이상, 나스닥지수는 6% 넘게 올랐으며, 다우지수도 약 4% 상승했다. 2분기 초반까지만 해도 글로벌 무역 갈등과 관세 우려로 S&P500이 약세장 진입 직전까지 밀리기도 했으나, 투자심리는 빠르게 반전됐다. 서학개미들은 지난주(6월 24~30일) 기준으로 슈왑 미국 배당주 ETF(SCHD)를 4056만달러 규모로 순매수했다. SCHD는 미국의 고배당 대형주를 중심으로 구성된 ETF로, 시장 변동성에 대비해 비교적 안정적인 수익을 추구하려는 움직임으로 풀이된다. 최근 미국 재무부가 외국인 투자자에 대한 보복성 과세 조항(제899조) 삭제를 의회에 요청하면서, 배당주 투자에 대한 세금 부담 완화 기대도 투자심리에 영향을 미쳤다. 세법개정안의 제899조는 미국 정부가 차별적이라고 판단한 국가의 투자자가 미국 내에서 얻은 이자·배당 소득에 추가 세금을 물리는 것을 골자로 한다. 기존 법정 세율 대비 5%포인트를 추가 부과하고, 매년 5%포인트씩 인상해 최대 20%포인트까지 높일 수 있다. 이른바 '보복세'로 불리는 이 조항은 외국인 투자자의 배당 세금 부담을 늘려, 미 배당성장 ETF 수익률의 발목을 잡은 주요인으로 꼽혀 왔다. AI 투자 열풍 속에 반도체주가 최근 상승세를 보이고 있는 가운데 서학개미들은 반대로 하락 위험에 대비한 움직임도 나타냈다. 이들은 ICE 반도체지수의 일간 수익률을 반대로 3배 추종하는 디렉시온 데일리 세미컨덕터 베어 3배 ETF(SOXS)를 지난주 2911만달러 규모로 순매수했다. ICE 반도체지수가 지난주 6%가량 오르는 강세를 보였음에도, 이같은 투자는 단기 조정 가능성과 고평가 부담을 의식한 시장 변동성 대응 전략으로 해석된다. 증권가에서는 미 증시가 부담스러운 구간에 진입했다며 주의를 당부하는 한편 하반기에는 기업 실적 모멘텀이 증시 흐름을 좌우할 핵심 변수가 될 것으로 내다보고 있다. 서상영 미래에셋증권 연구원은 "S&P500 지수는 현재 밸류에이션이 부담스러운 수준"이라며 "12개월 선행 주가수익비율(PER)이 22배로 5년 평균(19.9배)과 10년 평균(18.4배)을 크게 넘어섰다"고 지적했다. 이어 "관련 밸류에이션이 합당하다는 점을 보이려면 기업이익이 크게 개선돼야 할 것"이라고 덧붙였다.

2025-07-01 14:14:50 원관희 기자
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하남시, 스타필드 앞에서 이동시장실 운영

이현재 하남시장이 지난 30일 위례 스타필드 앞에서 이동시장실을 열고, 위례동 주민들과 마주 앉아 시정 현안에 대해 허심탄회한 대화를 나누는 시간을 가졌다. 각 지역을 직접 방문해 상담을 진행하는 이동시장실은 소통 행정 강화를 위한 이현재 시장의 공약사항으로 현재까지 14회를 진행하며 시민들의 불편사항과 정책 건의 등 254건을 접수하고, 그 중 209건을 완료 또는 추진중에 있다. 이번 이동시장실에는 이현재 시장을 비롯해 자치행정국장, 안전환경국장 등 관련 부서 간부공무원이 함께 참석했으며, 무더위에도 불구하고 많은 주민들이 참여해 시정에 대한 높은 관심을 보여주었다. 시민들은 이날 ▲골프연습장 소음 문제 해결, ▲31번 버스 증차, ▲스마트쉘터 이용 교통약자 편의 마련, ▲비행장 소음 문제 해결, ▲과밀학급 및 부실급식 해결, ▲장난감도서관 신청인원 확대, ▲위례신사선 지연 등 다양한 민원을 제기하였고 이현재 시장은 해당부서와 함께 해결방안을 모색했다. 이외에도 스타필드 10층에 강아지 놀이터(펫파크)에서 나는 소음으로 창문을 열 수가 없다는 인근 아파트 주민의 민원에 대해서는 바로 현장 확인 후 조치하도록 하고, 연령대별 복지혜택 변경사항 등을 정리 및 안내해달라는 요청에는 담당부서에서 문자로 안내하는 방법 등을 검토하겠다고 말했다. 또한 스타필드 앞 대각선 횡단보도 설치 요청에 대해서는 경찰서와 재협의하도록 지시하고, 위례중학교 농구장을 학생들이 밤늦게까지 이용하는 문제에 대해서는 학교에 협조 요청하겠다고 말했다. 이현재 시장은 "작은 불편이라도 현장에서 듣고, 행정에 반영해 해결하는 것이 시민과 함께하는 시정의 시작"이라며, "앞으로도 시민이 체감할 수 있는 소통 행정을 꾸준히 이어가겠다"고 밝혔다.

2025-07-01 14:12:13 유진채 기자
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경기도교육청, 직무관련 소송비용 지원 조례 개정안 마련

경기도교육청(교육감 임태희)이 '경기도교육감 소속 공무원 등의 직무관련 소송비용 지원 조례' 개정안을 확정하고 도의회 제출을 준비하고 있다. 개정안의 핵심은 정당한 직무수행 중 범죄로 피해를 입은 교직원이 가해자 형사재판에 증인 등으로 출석해야 하는 경우, 변호사 선임 비용을 지원할 수 있는 근거 조항을 전국 최초로 신설한 부분이다. 이를 통해 범죄 피해를 입은 교직원의 2차 피해를 방지하고, 나아가 공무수행의 안정성을 확보하도록 하겠다는 취지다. 이번 조례 개정안은 임태희 교육감이 지난해 신설한 '경기 에듀-키퍼(Edu-Keeper) 법률 지원 시스템' 운영 사례와 현장 의견을 폭넓게 반영한 결과로 추진됐다. 정당한 직무수행 과정 중 범죄 피해를 입은 교직원에 대해 법률지원 범위를 확대하겠다는 강한 의지를 실천으로 보여주는 것이다. 도교육청은 이와 함께 2025년 경기교육 변호사 인력풀을 337명으로 확대 구성하고, 교직원 법률지원 연수 개발과 홍보물 제작 등 교직원 법률지원 시스템을 더욱 강화해 운영하고 있다. 도교육청 관계자는 "이번 조례 개정안은 교직원이 법적 문제로부터 2차 피해를 입지 않고, 교육활동에 전념할 수 있도록 지원하고자 마련한 것"이라며 "모든 교직원이 언제, 어디서나, 법적으로 보호받을 수 있도록 힘쓰고, 법적 분쟁 발생 초기부터 마무리까지 모두가 안심하고 교육활동에 전념할 수 있도록 든든한 법률안전망 구축에 주력하겠다"고 말했다. 도교육청은 경기도보 및 도교육청 홈페이지를 통해 입법예고를 마치고 오는 2일 법제부서 심사를 통해 입법안을 확정한 후, 7월 중 도의회 의결을 거쳐 2025년 8월 중 개정 조례를 시행할 계획이다.

2025-07-01 14:12:03 유진채 기자
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포스코이앤씨, 1.5조 규모 태국 LNG 터미널 건립 수주

포스코이앤씨는 태국에서 1조5000억원 규모의 '걸프(Gulf) MTP 액화천연가스(LNG) 터미널' 건설 프로젝트를 수주했다고 1일 밝혔다. 지난달 30일 태국 방콕에서 태국 걸프 디벨로프먼트와 25만m³ 용량의 LNG 탱크 2기와 하역설비, 연 800만톤의 기화 송출 설비를 건설하는 국가 차원의 에너지 인프라 사업에 대한 계약을 체결했다. 태국 방콕에서 130㎞ 떨어진 마타풋 산업단지에 건설되는 Gulf MTP LNG 터미널은 태국 굴지의 에너지 부문 민간 투자사인 걸프 디벨로프먼트와 태국 최대 국영 에너지기업인 PTT의 자회사인 피티티 탱크 터미널이 공동 발주한 태국 최초의 민관 합작 LNG 터미널 건설 사업이다. 이번 사업 수주는 포스코이앤씨가 국내 광양·제주 애월·삼척 LNG 터미널과 태국 PTT·파나마 콜론 LNG 터미널 등 국내외 다수의 프로젝트를 수행한 실적을 바탕으로 세계적인 기술력을 보유한 일본, 중국, 레바논 등 3개의 글로벌 기업들과의 치열한 수주 경쟁 끝에 얻은 성과라는 점에서 의미가 있다. 포스코는 2010년부터 LNG 터미널 사업 전담 조직을 운영하며 LNG 탱크, 부두 시설, 기화 송출 설비 등 다수의 LNG 터미널 사업을 수행해 국내 유일의 자력 설계 기술을 갖춘 설계·조달·시공(EPC) 기업이라는 점도 높게 평가받았다. 포스코이앤씨 관계자는 "국내외에서 축적된 EPC 수행 능력과 노하우가 이번 성과로 이어져 LNG 탱크 터미널 시공 기술 역량을 다시 한번 입증하게 됐다"며 "앞으로도 포스코그룹이 가지고 있는 LNG 밸류체인을 토대로 글로벌 시장을 개척해 나가겠다"고 밝혔다. /전지원기자 jjw13@metroseoul.co.kr

2025-07-01 14:11:33 전지원 기자
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하남시의회, 제9대 후반기 개원 1주년 “시민과 동행하는 의회 만들 것”

하남시의회(의장 금광연)는 1일 오전 11시 의회 소회의실에서 '제9대 하남시의회 후반기 개원 1주년 기념식'을 개최하고, 그간의 의정 성과를 되돌아보며 앞으로의 의정 방향을 제시했다. 이날 기념식에는 의원들과 의회사무국 직원들이 참석한 가운데 지난 1년 동안의 활동을 공유하고, 시민 중심 의정 실현을 위한 각오를 다졌다. 금광연 의장은 기념사에서 "지난 1년간 '시민과 동행하는 품격 있는 의회'를 슬로건으로 하남의 발전과 시민의 행복을 위해 달려왔다"며 "앞으로도 초심을 잃지 않고 시민과 소통하며 변화하는 하남을 위해 함께 뛰겠다"고 말했다. 하남시의회는 지난 1년 동안 정례회 2회, 임시회 6회 등 총 8회의 회기를 운영하며 661건의 안건을 처리했다. 또한 시정질문과 행정사무감사를 통해 시정의 문제점을 지적하고 대안을 제시해 실질적 변화를 이끌었다. 의회는 지방자치 30여 년 만에 처음으로 '13개 동 유관단체장 간담회' 및 '신년인사회'를 연이어 개최하며 시민 목소리를 직접 청취했고, 총 105건의 민원 사항을 공유하며 처리 현황을 안내하는 등 현장 중심의 의정활동을 강화했다. 또한 '스마트 의회' 구현을 위한 디지털 혁신도 눈에 띈다. 올해 6월부터는 AI 컨퍼런스 통합방송시스템을 본격 가동하며 회의 영상을 실시간으로 다양한 플랫폼에서 시청할 수 있도록 했다. 금 의장은 "하남은 전국에서 가장 빠르게 성장하고 있는 도시로, 50만 시대를 앞두고 있다"며 "이에 걸맞은 전문성과 책임감 있는 의회가 되도록 하겠다"고 강조했다. 특히 그는 지방의회 독립성 강화를 위한 '지방의회법' 제정 필요성을 지속적으로 주장하며, 이를 위한 전국 단위 결의와 입법 추진에 힘쓰겠다고 밝혔다. 향후 의정활동과 관련해 금 의장은 "사행성 경정장 부지 반환을 위한 시민 서명운동을 추진하는 등 시민과 함께하는 의정을 이어가겠다"며 "남은 임기 동안 하남의 미래를 위해 쉼 없이 뛰겠다"고 밝혔다. 한편, 금광연 의장은 의원들과 함께 전문성 강화를 위한 국내 의회 벤치마킹, 멘토링 교육, 인문학 강연 등 다양한 프로그램을 통해 실력 있는 의회로 거듭나겠다는 포부를 밝혔다.

2025-07-01 14:11:17 유진채 기자
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농식품부, 도농교류·농촌체험여행 발굴 박차

정부가 농촌 소멸위기 대응의 일환으로 농촌체험여행 프로그램을 적극 발굴하고 시설인프라 개선을 추진한다. 농림축산식품부는 오는 4~5일 이틀간 서울 양재동 aT센터에서 '2025 도농교류의 날 기념식 및 농촌여행 페스티벌'을 개최한다고 1일 밝혔다. 도농교류의 날은 도시와 농어촌 간 교류 촉진을 통한 사회·경제 활력 제고를 목적으로 지난 2013년 시작됐다. 아울러 농어업·농어촌의 가치에 대한 국민적 인식을 높이는 효과를 꾀한다. 기념식은 4일 개최된다. 도농교류 활성화에 기여한 공로를 인정 받은 남동농업협동조합 한윤우 조합장(석탑산업훈장), 해피초원목장 최영철 대표(산업포장)를 비롯한 11명의 유공자에게 시상한다. 또 농촌여행 페스티벌이 전국의 90여 개 농촌체험휴양마을이 운영하는 체험·홍보관에서 진행된다. 손수건 감물염색, 텃밭케이크 만들기, 콩가루 다식 만들기 등 다양한 체험프로그램이 마련돼 있으며 다양한 인기 농촌 여행상품 정보도 소개한다. 송미령 농식품부 장관은 "농촌 소멸 위기의 시대 도농교류의 의미는 필수적"이라며 "그동안 농촌체험여행이 도농교류에서 큰 역할을 했는데, 농촌체험여행을 도시민들의 눈높이에 맞추고 농촌 생활인구와 관계인구를 늘리기 위한 다양한 프로그램 발굴, 시설 인프라 개선 정책으로 전환하겠다"고 말했다. /세종=김연세기자 kys@metroseoul.co.kr

2025-07-01 14:07:30 김연세 기자
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서울시, 재개발 후보지 8곳 추가 선정…신속통합기획 구역 122곳으로 확대

서울시는 30일 '2025년 제3차 주택재개발사업 후보지 선정위원회'를 열고 신속통합기획 재개발 후보지 8곳을 추가 선정했다고 1일 밝혔다. 이번 선정으로 신속통합기획 재개발 추진구역은 총 122곳으로 늘었다. 서울시는 주거환경 개선이 시급한 지역을 중심으로, ▲이전 공모 탈락 사유 해소 여부 ▲주민 갈등 상황 ▲진출입로 확보 가능성 등을 종합적으로 고려해 후보지를 선정했다. 용산구 신창동 29-1일대는 이전에 미선정된 지역이나, 수시 선정 등 그간 개선된 후보지 선정방식을 반영해 재신청한 주민들의 사업추진의지가 강한 지역으로 후보지로 선정됐다. 남측에 용산국제업무지구가 위치해 대상지는 향후 배후 주거단지 역할을 할 것으로 기대된다. 구로구 구로동 466일대는 구로차량기지 인근의 반지하주택 비율이 높은 열악한 노후 주택지다. 개봉동 153-19일대는 개봉3 주택재건축 남측에 연접한 노후 저층주거지로 주거환경개선의 필요성이 인정됐다. 기 도봉구 방학동 641일대는 여러 차례 재개발 후보지에 미선정된 지역이다. 북한산 주변 고도지구 높이완화 등 변경된 정책 반영으로 이번 후보지로 선정돼 도봉산 인근의 양질 주택단지로 거듭날 것으로 기대된다. 동작구 신대방동 344-132일대(신대방3)는 보라매공원 인근지역으로 진출입로 요건을 충족했으며, 흑석동 204-104일대(흑석10)는 흑석재정비촉진지구에서 해제된 지역으로 자연경관지구 등을 고려한 건축밀도에 대한 사전타당성 용역이 진행됐다. 향후 주거환경개선뿐만 아니라 주변의 주택사업과 연계한 기반시설이 조성될 것으로 전망된다. 동작구 상도동 201일대(상도23)는 장승배기역 인근 지역으로 호수밀도, 반지하주택 비율이 높고 접도율이 낮은 열악한 노후 주택지로 주변 상도동 일대 신속통합기획 재개발, 모아타운과 어우러진 정주환경이 될 것으로 예상된다. 성북구 삼선동1가 277일대(삼선3)는 삼선3 정비예정구역이 해제된 지역이다. 역사문화환경보존지역에 걸쳐있어 건축밀도에 대한 사전타당성 용역이 진행됐다. 대상지 동측 삼선5구역 재개발사업과 함께 주거환경개선에 기여할 것으로 기대된다. 후보지로 선정된 8개 구역은 올해 하반기 내에 신속통합기획 및 정비계획 수립용역을 착수할 예정이다. 아울러, 재개발 후보지의 투기방지를 위해 '권리산정기준일'은 구역 여건에 따라 '자치구청장 후보지 추천일'로 지정되며, 향후 토지거래허가구역 및 건축허가제한도 별도 고시 등을 통해 안내될 예정이다. 최진석 서울시 주택실장은 "선정된 후보지는 기반시설이 매우 열악한 노후 불량주거지로 주거환경개선이 시급한 지역"이라며 "'2030 도시·주거환경정비기본계획'을 반영해 사업성을 대폭 개선하고 신속통합기획으로 신속한 주택공급과 더 나은 주거공간을 만들 수 있도록 행정적 지원을 다하겠다"로 밝혔다. /이현진기자 lhj@metroseoul.co.kr

2025-07-01 13:57:26 이현진 기자
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[MM News] 현대트랜시스·한국타이어

◆한국타이어, SUV 전용 타이어 '다이나프로' 신규 브랜드 필름 공개 한국타이어는 1일 SUV 전용 타이어 브랜드 '다이나프로'를 홍보하는 신규 브랜드 필름을 공개했다고 밝혔다. 영상에는 SUV 전용 프리미엄 컴포트 타이어 '다이나프로 HPX'와 온·오프로드 SUV용 전천후 타이어 '다이나프로 AT2 익스트림'이 등장한다. SUV가 질주하는 장면으로 온·오프로드에서 다이나프로가 발휘하는 고성능 퍼포먼스를 입체적으로 보여준다. 신규 브랜드 필름은 한국타이어 공식 웹사이트를 비롯해 유튜브, 인스타그램 등 주요 SNS 채널과 TV, 디지털 매체 등에서 확인할 수 있다. 한국타이어는 다이나프로 브랜드를 중심으로 SUV 타이어 포트폴리오를 지속 확대할 방침이다. ◆현대트랜시스, '레드닷 디자인 어워드'서 본상 3개 수상 현대트랜시스는 세계적 권위의 디자인 공모전 '2025 레드닷 디자인 어워드'에서 본상 3개를 수상했다고 1일 밝혔다. 레드닷 디자인 어워드는 독일 iF 디자인 어워드, 미국 IDEA 디자인 어워드와 함께 세계 3대 디자인 공모전으로 꼽힌다. 현대트랜시스가 본상을 받은 작품은 ▲모듈러 시트(상용차 부문) ▲도심형 에어 모빌리티(UAM) 캐빈 콘셉트(기차·비행기·선박 부문) ▲리클라인 체어 디자인(상업용 가구 부문)이다. 모듈러 시트는 목적기반모빌리티(PBV) 특성을 고려해 사용 용도에 따라 시트 부품들의 탈 장착이 가능한 디자인으로, 편의성과 공간 효율성을 극대화한 점이 높이 평가됐다. UAM 캐빈 콘셉트는 협소한 실내 공간 활용도를 높이고, 기체 무게를 줄인 경량화 디자인을 적용했다. 리클라인 체어 디자인은 탑승객이 앉았을 때 체압을 분석해 포지션을 자동으로 조정하는 등 인체공학적 구조로 만들어진 것이 특징이다.

2025-07-01 13:50:51 양성운 기자